電子操控輔助
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ABS
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，A...詳細(xì)>>
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陡坡緩降
HDC（陡坡緩降系統(tǒng)）：也被稱為斜坡控制系統(tǒng)HDC，使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下，平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動裝置自動控制各車輪，以略快于行走速度向前移動，此時(shí)駕駛員可完全專注于控制...詳細(xì)>>
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電子差速鎖
電子差速鎖EDS的工作原理比較容易理解：在汽車加速過程中，當(dāng)電子控制單元根據(jù)輪速信號判斷出某一側(cè)驅(qū)動輪打滑時(shí)，EDS就自動開始工作，通過液壓控制單元對該車輪進(jìn)行適當(dāng)強(qiáng)度的制動，從而提高另一側(cè)驅(qū)動輪的附著利用...詳細(xì)>>
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電子功率控制
EPC（ElectronicPowerControl）全稱發(fā)動機(jī)電子功率控制系統(tǒng)，很多人也叫它ETC（ElectronicThrottleControl）電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí)，控制系統(tǒng)...詳細(xì)>>
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電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
簡介電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)很多品牌的汽車都有，只是各廠家的叫法不同而已，比如大眾稱其為ESP、本田叫VSA、豐田管它叫VSC，廣義上的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)稱為ESC才嚴(yán)謹(jǐn)�！袷裁词请娮臃�(wěn)定控制系統(tǒng)？汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是車...詳細(xì)>>
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電子限速
一些汽車由于安全方面的考慮將最高時(shí)速進(jìn)行了限制，比如德國的奔馳、寶馬以及奧迪的高檔轎車以及跑車都將最高車速限定在250km/h，如果取消限制后還有一定的潛力，所以它們的最高時(shí)速數(shù)值并不能真實(shí)反映其動力性能好壞...詳細(xì)>>
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電子油門
在機(jī)動車內(nèi)部構(gòu)件中，內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供量的裝置被稱為油門。其作用在于操縱節(jié)氣門開度控制可燃混合氣的流量，改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，以適應(yīng)汽車行駛的需要。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索（軟鋼絲）或者拉...詳細(xì)>>
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牽引力控制
牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測4個(gè)車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽...詳細(xì)>>
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剎車輔助
EBA可以根據(jù)駕駛者踩剎車踏板的力度與速度，極快地反應(yīng)和計(jì)算緊急程度，瞬間增加制動油壓的壓力，縮短剎車距離，據(jù)悉它能使車速高達(dá)200公里／小時(shí)的汽車完全停下的距離縮短21米之多，可以避免許多意外，尤其是在高速...詳細(xì)>>
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剎車優(yōu)先
在2002年，有人研究出了“brakeoverridesystem”，中文翻譯為剎車（制動）優(yōu)先系統(tǒng)，簡稱BOS，即只要你踩剎車，不論油門信號是什么，供油系統(tǒng)立刻把油減小到最小，發(fā)動機(jī)隨之降至怠速狀態(tài)，英文叫idle。自2002年研究...詳細(xì)>>
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上坡輔助
Hill-startAssistControl車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長約2秒)對四個(gè)車輪施加制動以阻止車輛下滑。...詳細(xì)>>
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