在夏季， 汽車的空調(diào)有助于幫助乘客迅速降溫。但對于5人乘坐的標準 轎車而言，空調(diào)出風(fēng)口一般都布置在 中控臺上。這樣的結(jié)果，可能會導(dǎo)致后排乘客無法迅速享受到冷氣。而冷氣過大時，前排乘客有的又會感到不適應(yīng)。而此時，后排乘客可能仍然會感覺比較熱。對于這樣冷熱需求不均勻的矛盾，配備一個后座出風(fēng)口是比較現(xiàn)實的解決辦法。不但有助于全車乘客都能享受到空調(diào)的呵護。而且在必要時，甚至都可以單獨關(guān)閉前排空調(diào)出風(fēng)口或者后排出風(fēng)口來滿足不同體質(zhì)的乘員需求。如果配合 自動空調(diào)以及 溫度分區(qū)控制一起使用的的話，效果就更好了�，F(xiàn)在后座出風(fēng)口也不是什么合資中 高檔車型的專利，許多低價位自主 車型上也配備了后座 空調(diào)出風(fēng)口。