排序:
編輯點(diǎn)評(píng) |
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編輯評(píng)分 138.5分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 9秒 |
剎車(100-0公里/小時(shí)) 40.3米 |
實(shí)測(cè)油耗(百公里) 7L |
18米繞樁 59.5米 |
從家用的角度來(lái)看,這款寶來(lái)1.4T的空間,動(dòng)力油耗等都表現(xiàn)出色,只是1.4T車型的售價(jià)和后期的保養(yǎng)費(fèi)用不算太親民,對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō),可能經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的1.6L車型更富吸引力吧。 |
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1.4TS搭配DSG變速箱,已經(jīng)成為了大眾的經(jīng)典組合,所以他們十分熱衷于把這二者應(yīng)用到旗下的所有車型中,從高爾夫、到速騰再到寶來(lái),幾乎成為了一種潮流。不過(guò),在擁有強(qiáng)悍動(dòng)力的同時(shí)再能增強(qiáng)一些駕駛的質(zhì)感和內(nèi)飾的做工和用料那就兩全其美了! |
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一款配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱的自動(dòng)舒適版車型的價(jià)格14萬(wàn)出頭,這樣的售價(jià)倒可以接受,然而對(duì)于擁躉而言,它最吸引人的地方應(yīng)該是長(zhǎng)久以來(lái)積累的口碑。 |
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車系
得分