參數(shù)注解-基本參數(shù)
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長/寬/高(mm)
數(shù)據(jù)中的“長×寬×高”是指的車輛最外圍的數(shù)據(jù),前后長度包含保險(xiǎn)杠的長度,寬度不包含反光鏡尺寸、高度不包含天線等物體。單位:毫米...詳細(xì)>>
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國產(chǎn)
國產(chǎn)這個(gè)詞有兩種解釋,第一是國外汽車品牌在中國建廠(或和國內(nèi)的汽車廠商進(jìn)行合資、合作)進(jìn)行生產(chǎn)汽車、第二是純國內(nèi)自主產(chǎn)權(quán)、自主研發(fā)的車型。第一種情況中,整車零件國產(chǎn)化率要超過40%才能視為國產(chǎn),否則就視為...詳細(xì)>>
參數(shù)注解-車身
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最小離地間隙
最小離地間隙C(如圖)是指汽車滿載、靜止時(shí),支承平面與汽車上的中間區(qū)域(0.8b范圍之內(nèi),b為兩側(cè)輪胎內(nèi)緣間距)最低點(diǎn)之間的距離。關(guān)于最小離地間隙,在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm...詳細(xì)>>
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離去角
離去角離去角γ2(如圖),是指汽車滿載、靜止時(shí),自車身后端突出點(diǎn)向后車輪引切線與路面之間的夾角。它表征了汽車離開障礙物(如小丘、溝洼地等)時(shí),不發(fā)生碰撞的能力。離去角越大,則汽車的通過性越好。相對(duì)于接近角...詳細(xì)>>
參數(shù)注解-發(fā)動(dòng)機(jī)
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TSI
FSI是大眾/奧迪的汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),F(xiàn)SI可將燃油直接噴入燃燒室,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損失,從而增大了輸出功率并降低了燃油消耗,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都有幫助。TSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱TSI,一般國...詳細(xì)>>
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1.8T
1.8T是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的縮寫,其中1.8代表發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8升排量,T代表渦輪增壓。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)常見于多款車型,國內(nèi)比較裝配1.8T車型有寶來、速騰、帕薩特、A4、酷寶、駿捷、榮威550等。...詳細(xì)>>
參數(shù)注解-變速箱
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4AT
AT是自動(dòng)變速箱的英文縮寫(AutoTransmission),4代表個(gè)四個(gè)擋位。4AT是4個(gè)自動(dòng)前進(jìn)擋(不包含倒擋)的縮寫。常見車型:小型車,例如雅力士、雨燕等等。...詳細(xì)>>
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DSG
DSG(DirectShiftGearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”。起源DSG的起源就如其他汽車高科技一樣,其設(shè)計(jì)都來自賽車運(yùn)動(dòng),而其實(shí)際應(yīng)用早在80年代初的保時(shí)捷Prosche962C和1985年的奧迪Audisportquattr...詳細(xì)>>
參數(shù)注解-底盤轉(zhuǎn)向
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獨(dú)立懸掛
獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點(diǎn)是:質(zhì)量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性;可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降...詳細(xì)>>
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非獨(dú)立懸掛
非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點(diǎn),但由于...詳細(xì)>>
參數(shù)注解-車輪制動(dòng)
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S-AWC
●S-AWC系統(tǒng)該系統(tǒng)不僅應(yīng)用了ACD(ActiveCenterDifferential:主動(dòng)中央差速器)、AYC(ActiveYawControl:主動(dòng)偏航控制)和運(yùn)動(dòng)型ABS(運(yùn)動(dòng)型防抱死系統(tǒng)),還配備了ASC(ActiveStabilityControl:主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng))...詳細(xì)>>
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后制動(dòng)器類型
在一般乘用車中,前后輪的制動(dòng)裝置往往是是不一樣的。如果四輪都是盤式制動(dòng)器,前輪多采用通風(fēng)盤制動(dòng),后輪多采用普通盤制動(dòng)。如果是盤式與鼓式制動(dòng)器混用,前輪采用盤式制動(dòng),后輪采用鼓式制動(dòng)。盤式制動(dòng)器:盤式制...詳細(xì)>>
配置詳解-安全裝備
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EPS
■何謂EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS就是英文ElectricPowerSteering的縮寫,即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力,省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵...詳細(xì)>>
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ESP
ESP全稱是ElectronicStabilityProgram,包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車...詳細(xì)>>
配置詳解-操控配置
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后橋限滑差速器/差速鎖
這項(xiàng)配置表示該車輛具備后橋限滑差速器或具備后橋限滑差速鎖。汽車在彎道行駛,內(nèi)外兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速有一定的差別,外側(cè)車輪的行駛路程長,轉(zhuǎn)速也要比內(nèi)部車輪的轉(zhuǎn)速高,“差速器”就是用來讓車輪轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差異的,在轉(zhuǎn)...詳細(xì)>>
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中央差速器鎖止功能
