BMBS全稱及簡(jiǎn)介

    BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)（Blow-out Monitoring and Brake System），是吉利全球首創(chuàng)，并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利的一項(xiàng)安全技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)主要是出于防止高速爆胎所導(dǎo)致的車輛失控而設(shè)計(jì)。

    BMBS技術(shù)于2004年1月28日正式獲得中國發(fā)明專利授權(quán)。2008年第一代BMBS系統(tǒng)正式與世人見面，BMBS匯集國內(nèi)外汽車力學(xué)、控制學(xué)、人體生理學(xué)、電子信息學(xué)等方面的專家和工程技術(shù)人員經(jīng)過一百余輛試驗(yàn)車?yán)塾?jì)行程超過五百萬公里的可靠性驗(yàn)證，以確保產(chǎn)品的可靠性。

BMBS產(chǎn)品功能及原理

    BMBS技術(shù)方案的核心即是采用智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，彌補(bǔ)駕駛員生理局限，在爆胎后反應(yīng)時(shí)間為0.5秒，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，保障行車安全。BMBS系統(tǒng)由控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)兩大部分組成,控制系統(tǒng)由BMBS開關(guān)、BMBS主機(jī)、BMBS分機(jī)、BMBS真空助力器四部分組成；顯示系統(tǒng)由GPS顯示、儀表指示燈、語言提示、制動(dòng)雙閃燈組成。

BMBS監(jiān)測(cè)功能

    當(dāng)輪胎氣壓高于或低于限值時(shí)，控制器聲光提示胎壓異常。輪胎溫度過高時(shí)，控制器發(fā)出信號(hào)提示輪胎溫度過高。發(fā)射器電量不足時(shí)，控制器顯示低電壓報(bào)警。發(fā)射器受到干擾長期不發(fā)射信號(hào)時(shí)，控制器顯示無信號(hào)報(bào)警。當(dāng)汽車電門鑰匙接通時(shí)，BMBS首先進(jìn)入自檢程序，檢測(cè)系統(tǒng)各部分功能是否正常，如不正常，BMBS報(bào)警燈常亮。

爆胎智能控制功能

   遇到爆胎事故，且車速在80km/h或以上，BMBS的安全控制啟動(dòng)，BMBS系統(tǒng)會(huì)在0.5秒的時(shí)間內(nèi)，實(shí)施漸進(jìn)式自動(dòng)制動(dòng)，將車速降至40km/h的安全車速。BMBS與ABS和EBD相結(jié)合，使車輪不長時(shí)間抱死，避免車輪抱死導(dǎo)致汽車跑偏、側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象發(fā)生，確保車安全可靠。

    BMBS系統(tǒng)由爆胎監(jiān)測(cè)模塊（分機(jī)）、微電腦智能控制器（主機(jī)）、電控行車制動(dòng)器（制動(dòng)設(shè)備）、顯示終端（GPS、儀表）等部件組成。其采用的增強(qiáng)型天線及接收電路設(shè)計(jì)，3倍于常規(guī)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收有效率。制動(dòng)控制部分為雙路冗余驅(qū)動(dòng)，當(dāng)一路控制驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)問題時(shí)，第二路驅(qū)動(dòng)將會(huì)啟動(dòng)以保證系統(tǒng)運(yùn)作正常。