你好！里面有東西松動了需要拆開處理下！58車
比亞迪秦雨刷尺寸搭配24寸和16寸的。 雨刷的種類大致有兩種，一種是傳統(tǒng)間歇式，這是最常見的雨刮器，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況做調(diào)整；另一種是雨珠感應(yīng)式，多使用于中高級車型上。好的雨刮器必須具備
比亞迪秦油電可以單獨(dú)使用的，它是油電混合動力，在行車過程中油電可以隨意轉(zhuǎn)換的。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒有優(yōu)惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
您好，感謝你對新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK，本人親自試駕，感覺良好。本人親測百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測，百公里油耗僅2L，如果您對這款車感興趣，可以來深圳訂車。 目前報(bào)價估計(jì)為低配置18萬，高配20萬，
一、比亞迪秦滬牌可以轉(zhuǎn)讓但必須連車和牌一起過戶，過戶半年后車和牌才能分離。二、跟據(jù)：上海市交通委發(fā)布《上海市在用非營業(yè)性客車額度管理試行辦法》規(guī)定，從2014年11月1日起至2016年10月30日，上海市將試行二手車牌統(tǒng)
國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完14.33萬元.分期36個月,首付4.3萬元,貸款10萬,月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
秦有兩種工作模式，純電模式和混動模式，不管有多少電，混動模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會強(qiáng)制啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)入混動模式，主要用動能回收方式給電池充電，在電池電量達(dá)到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設(shè)了國內(nèi)最大的汽車測試基地
在這個充滿選擇的時代，汽車市場也不例外。那些預(yù)算不足，購買第一輛代步車的大學(xué)生或初入職場工作者，為了選車真是操碎了心。本次小編就來盤點(diǎn)一下當(dāng)下最熱門、最暢銷的3款家轎頂流，看看它們各自有何特色，價格行情又如何。1、比亞迪秦PLUS榮耀版官方指導(dǎo)價：7.98萬元起2024年6月銷量：47978輛，在燃...
2021已經(jīng)過去，中國新能源汽車市場在雙碳轉(zhuǎn)型和新四化浪潮下高歌猛進(jìn)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月~11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率為12.7%，機(jī)構(gòu)還預(yù)測，2021年新能源汽車銷量將達(dá)到340萬輛，同比增長1.5倍。在汽車消費(fèi)升...
日前，我們從相關(guān)渠道獲得一組比亞迪F5DM-i的內(nèi)飾諜照。新車基于秦PLUSDM-i打造而來，但采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也有較大的改變。具體來看，新車會采用懸浮式液晶儀表和可選裝的中控大屏，整個中控臺的設(shè)計(jì)與秦PLUSDM-i的相似度很高，但擋把改成了旋鈕式，秦PLUSDM-i則采用了“龍心”擋把...
日前，比亞迪官方發(fā)布了秦PLUS內(nèi)飾官圖。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常優(yōu)雅，采用行云藍(lán)配色也很顯檔次。秦PLUS是基于比亞迪全新DM-i平臺打造的一款全新緊湊級轎車，外觀采用家族式的“DragonFace”設(shè)計(jì)語言，并將率先搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)。秦PLUS的中控臺采用了波浪型的設(shè)計(jì)，大面...
11月20日，比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)獲得了中汽研華誠認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號。同時在廣州車展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級混動轎車秦PLUS，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行...
11月20日，比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)獲得了中汽研華誠認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號。同時在廣州車展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級混動轎車秦PLUS，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行...
11月20日，比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)獲得了中汽研華誠認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱號。同時在廣州車展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級混動轎車秦PLUS，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行...
進(jìn)入內(nèi)飾，新車?yán)^承了比亞迪全新T字型設(shè)計(jì)的極致簡約，層次明顯的中控臺用料方面上采用的塑料材質(zhì)有些偏多；中控下方和中控兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口銀色均采用鍍鉻裝飾面板所包圍，并且中控部分也沒有多余的按鍵；其中可旋轉(zhuǎn)大屏與大尺寸液晶儀表盤形成的亮眼組合，再配以金屬真是的多功能方向盤，凸顯內(nèi)飾檔次感和科技感。比亞迪...
日前，2019年度第三批7款車型的C-NCAP碰撞評價結(jié)果正式公布。比亞迪秦ProEV以綜合得分率84.5%的優(yōu)秀成績獲得C-NCAP測試五星評價，成為國內(nèi)首款五星安全純電轎車。憑借多維安全屏障，秦ProEV在乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動安全三大測試項(xiàng)中的得分率分別達(dá)到了85.55%、72.41%、91...
