概念車返回目錄↑1、簡介 概念車概念車（Concept Car）一般理解為未來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。
概念車（包括自行車）往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許永不投產(chǎn)。與大批量生產(chǎn)的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛，盡情地夸張地層示自己的獨特魅力。隨著時代的進步，概念車已經(jīng)從高科技、強動力走向低耗能、求環(huán)保，例如標榜零消耗、零污染的葉子概念車。 別克YJob是汽車工業(yè)界公認的世界第一輛概念車，它于1938年由美國通用汽車藝術(shù)和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利杰·厄爾（Harley Earl ）發(fā)明。 返回目錄↑2、分類概念車大致上可分為兩大類 可能行駛的車輛類型：比較接近于批量生產(chǎn)階段。其先進的技術(shù)已從科學試驗并逐步走向?qū)嵱没�，一般約在5年左右可成為正式上市的新產(chǎn)品。 不能行駛的車輛類型：比較接近于研究發(fā)展階段。其超先進的設計、結(jié)合想像力與高科技于一身，但卻因環(huán)境、科技水平、成本因素及法規(guī)等限制，故僅能指示出未來發(fā)展的研究構(gòu)想。 返回目錄↑3、特點 概念車1、汽車展覽中的概念車型較像原型車輛，主要是用來展示新型車款的風格、科技與整體設計。因為概念車型僅是汽車公司向人們展示設計人員新穎、獨特與前衛(wèi)的構(gòu)想而已，不代表一定是即將會量產(chǎn)的車輛。它在汽車展覽里的重要性，對于展場精采度、參觀人氣上通常有著舉足輕重的地位。
2、概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進相互借鑒學習。 3、因為概念車有超前的構(gòu)思，體現(xiàn)了獨特的創(chuàng)意，并應用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。 返回目錄↑4、作用世界各大汽車公司都不惜巨資研制概念車，并在國際汽車展上亮相，一方面了解消費者對概念車的反映，從而繼續(xù)改進；另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術(shù)進步，從而提高自身形象 返回目錄↑5、現(xiàn)實意義人類需求的最大滿足  概念車人機工程學是20世紀50年代初迅速發(fā)展起來的一門新學科，其目的在于研究、解決工程技術(shù)設計與人體之間的關(guān)系。而汽車車身設計中的人體工程學，則是要以人(駕駛員、乘客)為中心，從人體的生理、心理和人體的運動出發(fā)，研究車身設計時，在布置和設備等方面，如何適應人的需要，創(chuàng)造出一個操縱方便、安全可靠、美觀舒適的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境，即設計一個最佳的人—車—環(huán)境系統(tǒng)。概念車可以最大限度地滿足人們對車的各種需求�！ �
虛擬產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)的運用 越來越多的汽車設計公司及制造公司開始使用虛擬產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)，采用三維3D技術(shù)虛擬實境開發(fā)概念車。過去汽車研究開發(fā)中心要開發(fā)新車或是改型，都是先用油泥塑造車身實物模型，修改極為耗時�，F(xiàn)在汽車的研發(fā)，尤其是概念車的開發(fā)越來越追求最短的開發(fā)時間。如果引進虛擬產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)，只要在電腦中輸入數(shù)據(jù)，建構(gòu)出車型數(shù)字模型，在實驗室中，即可呈現(xiàn)出一輛理想中的汽車影像，工程師們只要戴上目鏡，就可看得一清二楚，就有如一輛真的汽車在眼前，經(jīng)過各位設計工程師的討論修改后，很快就可設計出理想的新款汽車。 向綠色環(huán)保型發(fā)展的趨勢 概念車對提高能源的利用率，改進發(fā)動機配置，包括電子控制燃油噴射系統(tǒng)、二次空氣噴射、熱反應器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、催化凈化裝置、曲軸箱通風系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)等提出了更高要求。在汽車制造過程中使用綠色材料、綠色包裝、綠色制造工藝以及綠色設備與裝備越來越成為概念車設計的重要標準。[1] 返回目錄↑6、中國第一款概念車 概念車中國古代傳說中有一種吉祥動物，形狀像鹿，頭上有角，后有尾巴，全身披鱗甲，古人將它象征祥瑞。1999年，上海國際車展，以吉祥動物麒麟為名的第一款概念車展出，這是第一輛由中國人設計，在中國制造并面向中國市場的經(jīng)濟型汽車。 五門兩廂式的麒麟概念車的特點是車身框架非常堅固，外形簡樸，大輪胎和高底盤（165毫米）使它可適應復雜的路面條件，裝置4缸16氣門發(fā)動機，前輪驅(qū)動，車廂內(nèi)放置五個座位，前排座位的腿部空間達1米以上，肩部空間超過1.3米，行李空間可以裝下1.36立方米的貨物。 設計中國第一款概念車麒麟的是上海的泛亞研究中心，泛亞汽車技術(shù)中心160名工程師中的多數(shù)參與了這一項目。麒麟的設計過程中的獨特之處首先在于其設計不是從設計室開始，而是從顧客需求出發(fā)。當時泛亞在重慶、威海、東莞、鞍山和保定等5個城市的汽車用戶中進行調(diào)查，同時還匯集了中國各地不同人群對汽車的各種需求。根據(jù)這些意見，泛亞著手進行圖紙設計、計算機輔助設計、制作粘土模型，最終完成了這一概念車型。 返回目錄↑7、世界著名概念車
AC  概念車AC Ace based on Smart Roadster 雅士頓·馬田雅士頓·馬田Rapide 奧迪Rosemeyer 奧迪Le Mans  概念車Audi QuattroflexAudi Shooting Brake 寶馬 BMW H2R Chevrolet Volt  概念車Chevrolet Bel Air 雪鐵龍C-Metisse |