說實(shí)在的，前驅(qū)車，能低于6.5S的都很少很少了。前驅(qū)的底盤是很大部分的原因，如果硬要往6S上靠的話，估計(jì)輪胎要換大號(hào)的，輪胎寬度要加寬，油耗又會(huì)跟著往上走了。4驅(qū)車，做到6S，應(yīng)該不難，DM動(dòng)力系統(tǒng)在這方面是天生的優(yōu)勢。
4.9
高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的，所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。 58車>>
可以 這取決于你要花多少錢 要硬塞進(jìn)兩個(gè)渦輪增壓器 得大改 還得做車身強(qiáng)化 得花費(fèi)不少的錢 所以這沒有意義
差不多30萬內(nèi)的車沒有一輛比的過，路上的超車王，間旁邊有車就想超一下的那種心情。另外樓上的，極速有個(gè)鳥用，那個(gè)煞筆路上開車開到極速，找死去啊。就算跑車也只比加速而已。
樓主， 普銳斯更省油，加速更快,一百公里不論比亞迪的秦是否充滿電,都不如普銳斯省油。
高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的，所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。
很不錯(cuò)，內(nèi)飾配置挺高級(jí)的，動(dòng)力非常強(qiáng) ，實(shí)測6.44秒的0-100km/h加速成績，成就了秦在自主品牌車型中動(dòng)力表現(xiàn)的霸主地位。
很不錯(cuò)，內(nèi)飾配置挺高級(jí)的，動(dòng)力非常強(qiáng) ，實(shí)測6.44秒的0⑴00km/h加速成績，成績了秦在自主品牌車型中動(dòng)力表現(xiàn)的霸主地位。
旌旗蔽空，群雄逐鹿，第二屆中國量產(chǎn)車性能大賽的中國品牌混動(dòng)車型，并榮獲新能源組冠軍。因此，比亞迪秦能在CCPC賽事連續(xù)斬獲佳績絕非偶然，正如某網(wǎng)友所言：“這個(gè)結(jié)果也為比亞迪秦累計(jì)銷量排行國內(nèi)新能源車榜首作了一個(gè)完美的注解�！比槐荣愂陆Y(jié)果更重要的是，比亞迪獲得了由比亞迪試車手親自駕駛量產(chǎn)車最真實(shí)的駕控...
比亞迪三泰4S店秦PLUS以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，純電續(xù)航600kM。市場口碑良好，價(jià)格優(yōu)勢明顯，無需購置稅，首任車主享受終身保修。駕駛體驗(yàn)舒適，噪音低，方向盤輕盈，0-100...
近日，比亞迪公布產(chǎn)銷快報(bào)，10月共銷售502657輛，首度突破50萬輛大關(guān)，再創(chuàng)中國車企月銷紀(jì)錄，也再創(chuàng)全球車企新能源月銷紀(jì)錄！同時(shí)，比亞迪王朝網(wǎng)月銷也首度突破25萬輛大關(guān)！在國內(nèi)車市新能源汽車零售滲透率穩(wěn)超50%的當(dāng)下，比亞迪正加速引領(lǐng)市場進(jìn)入“電比油多”新階段。其中，“家轎王者”秦家族10月熱銷...
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新披露的數(shù)據(jù)顯示，8月新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)53.9%，再創(chuàng)新高，意味著車市正逐漸進(jìn)入“電比油多”新階段。在一眾車型中，比亞迪中級(jí)轎車秦LDM-i表現(xiàn)依舊搶眼，以批發(fā)量40011輛、零售量35957輛的成績，蟬聯(lián)中級(jí)轎車銷量冠軍！加速引領(lǐng)中級(jí)轎車市場新能源變革進(jìn)程！技術(shù)斷層領(lǐng)先，“工業(yè)...
