汽車(chē)的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，后輪距是后面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別.

一般來(lái)說(shuō)，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國(guó)產(chǎn)轎車(chē)沒(méi)有方向助力的，如果前輪距過(guò)寬其方向盤(pán)就會(huì)很“重”，影響駕駛的舒適性。

此外，輪距還對(duì)汽車(chē)的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。

前后輪距會(huì)有差別是設(shè)計(jì)時(shí)人為造成的.

理論上前輪距大于后輪距的好處是:當(dāng)汽車(chē)高速過(guò)彎時(shí)外側(cè)前輪受力最大,其前輪輪距越寬過(guò)玩?zhèn)葍A的力距越小,所以輪距普遍大于后輪距.
后輪距完全可以大于前輪距,這樣一來(lái)汽車(chē)高速直線行駛穩(wěn)定性增加,比如說(shuō)國(guó)前后輪距分別為1495mm和1520mm產(chǎn)思域.雨燕前后輪距分別為1 470 mm和1 480 mm.還有標(biāo)志307前后輪距相同為1699MM
軸距和輪距沒(méi)有固定比例,軸距大轉(zhuǎn)彎半徑就大,彎道性能就不好,但車(chē)內(nèi)空間會(huì)增大,舒適性會(huì)提高.馬自達(dá)6是B級(jí)車(chē),軸距應(yīng)為兩米七,可為了追求性能減短了軸距(2640毫米),寶馬車(chē)也是如此!

一般說(shuō)來(lái)，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車(chē)的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車(chē)身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。如果輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車(chē)的安全性，因此，輪距應(yīng)與車(chē)身寬度相適應(yīng)。