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秦油耗怎么樣

  • 報(bào) 價(jià):14.99-20.49萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L
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引領(lǐng)中級(jí) 開創(chuàng)油耗2時(shí)代 秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測(cè)開營(yíng)

引領(lǐng)中級(jí) 開創(chuàng)油耗2時(shí)代 秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測(cè)開營(yíng)

2024年6月6日,“引領(lǐng)中級(jí)開創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦LDM-i萬人交車暨千媒眾測(cè)開營(yíng)儀式在比亞迪大本營(yíng)深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現(xiàn)場(chǎng),與全國(guó)各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動(dòng),將秦LDM-i全國(guó)交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn),上市即交付,此次活動(dòng)不僅證明了比亞迪強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、交付能力,同時(shí)也展現(xiàn)了比亞迪對(duì)秦...

作者:58汽車
比亞迪秦L DM-i北京上市 油耗2時(shí)代9.98萬起

比亞迪秦L DM-i北京上市 油耗2時(shí)代9.98萬起

6月6日,搭載第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車,比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里,開創(chuàng)了中級(jí)車油耗“2“時(shí)代,以進(jìn)化致敬歷史,助力中國(guó)消費(fèi)者家庭用車的品質(zhì)升級(jí)。從2008年發(fā)布第一代DM技...

作者:趙帥
開創(chuàng)油耗“2”時(shí)代  9.98萬元起  比亞迪秦L 石家莊上市

開創(chuàng)油耗“2”時(shí)代 9.98萬元起 比亞迪秦L 石家莊上市

6月1日,“引領(lǐng)中級(jí)開創(chuàng)油耗2時(shí)代”第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車秦LDM-i上市發(fā)布會(huì)石家莊站如約舉辦,石家莊32家圈內(nèi)主流媒體及眾多迪粉朋友齊聚現(xiàn)場(chǎng),共同見證首搭第五代DM技術(shù)的秦LDM-i在石家莊正式上市。秦LDM-i此次上市共有5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元—13.98萬元,這樣的價(jià)格定位將對(duì)...

作者:58汽車
可上綠牌/油耗3.8L/續(xù)航1245公里,比亞迪秦PLUS DM-i真值嗎?

可上綠牌/油耗3.8L/續(xù)航1245公里,比亞迪秦PLUS DM-i真值嗎?

大家好,本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費(fèi)者追捧,并號(hào)稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”,徹底改變了用戶對(duì)緊湊級(jí)轎車的認(rèn)知。那么,秦PLUSDM-i真值得入手嗎?看完接下來這幾個(gè)問題,我想您一定會(huì)自有答案...

作者:周洋
實(shí)測(cè)百公里油耗4.28升 比亞迪秦PLUS DM-i除了省油還有啥?

實(shí)測(cè)百公里油耗4.28升 比亞迪秦PLUS DM-i除了省油還有啥?

都說官方發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)不準(zhǔn),那我們親自駕車跑上600多公里來驗(yàn)個(gè)真?zhèn)稳绾?這次我有幸來參加比亞迪在陜西舉辦的一次長(zhǎng)途試駕活動(dòng),正好借著這個(gè)機(jī)會(huì)實(shí)際感受一下這套極為先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)到底能有怎樣的表現(xiàn),順便也綜合評(píng)價(jià)一下這款車到底值不值大家苦等至少三個(gè)月?來,先說說我們拿到的試駕車。這是一臺(tái)秦PLUSDM...

作者:盧朕悅
售價(jià)10.58萬-14.58萬元,秦PLUS DM-i百公里虧電油耗僅3.8L

售價(jià)10.58萬-14.58萬元,秦PLUS DM-i百公里虧電油耗僅3.8L

“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUSDM-i,共推出四種配置,補(bǔ)貼后價(jià)格10.58萬-14.58萬元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”,將徹底改變用戶對(duì)緊湊級(jí)轎車的認(rèn)知。價(jià)格顛覆直入燃油轎車主流區(qū)間此次,秦PLUSDM-i的定價(jià)也徹底顛覆了用戶對(duì)插混車型的價(jià)...

作者:58汽車
3.8L油耗和1245km續(xù)航?秦PLUS DM-i就辦到了!