此裝備表示車輛帶有中央差速鎖(例如奔馳G500)或者中央限滑差速器鎖止功能(例如科雷傲/奇駿)。駕駛者可以通過按鈕來鎖止車輛的中央差速器。注:分時(shí)四驅(qū)車輛雖然有前后50:50的動(dòng)力鎖止功能,但是由于它并沒有中央...詳細(xì)>>
配置詳解-外部配置
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電動(dòng)天窗
電動(dòng)天窗是利用電機(jī)驅(qū)動(dòng),按下開關(guān)按鈕天窗就會(huì)自動(dòng)打開或關(guān)閉。...詳細(xì)>>
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全景天窗
汽車全景天窗實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余;目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃,分別使得前后座位都有天窗的感受。...詳細(xì)>>
配置詳解-內(nèi)部配置
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行車電腦顯示屏
所謂的行車電腦顯示屏,就是通過顯示屏幕把行車電腦的一部分?jǐn)?shù)據(jù)用屏顯的方式體現(xiàn)出來而已!阂黄蟊奀C的行車電腦顯示屏』大多數(shù)行車電腦電腦顯示有平均油耗,瞬時(shí)油耗、室外溫度、平均車速、駕駛時(shí)間、單次行駛里...詳細(xì)>>
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駕駛輔助影像
隨著時(shí)代的發(fā)展,倒車影像技術(shù)也越來也豐富應(yīng)用更加廣闊。經(jīng)過改良,可以在各種車型上使用,如貨車、叫車、校車、大巴車等。隨著技術(shù)的進(jìn)步,也不僅僅是顯示倒車圖片,還有360度車身俯視圖,車輛周圍圖等倒車影像平時(shí)...詳細(xì)>>
配置詳解-座椅配置
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真皮座椅
所謂的汽車真皮是從動(dòng)物身上剝下的原皮,然后通過皮革廠的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類,而汽車真皮座椅則是用真皮制作的汽車座椅。汽車真皮座椅的好...詳細(xì)>>
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腰部支撐調(diào)節(jié)
指座椅腰部具有支撐可調(diào)性。為緩解長時(shí)間駕駛的疲勞,座椅腰部可以改變“凸”度,以給予人體一定的支撐,使腰不用因“空”著而產(chǎn)生疲勞感。...詳細(xì)>>
配置詳解-玻璃/后視鏡
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電動(dòng)車窗
電動(dòng)車窗是指用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃升降的車窗,它取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃。使得玻璃的升降輕便化、舒適化、自動(dòng)化。電動(dòng)車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開關(guān)等裝置組成。一般的電動(dòng)車窗系統(tǒng)都裝有...詳細(xì)>>
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后視鏡加熱
簡(jiǎn)介后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí),后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,確保鏡片表面清晰。電加熱后視鏡的原理和作用其實(shí)電加熱后視鏡的工作原理非常簡(jiǎn)單,而且成本也不是很高,就是在兩...詳細(xì)>>
配置詳解-空調(diào)/冰箱
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車載冰箱
車載冰箱[1]車載冰箱是一種電子冰箱,它采用半導(dǎo)體電子制冷車載冰箱技術(shù),不會(huì)產(chǎn)生噪音和污染,兼具制冷和加熱的功能。在行車中只需將電源插頭插入點(diǎn)煙孔,2個(gè)小時(shí)后可將溫度降到2-5度。車載冰箱大都只是恒溫,溫度...詳細(xì)>>
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自動(dòng)空調(diào)
1、按驅(qū)動(dòng)方式分為:獨(dú)立式(專用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨(dú)立式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),制冷性能受發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用...詳細(xì)>>
配置詳解-高科技配置
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發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)!合到y(tǒng)在得知駕駛員意圖后會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)』發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的...詳細(xì)>>
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自適應(yīng)巡航
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前...詳細(xì)>>
配置詳解-多媒體配置
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AUX
AUX就是音頻輸入接口,可以從包括MP3在內(nèi)的電子聲頻設(shè)備輸出音頻(接口一般的3.5mm標(biāo)注耳機(jī)插孔),目的是接入車載音響系統(tǒng)來聽這些設(shè)備內(nèi)的音樂。...詳細(xì)>>
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GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
即全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)。簡(jiǎn)單地說,這是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻,地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星,以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度...詳細(xì)>>
配置詳解-燈光配置
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AFS
AFS是彎道輔助照明系統(tǒng)的縮寫。AFS系統(tǒng)有三種形式:1/轉(zhuǎn)向頭燈形式的,就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°照明彎道死角。2/利用獨(dú)立彎道照明系統(tǒng)的,就是在燈具里有一個(gè)固定的燈泡照向彎道,轉(zhuǎn)彎時(shí)候自動(dòng)點(diǎn)亮...詳細(xì)>>
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氙氣大燈
氙氣大燈的全稱是HID(HighIntensityDischargeLamp)氣體放電燈,它利用配套電子鎮(zhèn)流器,將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓,將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光,提供穩(wěn)定的汽車大燈照...詳細(xì)>>
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