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制動(dòng)系統(tǒng)

車輪制動(dòng)
百科大全

制動(dòng)系統(tǒng)

  • 抱死

    抱死就是制動(dòng)器(無(wú)論是盤式還是轂式)將輪胎加緊,輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。換句話說(shuō),也就是輪胎不轉(zhuǎn)了,汽車就像一塊磚頭一樣在路面滑動(dòng)。抱死的危害:輪胎抱死主要有兩大危害。第一,摩擦分為兩種,一種叫做滾動(dòng)...詳細(xì)>>

  • 打孔通風(fēng)盤

    打孔通風(fēng)盤是在通風(fēng)盤基礎(chǔ)上對(duì)盤面進(jìn)行打孔,最大程度保證空氣流通,降低熱衰減。打孔通風(fēng)盤比通風(fēng)盤要高檔一個(gè)級(jí)別!焊咝阅艿呐苘嚦J褂玫拇蚩淄L(fēng)盤,具有較好的冷卻作用』...詳細(xì)>>

  • 電渦流緩速器

    電渦流緩速器是一種汽車輔助制動(dòng)裝置,俗稱電剎。2002年7月1日我國(guó)開(kāi)始執(zhí)行的交通部最新發(fā)布的《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,高二級(jí)以上的客車必須安裝制動(dòng)緩速裝置。記者在采訪客車生產(chǎn)企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn),高...詳細(xì)>>

  • 鼓剎

    鼓式結(jié)構(gòu)鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面就是剎車裝置產(chǎn)生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強(qiáng)大的制動(dòng)力,只能夠在輪...詳細(xì)>>

  • 感載比例閥

    簡(jiǎn)介感載比例閥(SABS),從本質(zhì)上講,SABS只是一套液壓機(jī)械裝置;感載閥的作用在于保證行駛過(guò)程中前后輪負(fù)荷的合適比例并確保在汽車緊急制動(dòng)時(shí)后輪不抱死。感載比例閥利用車身與車橋之間的距離變化(外界作用力)來(lái)改...詳細(xì)>>

  • 盤剎

    盤剎即盤式剎車器,又叫碟式剎車,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗...詳細(xì)>>

  • 熱衰減

    熱衰減指的是在高溫下,機(jī)械性能下降,簡(jiǎn)稱熱衰減。比如:汽車的剎車系統(tǒng)(如盤式剎車、鼓式剎車)在一定次數(shù)的制動(dòng)后,剎車片的溫度升高,在達(dá)到一定的工況溫度后,剎車系統(tǒng)的制動(dòng)效果達(dá)到最佳,但超過(guò)了限制的最高...詳細(xì)>>

  • 剎車片

    剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,其中隔熱層是由不傳...詳細(xì)>>

  • 剎車

    汽車因?yàn)檐囕喌霓D(zhuǎn)動(dòng)才能夠在道路上行駛,當(dāng)汽車要停下來(lái)時(shí),怎么辦呢?駕駛者不可能像動(dòng)畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進(jìn),這時(shí)候就得依靠車上的剎車裝置,來(lái)使汽車的速度降低以及停止了!弘[藏在車輪內(nèi)的剎...詳細(xì)>>

  • 剎車分泵

    汽車剎車分氣剎車和液油剎車。氣剎車1、氣剎是由空氣緊縮機(jī)(俗稱氣泵),最少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒,剎車總泵一個(gè),前輪的快放閥一個(gè),后輪的繼動(dòng)閥一個(gè).剎車分泵四個(gè),調(diào)劑背四個(gè),凸輪四個(gè),剎車蹄八個(gè)和剎車古四個(gè)組成。液油剎車2、...詳細(xì)>>

  • 剎車總泵

    剎車總泵,又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)主缸”,是整車制動(dòng)系統(tǒng)的的主要配合部份,根據(jù)不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種,一般情況下乘用車(如轎車、微客等)的剎車總泵多數(shù)使用的是油剎總泵,而商用車(如貨車...詳細(xì)>>

  • 通風(fēng)盤

    通風(fēng)剎車盤顧名思義就是內(nèi)部是中空的,冷空氣可以從中間穿過(guò)進(jìn)行降溫,一般多用于民用車的前輪剎車盤。比實(shí)心的普通剎車盤抗熱衰減能力提高不少。...詳細(xì)>>

  • 制動(dòng)能量回收

    制動(dòng)能量回收系統(tǒng)包括與車型相適配的發(fā)電機(jī)、蓄電池以及可以監(jiān)視電池電量的智能電池管理系統(tǒng)。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)回收車輛在制動(dòng)或慣性滑行中釋放出的多余能量,并通過(guò)發(fā)電機(jī)將其轉(zhuǎn)化為電能,再儲(chǔ)存在蓄電池中,用于之...詳細(xì)>>

  • 自動(dòng)駐車

    自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能,啟動(dòng)該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時(shí)候,就相當(dāng)于不用拉手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)...詳細(xì)>>

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