3.8L油耗和1245km續(xù)航?秦PLUS DM-i就辦到了!

燃油車加油相對(duì)方便,但油耗較高、用車成本高。而電動(dòng)車成本低,但充電不便利,存在“續(xù)航焦慮”。有這么一款“小機(jī)靈鬼”的新車,通過技術(shù)革新,將“油”和“電”混在一起,不僅油耗低、用車成本低,續(xù)航長(zhǎng),可油可電,無續(xù)航焦慮,而且動(dòng)力十足、駕控體驗(yàn)好、乘坐舒適,還不用搖號(hào)直接能上綠牌,它就是“燃油轎車顛覆者”...

作者:58汽車
真的省!秦PLUS DM-i 120KM旗艦型油耗低至3.8L

真的。∏豍LUS DM-i 120KM旗艦型油耗低至3.8L

4月15日,秦PLUSDM-i120KM旗艦型“顛覆實(shí)力,等你來驗(yàn)“全國(guó)媒體首試在深圳舉行。官方宣傳:該車搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),有著3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的顛覆性實(shí)力。真實(shí)表現(xiàn)究竟如何?試過才知道!煥新龍顏設(shè)計(jì)一見鐘“秦”初見秦PLUSDM-i,其造型流暢舒展,晴...

作者:58汽車
超低油耗/續(xù)航破千 秦PLUS DM-i油耗測(cè)試

超低油耗/續(xù)航破千 秦PLUS DM-i油耗測(cè)試

現(xiàn)如今,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)非;鸨,使得很多國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)汽車和新勢(shì)力汽車紛紛加入新能源汽車的隊(duì)伍中,同時(shí)新能源車型也越來越受消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。提及國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,比亞迪絕對(duì)算是首屈一指,旗下眾多新能源車型無論是從設(shè)計(jì)、科技配置以及續(xù)航里程等方面都得到了消費(fèi)者的肯定。就在前不久,比亞迪推出了...

作者:周洋
燃油經(jīng)濟(jì)性超越豐田 比亞迪秦PLUS DM油耗僅0.7L

燃油經(jīng)濟(jì)性超越豐田 比亞迪秦PLUS DM油耗僅0.7L

日前,工信部發(fā)布了第339批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示比亞迪秦PLUSDM的申報(bào)油耗僅0.7L/100km。比亞迪秦PLUS在2020廣州車展上亮相,是首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車型。外觀方面,新車沿用了“DragonFace”的設(shè)計(jì)語言,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,看起來會(huì)更有沖擊感。新...

作者:曾月林
3.8L革命性油耗 秦PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖曝光

3.8L革命性油耗 秦PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖曝光

在剛剛結(jié)束的廣州車展上,全球首款超級(jí)混動(dòng)轎車秦PLUS以亮眼的外觀設(shè)計(jì)和3.8L全球最低油耗顛覆了用戶對(duì)傳統(tǒng)轎車的認(rèn)知。而隨著該車內(nèi)飾線條草圖的曝光,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是引發(fā)眾多期待。日前,秦PLUS內(nèi)飾的設(shè)計(jì)圖也在網(wǎng)上流出,與內(nèi)飾線條草圖相比,我們可以更加直觀地感受到質(zhì)感與美學(xué)并重的“新國(guó)潮輕奢美學(xué)”。雖...

作者:hanjing
比亞迪三泰4S店秦PLUS最新價(jià)格表歡迎蒞臨鑒賞嗎?

比亞迪三泰4S店秦PLUS最新價(jià)格表歡迎蒞臨鑒賞嗎?

比亞迪三泰4S店秦PLUS以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,車身尺寸4765/1837/1515mm,軸距2718mm,搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,純電續(xù)航600kM。市場(chǎng)口碑良好,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,無需購置稅,首任車主享受終身保修。駕駛體驗(yàn)舒適,噪音低,方向盤輕盈,0-100...

作者:小楊說車
秦PLUS、軒逸、朗逸誰更值得購買 ?

秦PLUS、軒逸、朗逸誰更值得購買 ?

