EBA可以根據(jù)駕駛者踩剎車踏板的力度與速度，極快地反應(yīng)和計算緊急程度，瞬間增加制動油壓的壓力，縮短剎車距離，據(jù)悉它能使車速高達(dá)200公里／小時的汽車完全停下的距離縮短21米之多，可以避免許多意外，尤其是在高速公路上，EBA更能有效防止常見的“追尾”意外。

在高速行駛時，只須半踩剎車，就可明顯感覺到速度的回落，但車體并沒有前沖感，這就是EBA配合ABS剎車系統(tǒng)裝置在發(fā)揮所長，同時在遇到緊急剎車狀況時，在第一個剎車吃到底時，另一個備用活塞會開始運(yùn)作，至少可以減少25％的剎車距離。

BAS-Brake Assist System煞車輔助系統(tǒng), 此系統(tǒng)與 ABS的配合下, 可以使緊急煞車效果提升, 并縮短煞車距離。與汽車產(chǎn)品對于人類生活的重要性與日俱增，駕駛汽車已成為普遍的行為，不論男女老少，均是汽車產(chǎn)品的主要使用者。傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng)，其設(shè)計是將駕駛施加于剎車踏板上的力道以固定的倍數(shù)放大。因此對于體力較弱的使用者而言，其可能面臨剎車力道不足的問題，而若是在緊急的狀況下，將可能造成事故的發(fā)生。而工程師便針對這個問題，開發(fā)出BAS(Brake Assist System)剎車力輔助系統(tǒng)，以工程技術(shù)，補(bǔ)足體力的不足，讓駕駛均能產(chǎn)生足夠的剎車力，預(yù)防意外。

BAS系統(tǒng)在車輛行駛的過程之中，會全時監(jiān)測剎車踏板的動作。當(dāng)感知器偵測到剎車踏板以極快的速度踏下，系統(tǒng)將其解釋為駕駛?cè)诵枰�進(jìn)行緊急剎車的動作，BAS系統(tǒng)便會在對剎車系統(tǒng)進(jìn)行加壓，使其產(chǎn)生最大的剎車力量，讓車輛能有最佳的制動效果，以提高行車的安全。