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北京BJ40怎么樣？

北京越野-北京BJ40
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北京BJ40
平均得分：很好，推薦購買
4 . 3 / 5.0
全部38條點(diǎn)評>>

排序：

北京BJ40 網(wǎng)友點(diǎn)評：

zhijianjiezou
zhijianjiezou
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
坐姿高，我喜歡那種居高臨下的感覺，視野真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：
油耗稍微高一點(diǎn)，后備箱小
綜述：
可大大的改裝，不過改裝件挺貴的的，要是便宜點(diǎn)那就更好
whoami2008
whoami2008
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
坐姿高，我喜歡那種居高臨下的感覺，視野真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：
油耗稍微高一點(diǎn)，后備箱小
綜述：
可大大的改裝，不過改裝件挺貴的的，要是便宜點(diǎn)那就更好
bangbang_gd
bangbang_gd
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣硬朗，回頭率很高，容易被圍觀，很滿意
缺點(diǎn)：
動(dòng)力輸出弱，市區(qū)超車基本別想
綜述：
復(fù)古的外形非常帥氣硬朗，高大威猛，通過性很強(qiáng)，整車很扎實(shí)，有安全感，蠻霸氣，面對爛路覺得暢行無阻，特別爽，野性十足
agskchegn
agskchegn
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣硬朗，回頭率很高，容易被圍觀，很滿意
缺點(diǎn)：
動(dòng)力輸出弱，市區(qū)超車基本別想
綜述：
復(fù)古的外形非常帥氣硬朗，高大威猛，通過性很強(qiáng)，整車很扎實(shí)，有安全感，蠻霸氣，面對爛路覺得暢行無阻，特別爽，野性十足
choulaotan666
choulaotan666
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
外觀漂亮，越野性強(qiáng)
缺點(diǎn)：
百公里13.8升,越野車可以接受
綜述：
這車得看車主買這車的目的了，對于我來說，我不要求舒適，也不要求油耗低等，所以對于我來說性價(jià)比還是比較高的，如果考慮舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，可能這車的性價(jià)比就不高了。
yujhg
yujhg
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
復(fù)古的外形非常帥氣硬朗，高大威猛，其越野性能非常出色，通過性很好。
缺點(diǎn)：
相對來說北京40的油耗偏高，但考慮到他就是一款越野車，這就接受一下啦。
綜述：
越野車的外觀，越野車的性能，越野車的表現(xiàn)，而且價(jià)格也不是太貴。喜歡玩兒越野的朋友這女的可以考慮一下了。
zhang262523
zhang262523
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
外形我一眼就相中了，其實(shí)40的前排空間還是蠻大的!
缺點(diǎn)：
后排空間我不敢恭維，真不算大!
綜述：
車子操控性不錯(cuò)，只要舍得給油，超車，起步提速都可以。
動(dòng)力是稍微弱了點(diǎn)，但總體來說夠用了。
lhmely1978
lhmely1978
很好，推薦購買
缺點(diǎn)：
長時(shí)間開很累，不過操控感還是蠻強(qiáng)的。。
綜述：
空間蠻大，2.4L動(dòng)力相當(dāng)可以，要是柴油的更好。。開著的感覺當(dāng)然是爽！以前開轎車，猛的換成后驅(qū)還有些不習(xí)慣。方向盤的指向還是比較準(zhǔn)確到位的。舒適度滿意。底盤懸掛支撐不錯(cuò)，座椅包裹和支撐也可以。
dakai1013
dakai1013
很好，推薦購買
缺點(diǎn)：
對于它的尺寸我想用剛剛好來形容在準(zhǔn)確不過了，軸距為2450mm，這將表明它后排乘坐空間不會很理想，
綜述：
對于北京40的各項(xiàng)通過角度后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)超越了目前的越野利器牧馬人，同時(shí)在國產(chǎn)SUV對手中也全面領(lǐng)先。全車大面積使用黑色塑料提供保護(hù)車身的措施。只不過大燈的配置還欠完美，如果是在越野過程中泥土太多則會大大降低光照效果，這時(shí)大燈清洗功能便尤為重要。
sanmao2782
sanmao2782
很好，推薦購買
缺點(diǎn)：
看起來做工比較糙，北汽的特點(diǎn)小毛病不斷，座椅很硬啊
綜述：
前排座椅空間不錯(cuò) 后排三個(gè)人也坐過的，還可以啦。最滿意就是它的外觀和越野能力。只要舍得給油超車還是不錯(cuò)的 ，通過性很強(qiáng)，整車很扎實(shí)，有安全感，蠻霸氣，面對爛路覺得暢行無阻，特別爽，野性十足。

北京BJ40 編輯點(diǎn)評：

外觀精致漂亮
同意 (309) | 反對 (92)
油耗高
同意 (232) | 反對(61)

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