價(jià)格要便宜、油耗要低,還要高配置?高品質(zhì)家轎選秦PLUS就對(duì)了目前,自駕游已成為一家人旅行的重要打開方式之一。而要讓這場(chǎng)旅行更加完美,選一輛讓全家人都滿意的車子至關(guān)重要,尤其是長(zhǎng)途行駛,油耗要低、續(xù)航要長(zhǎng)、空間要大,另外配置也得足夠豐富,這些都關(guān)乎旅途的舒適和行程的便捷體驗(yàn)。今天,我們就從綜合表現(xiàn)最...

作者:58汽車
秦L DM-i 7月熱銷32941輛,登頂中級(jí)轎車市場(chǎng)

秦L DM-i 7月熱銷32941輛,登頂中級(jí)轎車市場(chǎng)

近日,車市7月銷量排行出爐。中級(jí)轎車市場(chǎng)新王誕生,比亞迪秦LDM-i以32941輛的熱銷成績(jī),成功斬獲銷量冠軍,率領(lǐng)中國(guó)品牌攻下合資燃油最后自留地,再創(chuàng)全新里程碑。秦LDM-i在產(chǎn)能爬坡階段就已迅速奪冠,爆款實(shí)力相當(dāng)震撼!肮I(yè)奇跡”名副其實(shí),掀翻合資燃油對(duì)于中級(jí)轎車消費(fèi)者來說,用車的經(jīng)濟(jì)性與價(jià)值感...

作者:58汽車
技術(shù)含量越高行駛油耗越低 宋L DM-i虧電油耗百公里3.32升挑戰(zhàn)成功

技術(shù)含量越高行駛油耗越低 宋L DM-i虧電油耗百公里3.32升挑戰(zhàn)成功

依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時(shí)候,整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被瞬間點(diǎn)燃,原來油耗超低、價(jià)格不貴的車居然就這么來了。依托這么個(gè)技術(shù),比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄,不僅帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)車企新一輪的技術(shù)更迭,也讓眾多消費(fèi)者越來越認(rèn)可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來,似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的,也只有比亞迪自己...

作者:盧朕悅
暑期購車,8萬左右預(yù)算買家轎怎么選?

暑期購車,8萬左右預(yù)算買家轎怎么選?

在這個(gè)充滿選擇的時(shí)代,汽車市場(chǎng)也不例外。那些預(yù)算不足,購買第一輛代步車的大學(xué)生或初入職場(chǎng)工作者,為了選車真是操碎了心。本次小編就來盤點(diǎn)一下當(dāng)下最熱門、最暢銷的3款家轎頂流,看看它們各自有何特色,價(jià)格行情又如何。1、比亞迪秦PLUS榮耀版官方指導(dǎo)價(jià):7.98萬元起2024年6月銷量:47978輛,在燃...

作者:58汽車
秦L DM-i上市發(fā)布會(huì)南京站 圓滿落幕

秦L DM-i上市發(fā)布會(huì)南京站 圓滿落幕

中國(guó)力量,全面崛起!6月22日晚,“引領(lǐng)中級(jí)開創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦LDM-i上市發(fā)布會(huì)南京站在浦口弘陽廣場(chǎng)隆重舉辦,眾多汽車行業(yè)媒體與“迪粉”齊聚現(xiàn)場(chǎng)。比亞迪秦家族新車型——秦LDM-i重磅上市,在六朝古都金陵南京,感受“家用轎車天花板”的高質(zhì)量出行體驗(yàn)。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車,秦LDM-i百公...

作者:58汽車
比亞迪秦L品鑒會(huì)-廣州站圓滿收官

比亞迪秦L品鑒會(huì)-廣州站圓滿收官

“端午時(shí)節(jié),粽香飄逸,龍舟競(jìng)渡,縱秦出擊”6月8日-10日,2024第六屆海珠濕地龍船景暨第十屆廣佛龍舟聯(lián)賽·翔盈杯燃情啟動(dòng),通過龍舟漂移表演、招景探親、龍舟競(jìng)渡、古法沐蘭、非遺文匯、藝術(shù)長(zhǎng)龍、漢風(fēng)墟市等一系列龍舟非遺民俗文化活動(dòng),為市民游客帶來一場(chǎng)有趣好玩、粵韻悠長(zhǎng)的端午民俗之旅。作為本次招景賽活...

作者:58汽車
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