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車身及底盤

車身結(jié)構(gòu)

  • 軸距

    軸距軸距(mm)：軸矩,是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。一、火車的軸距：機(jī)車或其它車廂的軸距。又分固定軸距和全軸距。...詳細(xì)>>

  • 三廂

    三廂式汽車：轎車的標(biāo)準(zhǔn)形式。發(fā)動機(jī)，駕駛室及后備箱被逐一分開。一眼就可以看到后備箱的兩廂車也被稱為三廂轎車。...詳細(xì)>>

底盤結(jié)構(gòu)

  • 萬向節(jié)

    萬向節(jié)萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universaljoint，是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。萬向節(jié)...詳細(xì)>>

  • 差速器

    差速器普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅(qū)動左、右車輪。差速器的設(shè)計要求滿足：（左半軸...詳細(xì)>>

懸架及轉(zhuǎn)向

  • 可變懸架

    可變懸架是指可以手動或車輛自動改變懸架的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。關(guān)于懸架的問題是消費(fèi)者比較關(guān)心的一個因素，因?yàn)樗苯佑绊懙杰囕v的舒適性和操控性。然而以當(dāng)今的科技水平來說，普通的彈簧避震很難...詳細(xì)>>

  • 機(jī)械液壓助力

    機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.機(jī)械式的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。2.無論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率...詳細(xì)>>

四驅(qū)結(jié)構(gòu)

  • 4WD

    四輪驅(qū)動系統(tǒng)（4wd系統(tǒng)）是將發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力從2wd系統(tǒng)的兩輪傳動變?yōu)樗妮唫鲃印?wd系統(tǒng)之所以列入主動安全系統(tǒng),主要是4wd系統(tǒng)有比2wd更優(yōu)異的發(fā)動機(jī)驅(qū)動力應(yīng)用效率,達(dá)到更好的輪胎牽引力與轉(zhuǎn)向力的有效發(fā)揮。就安全性...詳細(xì)>>

  • quattro

    奧迪quattro提到全時四驅(qū)，相信很多人腦海里都會閃現(xiàn)一個詞，那就是奧迪的quattro！奧迪是最早將四輪驅(qū)動裝置運(yùn)用在拉力賽中并取得巨大成功的車廠。那么究竟什么是quattro？quattro一詞在意大利語中就是“四&rd...詳細(xì)>>