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比亞迪秦頓挫問題

  • 報(bào) 價(jià):14.99-20.49萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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比亞迪秦頓挫問題相關(guān)問答

比亞迪秦的頓挫感和異響解決沒有

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容

提問者: sf359902016-02-02

比亞迪秦新車剎車時(shí)候怎么有頓挫

應(yīng)該是自動(dòng)檔在剎車減速時(shí)變速箱被動(dòng)減速之后降到低速擋而產(chǎn)生的頓挫感吧。不同的車都有這樣的情況吧

提問者: yjh677572762015-11-19

比亞迪秦倒車卡頓,我的車也是會(huì)發(fā)出吭吭吭的響聲,頓挫感很強(qiáng)。像是齒輪卡住了。倒車很明顯。有一次起步

傳動(dòng)組

提問者: qiniy9905402016-02-12

比亞迪秦上市有段時(shí)間了,打算入手,有疑問請(qǐng)正在用的前輩指點(diǎn)一下

1,70公里沒問題,是指綜合路況,最不利駕駛一般大于50公里,如果為了測(cè)試,做勻速,也有跑90-100的,平均60-70沒什么問題, 2,沒充電的情況下,也就是饋電狀態(tài),也是油電混合動(dòng)力,沒有純油模式,SOC設(shè)置會(huì)保持

提問者: C44C2014-11-04

比亞迪秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型 怎么樣

第一,外觀時(shí)尚動(dòng)感,車頭比較霸氣,尤其是點(diǎn)亮示寬燈之后,愛心版的車尾燈辨識(shí)度非常之高;第二,動(dòng)力強(qiáng)勁,1.5T+40KW電機(jī)的動(dòng)力組合秒殺街頭98的車型,5.9S的提速讓我以屌絲的價(jià)格感受到了跑車級(jí)的加速;第三,配置極高

提問者: uxixwh2015-09-22

比亞迪秦自動(dòng)擋換擋錯(cuò)蹲么

沒有頓挫除非電量到5%以下,發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出動(dòng)力也要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)充電,這時(shí)12檔會(huì)有頓挫感,但8月最新升級(jí)的系統(tǒng),這個(gè)問題好像也解決了如果不強(qiáng)制切換純電到5%,保持15%就自動(dòng)切換HEV,沒有頓挫感

提問者: sctinr_kb2014-12-03

比亞迪1.5 L3 2013款 6速自動(dòng)變速器 如何?

L3自動(dòng)檔變速箱為1.5TID渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變速器,動(dòng)力很強(qiáng)勁,沒的說,動(dòng)力不是問題,推背感很強(qiáng),大馬拉小車,唯一的擔(dān)心是雙離合平順性,最開始這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用與G6上,后來用在速銳、L3、思銳等車上,剛開始G6

提問者: wang7502032014-02-04

比亞迪F0、旗云一、QQ那個(gè)好點(diǎn)啊

  比亞迪F0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車,其時(shí)尚可愛的外形,流露個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì),成功的吸引了年輕的消費(fèi)者,其市場(chǎng)定位較為準(zhǔn)確。再加上良好的動(dòng)力表現(xiàn),和靈活的操控,使其在同級(jí)車中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)性。但是若想獲得更大的成功,很多地方還

提問者: tnzjjq2013-07-31

比亞秦40%電起動(dòng)為什么是hev模式

首先聲明:本人原來是做自動(dòng)化的,今天剛注冊(cè),無秦,小小F3車主,不過秦去年11月份上市后就一直關(guān)注了...如題,一直關(guān)注論壇秦動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)直到今天(剛才有人發(fā)黑內(nèi)版還是有)還是有頓挫。。其實(shí)我覺得這個(gè)問題應(yīng)該不怪BYD的。

提問者: mapengfei9112016-12-12
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