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阿斯頓·馬丁跑車點評
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[綜述]:舒適、貴氣,全真皮包裹,座椅無論是舒適度、空間、還是柔軟度都很不過!按鍵式的換擋也是家族式的了。空間還是不錯的,話又說回來,買法拉利誰會在乎那么一點舒適呢?
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[綜述]:動力。沒話說肯定是F12,無論是700+的馬力,還是變速箱、底盤、輕量化,都是法拉利出眾。馬丁的超跑從來走的都不是性能路線,馬丁走的是紳士運動路線,講求平衡。外觀永遠是見仁見智的,Vanqiush繼承了馬丁的大嘴格柵、優(yōu)雅的腰線和扁平的尾部,總之就是貴氣,如果選裝碳纖維的前唇、散熱口、車頂,那么會有一種穿西裝的運動員之感,
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[優(yōu)點]:動力方面,新調(diào)教的V12引擎,551HP和600NM的扭矩在超跑中也算中規(guī)中舉。比較遺憾的是,Rapide S其實是屬于轎跑車的范圍,所以Aston Martin給她并沒有配上彈射起步模式(Launch Control),加上V12自然吸氣在低轉(zhuǎn)速區(qū)間比較乏力,所以0-100只有4.7秒的成績[綜述]:車子提了快四個月…小問題沒發(fā)現(xiàn),就是要加98號油(中國的油品,唉~),不然在冷車啟動的時候,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會很低同時車子會抖動的很厲害,最后有可能會熄火
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[優(yōu)點]:內(nèi)飾造型靚麗。但一點都不過時。[缺點]:發(fā)動機比較安靜,油門…[綜述]:操控性在小型車較為出色;內(nèi)飾造型靚麗。但一點都不過時。發(fā)動機比較安靜,油門…不知道是國產(chǎn)減配的原因還是說原本這車就是這樣,反正不怎么樣,感覺親戚家的新福克斯的內(nèi)飾質(zhì)量也不是太好,難道是美國車的通病?dingcheyi
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[優(yōu)點]:操控一流,動力一流,尾燈太帥了[缺點]:開這車很累很累[綜述]:空間在跑車里算不錯了。動力車子還沒過磨合期,最高踩到5000轉(zhuǎn),感覺很好 操控轉(zhuǎn)向精準,操控一流。操控可以說是指哪打哪,非常精確,底盤懸掛也很好,高速過彎很棒,沒有什么感覺。方向盤很輕。
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