日前，2019年度第三批7款車型的C-NCAP碰撞評價結(jié)果正式公布。比亞迪秦ProEV以綜合得分率84.5%的優(yōu)秀成績獲得C-NCAP測試五星評價，成為國內(nèi)首款五星安全純電轎車。憑借多維安全屏障，秦ProEV在乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動安全三大測試項(xiàng)中的得分率分別達(dá)到了85.55%、72.41%、91...
比亞迪唐EV外觀方面，新一代唐EV在外觀設(shè)計(jì)上最大的變化來自格柵，全新的矩陣式格柵與此前王朝概念車保持一致，造型宛如秦兵馬俑的盔甲，同時該車前包圍兩側(cè)采用了更大的鍍鉻裝飾，造型也更加犀利。側(cè)面與DM版保持一致，采用了隱藏式C柱和D柱設(shè)計(jì)，值得一提的是，該車將配265/40R22的馬牌輪胎，以及Bre...
比亞迪秦車內(nèi)配有三幅式多功能方向盤、中控臺裝配大尺寸顯示屏，依舊延續(xù)著比亞迪高配置的傳統(tǒng)，無論是全數(shù)字化的液晶儀表盤，還是大尺寸的觸摸中控屏，看起來都非常有檔次。除此之外，新車的中控臺做工非常細(xì)致，無論按鍵的手感還是順手度都是目前比亞迪車系中最出色的，整體表現(xiàn)比較令人滿意。...
特斯拉首次采用17英寸液晶大屏，開啟了汽車大屏設(shè)計(jì)的潮流，比亞迪秦搭載全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng)，推動了車聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展。至此，一種全新的、以交互體驗(yàn)為主的汽車消費(fèi)理念和移動出行生活方式正悄然到來。不止于大更賦予一種美的享受在"拼屏"時代，擁有一款頂級顯示的車載大屏成了...
近日，我們從比亞迪官方獲悉，2017款比亞迪秦于天貓首發(fā)預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價15萬元，前1000名新車預(yù)訂客戶還可享10000元出行用電。此外，新車將于7月22日全國正式上市�！九鋱D為2017款秦100】2017年上半年，比亞迪陸續(xù)發(fā)布秦100、唐100、2017款e5300、2017款秦EV300、...
2016賽季的CRC剛落下帷幕一個月，2017年的賽季又迅速重燃戰(zhàn)火，接到比亞迪方面的觀賽邀請函的我直接蒙圈了。在迅速翻閱中汽聯(lián)的官網(wǎng)之后，我終于找到答案，2017賽季的CRC比賽真的來了。這站比賽中，比亞迪仍然帶來了基于秦100打造的新款賽車，由于該車。下一頁我們將提供本站比賽精彩瞬間賞析�？偨Y(jié)：...
12月3日，電動邦e起試駕第六期暨啟辰晨風(fēng)極地版新車發(fā)布及多品牌試駕會在北京東風(fēng)日產(chǎn)中汽雷日店火熱綻放！活動現(xiàn)場盛況空前，近百組用戶不僅盡情享受了電動邦提供的多品牌試駕盛宴與專業(yè)講解，更在樂趣十足的互動環(huán)節(jié)獲得了豐厚的獎品！多車型聚會晨風(fēng)極地版實(shí)車首發(fā)e起試駕現(xiàn)場，比亞迪秦EV、比亞迪e5、帝豪EV...
北京東風(fēng)日產(chǎn)中汽雷日店攜手電動邦將于12月3日開展e起試駕暨啟辰晨風(fēng)極地版新車發(fā)布及多品牌試駕會，活動現(xiàn)場您可參與啟辰晨風(fēng)、比亞迪秦EV、比亞迪e5、帝豪EV、北汽EU260等主流電動車激情駕馭！參加試駕活動的用戶，不僅能夠一次性試駕多款主流電動車型，現(xiàn)場簽到即可領(lǐng)取精美簽到獎品、報(bào)名紅包以及好友邀...
根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2016年第一季度的插電混合動力汽車產(chǎn)銷為16315輛和15994輛，同比增長高達(dá)46%和43%。作為領(lǐng)軍企業(yè)的比亞迪，秦、唐一季度銷量實(shí)現(xiàn)11944輛，細(xì)分市場占比近75%，尤其是比亞迪唐，3月銷量3111臺，再次成為國內(nèi)新能源市場的銷量冠軍。隨著插電式混動汽車銷量的快速增...
與旗下常規(guī)動力車型的市場表現(xiàn)相比，比亞迪在新能源車領(lǐng)域取得的成就更讓人不可小覷。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)，2015年比亞迪共計(jì)銷售新能源車型6.1722萬輛，同比增長234.7%，遠(yuǎn)超日產(chǎn)、特斯拉等國際品牌，成為全球新能源車銷量第一。其中，秦、唐等插電式混合動力汽車銷量占據(jù)86%，剩余來自比亞迪的純電動車。...