3月，秦家族熱銷40569輛，環(huán)比大增150.6%。自2月榮耀版上市以來，秦PLUS熱銷勢頭持續(xù)走高，3月周銷量連續(xù)四周突破1萬，蟬聯(lián)全品類汽車周銷冠軍。無論是7.98萬元起的DM-i車型還是10.98萬元起的EV車型，均供不應(yīng)求，甚至一度出現(xiàn)展車賣空、用戶“看圖下訂”的情況，消費(fèi)者們對(duì)于秦PLUS...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
開年即王炸，比亞迪秦PLUS榮耀版及驅(qū)逐艦05榮耀版售7.98萬起，價(jià)格邁入“7”字頭時(shí)代的同時(shí)，還擁有比同級(jí)燃油車更高的配置，真正做到了“既要又要還要”。這無異是向中國汽車市場投下一顆重磅炸彈，也說明2024年，比亞迪不再對(duì)燃油車“手下留情”，為加速油轉(zhuǎn)電，一開年就發(fā)起針對(duì)合資燃油車的“總攻”。為...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
日前，比亞迪公布7月銷量數(shù)據(jù)，秦家族熱銷44695輛，淡季不淡，再創(chuàng)新高！秦PLUS自上市以來銷量一路走高、勢不可擋，特別是2023冠軍版推出后，秦PLUS月銷實(shí)現(xiàn)了從A轎冠軍到全品類汽車冠軍的跨越，代表中國品牌一舉登頂。冠軍實(shí)力鑄就王者銷量。秦PLUSDM-i零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8...
在比亞迪DM-i大獲成功之后，長安也加速了插電式混動(dòng)車型的布局，而長安UNI-V智電iDD無疑是瞄準(zhǔn)比亞迪秦PLUSDM-i而來的。相比對(duì)手而言，長安的優(yōu)勢在于除了插混車型外，還有普通燃油車型可選，多線發(fā)展的路線也讓長安擁有更寬泛的市場。在油價(jià)和續(xù)航的雙重焦慮下，插電式混合動(dòng)力汽車已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
4月27日，比亞迪“純電轎車領(lǐng)跑者”——秦PLUSEV2023冠軍版在北京正式上市，共推出6款車型，官方指導(dǎo)為12.98-17.68萬元。作為秦家族顛覆燃油的又一利刃，新車攜五大硬核升級(jí)而來，憑借新升級(jí)e平臺(tái)3.0核心技術(shù)、最高達(dá)610公里綜合續(xù)航，以及0-50km/h僅3.8秒超快加速等過硬性價(jià)比...
【河北同馳比亞迪王朝旗艦店】燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了�。�3.8升革命性油耗，每公里僅2毛多，省出一份年終獎(jiǎng)；7.3秒零百加速，媲美2.0T大馬力，起步、加速快人一步；1245公里超長續(xù)航，一箱油橫跨五省，可油可電，隨心馳騁；致美龍顏，輕奢內(nèi)飾，DiLink3.0、云服務(wù)、移動(dòng)電站、刀片...
促銷時(shí)間2022-4-07-2022-4-13買比亞迪到保定天地人合，優(yōu)惠彌補(bǔ)距離。致電有禮：【4008306791】比亞迪全系混動(dòng)國六車型等待您蒞臨賞鑒！燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了！！3.8升革命性油耗，每公里僅2毛多，省出一份年終獎(jiǎng)；7.3秒零百加速，媲美2.0T大馬力，起步、加速快...
"油燃芯聲犇赴熱i"秦PLUSDM-i覓音節(jié)油挑戰(zhàn)賽南京站圓滿收官超感顛覆秦定天下自21年3月比亞迪宣布旗下全新緊湊型車秦PLUSDM-i正式上市銷售，憑借強(qiáng)力的品牌實(shí)力，一經(jīng)亮相便收獲了超高熱度，搭載創(chuàng)新DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，兼具動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性，將百公里油耗降至3.8L，顛覆轎...
沒有哪個(gè)時(shí)代的中國汽車市場能像今天一樣讓合資、進(jìn)口汽車品牌感受到如此大的壓力，這源于整個(gè)汽車工業(yè)在向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型，而自主品牌則通過智能化電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資、進(jìn)口汽車品牌的彎道超車。那么，這是否意味著合資、進(jìn)口汽車品牌純電產(chǎn)品的智能化水平不如國產(chǎn)品牌呢？今天，我們就在自主品牌和合資品牌里各...
4月7日，比亞迪秦PLUSEV正式上市，共推出四款車型，綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)12.98萬—16.68萬元。它采用比亞迪最新的家族化設(shè)計(jì)、搭載比亞迪最新刀片電池，擁有600km超長續(xù)航、0-50km/h加速快至4秒。截至到6月30日，購買秦PLUSEV的用戶可獲得五重超值大禮，比亞迪可謂誠意滿滿。作為龍顏...
