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熱衰減

熱衰減

目 錄

1、 簡述

2、 剎車的熱衰減防治

返回目錄↑1、簡述

  熱衰減指的是在高溫下,機械性能下降,簡稱熱衰減。
  比如:汽車的 剎車系統(tǒng) (如 盤式剎車、 鼓式剎車)在一定次數(shù)的制動后,剎車片的溫度升高,在達到一定的工況溫度后,剎車系統(tǒng)的制動效果達到最佳,但超過了限制的最高溫度,制動的效果會越來越差(如測試汽車100km/h~0km/h的 制動距離,一定次數(shù)的制動后,制動距離會越來越長,越長就代表著制動的效果越差),這個現(xiàn)象就是剎車的熱衰減。
  又如:發(fā)動機在冷卻條件無法達標(biāo)造成高溫,從而使機油汽化,缸密封變差,缸壓下降,最終導(dǎo)致動力差。

返回目錄↑2、剎車的熱衰減防治

  1,出發(fā)前一定要檢查剎車塊
  2,不要讓剎車塊粘上油(油對剎車塊有腐蝕性)
  3,盡量減少急剎車,使用點剎車
  4,出現(xiàn)熱衰減時,盡量的順著車的自由減速,不要加速,配合點剎車,讓車停下
  5,不要往車圈上澆水降溫(水分子會加大橡膠消耗)

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