你這樣開(kāi)車(chē)是破壞性試驗(yàn)吧，5800轉(zhuǎn)已經(jīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的極限速度了，你意為你的車(chē)是飛機(jī)引擎，還想再高呀，不要再這樣試了，磨合期限都還沒(méi)有過(guò)就這樣試車(chē)，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利的。 新車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)的磨合好與
比亞迪F3 生產(chǎn)廠(chǎng)商：哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G15S 主要搭載車(chē)型比亞迪F3 排氣量(ml)1488 最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速(r/min)78/6000
比亞迪質(zhì)量參差不齊，據(jù)說(shuō)不同工人生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)質(zhì)量都不一樣，之前我家換車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)比亞迪，但是去試車(chē)的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，我家十多年的捷達(dá)怠速情況下在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到聲音，比亞迪那車(chē)怠速噪音跟我那破車(chē)上1500轉(zhuǎn)的時(shí)
起步： 在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。汽車(chē)起步時(shí)
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車(chē)。被譽(yù)為宇宙審車(chē)是因?yàn)殚_(kāi)創(chuàng)了中國(guó)國(guó)內(nèi)油電混合動(dòng)力新紀(jì)元。 按鈕是切換純電或混動(dòng)； 旋鈕是切換經(jīng)濟(jì)或運(yùn)動(dòng)。 純
首先，照明電池，它的輸出電壓和容量什么的肯定比動(dòng)力電池組小的多，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)多余能量給它充電很容易，但是要是給一個(gè)幾百伏的電池組充電，比較困難。 其次，秦只是HEV，也就是油電混合的雙模車(chē)，純電動(dòng)模式?jīng)]電了就用汽油機(jī)，
會(huì)變成普通燃油車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)不再熄火，維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛行駛狀態(tài)速度超過(guò)一定數(shù)值會(huì)給電池充電。
按鈕是切換純電或混動(dòng)旋鈕是切換經(jīng)濟(jì)或運(yùn)動(dòng)純電+經(jīng)濟(jì)：就是不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，用電跑，一腳油門(mén)下去控制器是緩慢增大電機(jī)的電流。純電+運(yùn)動(dòng)：同樣不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門(mén)倒底控制器是直接用最大電流供給電機(jī)�；靹�(dòng)+經(jīng)濟(jì)：時(shí)速低于40KM
近日，車(chē)市7月銷(xiāo)量排行出爐。中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)新王誕生，比亞迪秦LDM-i以32941輛的熱銷(xiāo)成績(jī)，成功斬獲銷(xiāo)量冠軍，率領(lǐng)中國(guó)品牌攻下合資燃油最后自留地，再創(chuàng)全新里程碑。秦LDM-i在產(chǎn)能爬坡階段就已迅速奪冠，爆款實(shí)力相當(dāng)震撼。“工業(yè)奇跡”名副其實(shí)，掀翻合資燃油對(duì)于中級(jí)轎車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與價(jià)值感...
“端午時(shí)節(jié)，粽香飄逸，龍舟競(jìng)渡，縱秦出擊”6月8日-10日，2024第六屆海珠濕地龍船景暨第十屆廣佛龍舟聯(lián)賽·翔盈杯燃情啟動(dòng)，通過(guò)龍舟漂移表演、招景探親、龍舟競(jìng)渡、古法沐蘭、非遺文匯、藝術(shù)長(zhǎng)龍、漢風(fēng)墟市等一系列龍舟非遺民俗文化活動(dòng)，為市民游客帶來(lái)一場(chǎng)有趣好玩、粵韻悠長(zhǎng)的端午民俗之旅。作為本次招景賽活...
6月6日，搭載第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車(chē)比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車(chē)，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航達(dá)2100公里，開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車(chē)油耗“2“時(shí)代，以進(jìn)化致敬歷史，助力中國(guó)消費(fèi)者家庭用車(chē)的品質(zhì)升級(jí)。從2008年發(fā)布第一代DM技...
5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行，比亞迪插混技術(shù)再放超強(qiáng)大招。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航2100公里，再一次改寫(xiě)全球汽車(chē)油耗史，開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。發(fā)布即...
