配置詳解-安全裝備
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安全帶未系提示
提示燈安全帶未系警示裝置,在探測到駕乘人員未系安全帶時,儀表板上顯示燈即時提示;車速超過20km/h時轉(zhuǎn)為聲音提示。提示音急促并將持續(xù)兩分鐘。提醒車上的人需要系好安全帶,保障人的生命安全。...詳細>>
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ASR
ASR:驅(qū)動防滑系統(tǒng),又稱牽引力控制系統(tǒng)ASR的作用是當汽車加速時將輪胎滑動率控制在一定的范圍內(nèi),從而防止驅(qū)動輪因為滑動而損失動力或因為過大動力輸出造成一些安全問題。它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行...詳細>>
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車內(nèi)中控鎖
車內(nèi)中控鎖是指設在駕駛座門上的開關,是可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。這種“中央門鎖”控制裝置,早在上世紀70年代已經(jīng)裝配在轎車上,經(jīng)過二十余年時間,已經(jīng)應用得比較普遍了。中央門鎖采用一個...詳細>>
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ESP
ESP全稱是ElectronicStabilityProgram,包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測各個車...詳細>>
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EPS
■何謂EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS就是英文ElectricPowerSteering的縮寫,即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力,省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵...詳細>>
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兒童座椅接口
簡介兒童安全座椅常見的固定接口分為LATCH接口和ISOFIX接口,LATCH常見于美系車輛,ISOFIX則常見于歐洲品牌。LATCH接口:LATCH是“LowerAnchorsandTethersforChildren”的簡稱,中文翻譯起來很生硬,叫做「...詳細>>
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發(fā)動機電子防盜
發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)警告燈如下所述進行操作:將鑰匙插入點火開關鎖芯并旋轉(zhuǎn)至“ON”位置時.如果密碼驗證成功,則警告燈處于熄滅狀態(tài),允許發(fā)動機起動:如果密碼驗證失敗,則警告燈將保持2秒點亮1次的頻率...詳細>>
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HDC
HDC(陡坡緩降系統(tǒng)):也被稱為斜坡控制系統(tǒng),HDC使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下,平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要,制動裝置自動控制各車輪,以略快于行走速度向前移動,此時駕駛員可完全專注于控制...詳細>>
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ISOFIX
ISOFIX的全稱是"InternationalStandardsOrganisationFIX",中文意思是:國際標準化組織固定裝置。它是一個關于在汽車中安置兒童座椅的新標準。這一標準正在為眾多汽車制造商所接受,其作用是在于使兒童座椅...詳細>>
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SIPS
SideImpactProtectSystem側面撞擊保護系統(tǒng),根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在所有車輛的碰撞中,側面撞擊的幾率占到了三分之一。所以如何提高車輛在發(fā)生側面碰撞時的安全性,就成了廠商研究的重中之重。SIPS側面撞擊保護系統(tǒng),基本就...詳細>>
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速騰ESP
一汽大眾速騰配備的電子穩(wěn)定程序是由德國大陸特維斯公司(ContinentalTeves)提供的MK60四通道產(chǎn)品,而非網(wǎng)友所傳的由博世(Bosch)提供,更不是日本電裝(DENSO)提供的低版本雙通道的過時產(chǎn)品。筆者找到一臺較新的...詳細>>
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無鑰匙啟動
無鑰匙啟動采用無線射頻識別技術,通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖,也就是說當您走近車輛一定距離時,門鎖會自動打開并解除防盜;當您離開車輛時,門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。一般裝備有無鑰...詳細>>
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無鑰匙進入系統(tǒng)
汽車無鑰匙進入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTER,但汽車廠商對于自己的產(chǎn)品叫法不一),該產(chǎn)品采用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,...詳細>>
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制動力分配(EBD)
EBD實際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標上,汽車的性能又多了“ABS+EBD”。在剎車的時候,車輛四個車輪的剎車卡鉗均會作動,以將車輛停下。但由于路面狀況會有變異,加上減速...詳細>>
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主/副駕駛座安全氣囊
氣囊做為車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿體的氣墊,使乘員因慣性而移動...詳細>>
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