座位氣囊插頭在座椅下面安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進行修復. 如果沒有故障電腦可以直接清除故障. 如果是解決不了可到上海閔
駕駛人在車外使用遙控鑰匙時，可以在車輛周圍20米可視范圍內，操作車輛啟動、前進后退、左右轉向，控制車輛低速行駛，能夠將車移動一定的距離。關于應用，比如,
您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標識是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進
正常。剛出秦的時候曾有網(wǎng)友實測滿電行駛51公里。跟路況和駕駛習慣都有關系。秦的純電動模式本身就是上下班代步用的，而不是用來跑長途的。不過由于低速狀態(tài)下用電機驅動，并且具有能源回收系統(tǒng)，實際上秦在純混動模式下百公里油耗一般
第一，外觀時尚動感，車頭比較霸氣，尤其是點亮示寬燈之后，愛心版的車尾燈辨識度非常之高；第二，動力強勁，1.5T+40KW電機的動力組合秒殺街頭98的車型，5.9S的提速讓我以屌絲的價格感受到了跑車級的加速；第三，配置極高
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
調整到最小力度最省油，當然是理論上，實際上每個人的駕駛習慣不一樣
實際有50KM里程差不多，跟路況駕駛習慣有很大關系，留下15%電量，應該是混動狀態(tài)時給發(fā)動機留下點起步的爆發(fā)力吧，剎車回收電能很有限，15%大楷要沖10-12度電，充電的時間長多也是跟充電樁上的電壓溫度有關系的，比如說電
硬度不如s6是肯定的，不過前后杠都和別人刮擦過，都是掉漆，有一次直接撞爛了地鎖，后杠只是凹進去一點，其他完好。 車門蹭到過煤氣管道護欄，凹進去一長條，不過沒掉漆，總體感覺還是不錯滴。 油耗嘛，遠和官方宣傳的不一樣，混動
特斯拉首次采用17英寸液晶大屏，開啟了汽車大屏設計的潮流，比亞迪秦搭載全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng)，推動了車聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展。至此，一種全新的、以交互體驗為主的汽車消費理念和移動出行生活方式正悄然到來。不止于大更賦予一種美的享受在"拼屏"時代，擁有一款頂級顯示的車載大屏成了...
比亞迪三泰4S店秦PLUS以其青春活力的外觀和內飾設計吸引年輕消費者，車身尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm，搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機總功率184馬力，純電續(xù)航600kM。市場口碑良好，價格優(yōu)勢明顯，無需購置稅，首任車主享受終身保修。駕駛體驗舒適，噪音低，方向盤輕盈，0-100...
近幾年,插電混動市場逐漸以一股迅雷不及掩耳之勢,以嶄新的面貌走入大眾視野。各類插混車型成為消費者購車的熱門選擇。但是,買插混是選SUV還是選轎車呢?許多消費者陷入了選擇困難。今天就以插混SUV車型哈弗梟龍和插混轎車比亞迪秦PLUSDM-i冠軍版為例,結合詳細對比外觀、配置和動力幾個方面,希望成為您的...
“越羅衫袂迎春風，玉刻麒麟腰帶紅。樓頭曲宴仙人語，帳底吹笙香霧濃。人間酒暖春茫茫，花枝入簾白日長。飛窗復道傳籌飲，十夜銅盤膩燭黃。......”不曾想，“詩鬼”李賀詩中的畫面在歷經(jīng)兩千多年后情景再現(xiàn)，巍巍秦王宮，演繹了秦自商鞅變法后的強盛，演繹了秦東出，同時演繹了秦王掃六合......千年后這座王城...
【河北同馳比亞迪王朝旗艦店】燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了！！3.8升革命性油耗，每公里僅2毛多，省出一份年終獎；7.3秒零百加速，媲美2.0T大馬力，起步、加速快人一步；1245公里超長續(xù)航，一箱油橫跨五省，可油可電，隨心馳騁；致美龍顏，輕奢內飾，DiLink3.0、云服務、移動電站、刀片...
促銷時間2022-4-07-2022-4-13買比亞迪到保定天地人合，優(yōu)惠彌補距離。致電有禮：【4008306791】比亞迪全系混動國六車型等待您蒞臨賞鑒！燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了！！3.8升革命性油耗，每公里僅2毛多，省出一份年終獎；7.3秒零百加速，媲美2.0T大馬力，起步、加速快...
為期兩天的“尋山之旅”秦PLUS超級混動全城約駕挑戰(zhàn)賽圓滿結束。激烈的油耗比拼，伴隨著悠閑愜意的旅途給車主朋友們一次極其美妙的體驗，更留下了難忘的回憶！津維瑞通4S店的工作人員們幫每位參與活動的車主檢查車輛狀況保證車主駕駛安全，迎接參加節(jié)油挑戰(zhàn)賽車友們的到來�；顒恿鞒蹋旱谝惶�7：00到店集合天津比亞...
現(xiàn)在緊湊級轎車最受關注的車型是哪一款？我認為是比亞迪秦PLUSDM-i。網(wǎng)上關于它的討論太多了，而且大多是正面的評價。由于非常受到追捧，我作為汽車編輯已經(jīng)被身邊的朋友問過好幾次這款車值不值得買？本著嚴謹?shù)膽B(tài)度，沒有體驗過這款車之前我都不敢隨便下結論，但今天之后我有了清晰的答案。由于秦PLUSDM-i...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒；在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時，更無續(xù)航焦慮和充電焦...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒；在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時，更無續(xù)航焦慮和充電焦...
20款大熱純電車鏖戰(zhàn)寒冬北京大六環(huán)!近日,有媒體自發(fā)舉辦了一場專門為測試純電車冬季續(xù)航的比賽,通過組織20位車主駕駛車輛在北京開始了一場說走就走的“趴窩之旅”。這場比賽選擇在-6°至4℃的北京開展目的很明確:就是想知道這20款純電車的續(xù)航底線,展示給大家最關心的電動車冬季續(xù)航里程的真實情況。從媒體公...
幾何A作為吉利新能源GE平臺打造的首款A級電動轎車，“安全”被作為產(chǎn)品開發(fā)的基礎。如今，北方新興幾何用戶中心店面已有多款新車到店，并且小編十分榮幸的得到了試駕的機會，在深度體驗后才發(fā)現(xiàn)，深深的發(fā)現(xiàn)除了安全配方到位之外，它還有不少人性化的配置和設定，難怪新車自上市以來就被注重時尚、安全的年輕網(wǎng)友們選為...
在此之前我還沒有駕駛任何一款純電動車走那么長的路程，看了比亞迪唐EV600D的官方續(xù)航里程后，我心里特別有譜，畢竟這款車綜合續(xù)航高達500km。我們本次的路線是這樣規(guī)劃的，從西寧曹家堡機場——青海湖景區(qū)——剛察縣——青海省原子城國家級愛國主義教育示范基地項目紀念館——西寧市區(qū)，基本上是環(huán)青海湖一周。...
縱觀國內自主品牌汽車圈里，有這樣一個品牌，擁有一大批粉絲，每次出場自帶流量和話題，它就是一直為成就每個用戶夢想而奮斗不止的比亞迪。近幾年，其品牌推出的各類車型系列一經(jīng)上市已經(jīng)贏得了相當大的市場號召力，擁有獨特的高顏值、黑科技不斷加身以及出色的駕駛欲都使得它或將成為中國汽車品牌打入世界市場的關鍵一步。...