近日，比亞迪又帶來(lái)一款DM-i混動(dòng)系列的新作——宋MAXDM-i，新車(chē)搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動(dòng)力組合，由驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池組成，哪怕在動(dòng)力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
"油燃芯聲犇赴熱i"秦PLUSDM-i覓音節(jié)油挑戰(zhàn)賽南京站圓滿(mǎn)收官超感顛覆秦定天下自21年3月比亞迪宣布旗下全新緊湊型車(chē)秦PLUSDM-i正式上市銷(xiāo)售，憑借強(qiáng)力的品牌實(shí)力，一經(jīng)亮相便收獲了超高熱度，搭載創(chuàng)新DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，兼具動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性，將百公里油耗降至3.8L，顛覆轎...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車(chē)型，自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，就受到了消費(fèi)者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費(fèi)者期待值倍增。新車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實(shí)力表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)看看...
3月8日，比亞迪秦PLUSDM-i正式上市，新車(chē)共提供4款車(chē)型，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為10.58萬(wàn)-14.58萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪全新的DM-i平臺(tái)打造，動(dòng)力上采用驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和刀片電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅為3.8L。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，目前秦PLUSD...
1月11日，比亞迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款車(chē)型將在晚間時(shí)候正式開(kāi)啟預(yù)售。這三款車(chē)型均搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，這套插電混動(dòng)系統(tǒng)由驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池組成，在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢(shì)。比亞迪秦PLUS比亞迪秦PLU...
日前，工信部發(fā)布了第339批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示比亞迪秦PLUSDM的申報(bào)油耗僅0.7L/100km。比亞迪秦PLUS在2020廣州車(chē)展上亮相，是首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。外觀(guān)方面，新車(chē)沿用了“DragonFace”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，看起來(lái)會(huì)更有沖擊感。新...
日前，比亞迪官方發(fā)布了秦PLUS內(nèi)飾官圖。新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常優(yōu)雅，采用行云藍(lán)配色也很顯檔次。秦PLUS是基于比亞迪全新DM-i平臺(tái)打造的一款全新緊湊級(jí)轎車(chē)，外觀(guān)采用家族式的“DragonFace”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并將率先搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)。秦PLUS的中控臺(tái)采用了波浪型的設(shè)計(jì)，大面...
11月20日，比亞迪驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱(chēng)號(hào)。同時(shí)在廣州車(chē)展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級(jí)混動(dòng)轎車(chē)秦PLUS，搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下行...
11月20日，比亞迪驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱(chēng)號(hào)。同時(shí)在廣州車(chē)展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級(jí)混動(dòng)轎車(chē)秦PLUS，搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下行...
11月20日，比亞迪驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，以43.04%的熱效率獲得“能效之星”稱(chēng)號(hào)。同時(shí)在廣州車(chē)展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM-i超級(jí)混動(dòng)轎車(chē)秦PLUS，搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3.8L的革命性油耗，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下行...
11月20日，第18屆廣州車(chē)展開(kāi)幕首日，在位于5.2號(hào)館2E01的比亞迪展臺(tái)，秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全球首發(fā)亮相發(fā)布會(huì)盛大開(kāi)幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)，秦PLUS實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車(chē)型，以及刀片電池...
此前，比亞迪官方公布了全新轎車(chē)的命名為秦PLUS，如今再爆猛料，比亞迪方證實(shí)其不久前發(fā)布的重磅“武器”——超級(jí)混動(dòng)技術(shù)將搭載到秦PLUS上，這項(xiàng)技術(shù)使用的驍云插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到43%的全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率，可以算是一次里程碑式的技術(shù)革命。據(jù)悉，秦PLUS也將于廣州車(chē)展正式亮相...
此前，比亞迪官方公布了全新轎車(chē)的命名為秦PLUS，如今再爆猛料，比亞迪方證實(shí)其不久前發(fā)布的重磅“武器”——超級(jí)混動(dòng)技術(shù)將搭載到秦PLUS上，這項(xiàng)技術(shù)使用的驍云插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到43%的全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率，可以算是一次里程碑式的技術(shù)革命。據(jù)悉，秦PLUS也將于廣州車(chē)展正式亮相...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款秦秦EV450智聯(lián)尊尚型2018款秦秦EV450智聯(lián)鋒尚型2018款秦秦EV450智聯(lián)時(shí)尚型2017款秦1.5T秦100廠(chǎng)商比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)L218馬力L218馬力L218馬力BYD476ZQA1.5L154馬力L4變速...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】近日，編輯從比亞迪官方了解到，比亞迪秦Pro將新推出超能版車(chē)型，據(jù)悉燃油版和插電混動(dòng)都會(huì)有超能版車(chē)型，其中燃油版超能版車(chē)型搭載1.5TI渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，取代現(xiàn)款1.5L+5MT燃油版車(chē)型。而秦ProDM超能版車(chē)型，純電續(xù)航里程為53km，相比現(xiàn)款80km的純電續(xù)航有所減少。...
