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途銳怎么樣?

大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
平均得分:很好,推薦購買
3 . 7 / 5.0
全部588條點(diǎn)評>>

排序:

途銳 網(wǎng)友點(diǎn)評:

octopus8219
octopus8219
很好,推薦購買
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾比較精致大氣,很多很實(shí)用的操作按鍵。 空間 相比于全尺寸SUV和現(xiàn)在各種加長的轎車來說只能說夠用,而且后備箱空間不大。
綜述:
舒適性不錯(cuò),大天窗不是一般車能比的,而且在油箱蓋那里還有一個(gè)小插口可以放油箱蓋這個(gè)小細(xì)節(jié)讓人很欣慰啊。另外最滿意的就是大眾這個(gè)標(biāo)低調(diào)奢華有內(nèi)涵,前兩天看了篇探秘BBS工廠的文章發(fā)現(xiàn)耀銳限量版的輪轂居然是BBS代工的。
ypyp521
ypyp521
很好,推薦購買
優(yōu)點(diǎn):
外觀圓潤卻又不失一絲霸氣,德國的工藝確實(shí)沒話說
缺點(diǎn):
油耗有點(diǎn)高吧,跑高速還好,
綜述:
空間 乘用空間非常充裕,沒有絲毫的壓抑感,如果多一些隨手儲物空間就更完美了。 動力 高速上提速還是很不錯(cuò)的! 操控 非常棒!這么大的車身及重量但是在轉(zhuǎn)向變道時(shí)相當(dāng)?shù)捻樆?舒適性 日常乘車還是很舒服的!
z4026188
z4026188
很好,推薦購買
優(yōu)點(diǎn):
操控即穩(wěn)定又兼顧靈活,油耗市區(qū)每公里1.3元左右,高速更省。外觀 說他高端大氣上檔次不為過
缺點(diǎn):
要是7座就更好了。 內(nèi)飾 端莊舒適 全景大天窗嘎嘎敞亮
綜述:
城市越野性能極好,油耗保養(yǎng)都很經(jīng)濟(jì)劃算。夠大,后排寬敞,1米85的個(gè)頭坐在里面足夠。 舒適性 駕駛和乘坐感都很舒適,駕駛視線超級棒,不是夸自己車好,說的都是事實(shí)。
airplanecc2
airplanecc2
很好,推薦購買
優(yōu)點(diǎn):
外觀 感覺太過于低調(diào)了, 內(nèi)飾 車子的內(nèi)飾也非常豪華大氣,采用真皮包裹的方向盤,手感非常出色,中控臺和儀表盤的設(shè)計(jì)也非常漂亮。 性價(jià)比 很高
綜述:
從外觀上看就能強(qiáng)烈地感受到它的豪華感。外觀的設(shè)計(jì)非常低調(diào),線條圓潤流暢,前大燈的造型也非常簡單,但是內(nèi)部細(xì)節(jié)非常豐富,營造出一種強(qiáng)烈的你氣勢。進(jìn)氣格柵的造型雖然非常簡潔,但是配合前大燈所營造出的氣勢感非常強(qiáng),尾部的設(shè)計(jì)也非常漂亮,圓潤飽滿,充滿動感。采用的是3.0t機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),配合八速手自一體變速箱,動力輸出非常強(qiáng)勁,但是提速的過程非常平滑舒適,完全沒有頓挫感,不論是原地起步,還是在高速上,他的表現(xiàn)都非常出色,油門響應(yīng)非常直接。同時(shí)它的操控性非常好,方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松,車身也比較靈活,在高速上行駛也能保持穩(wěn)定。 油耗 市區(qū)11個(gè)左右,可以接受
tp9440
tp9440
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優(yōu)點(diǎn):
外觀 買的時(shí)候覺得挺霸氣,現(xiàn)在看起來土里土氣的! 動力 3.0T的發(fā)動機(jī)灰常給力,越野能力也能出色
綜述:
內(nèi)飾 個(gè)人不計(jì)較這些,不過平心而論,日產(chǎn)車很注重這點(diǎn),德國人注重性能。 空間 車子的軸距接近2.9米,保證了前后排非常寬裕的乘坐空間,后備箱的空間也足夠大。【操控】操控非常輕松靈活,方向盤指向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度也非常輕松,回饋非常及時(shí)。
wdxwmx
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優(yōu)點(diǎn):
比較中庸,符合大眾口味,外觀個(gè)人覺得比肩卡宴,比Q7要好看。駕駛穩(wěn)定性超棒,開著爽,很有安全感
缺點(diǎn):
后門設(shè)計(jì)的真差,胖一點(diǎn)的人上車很不方便!柴油發(fā)動機(jī)就是響,聽著轟隆隆的心煩!
綜述:
內(nèi)飾 還算比較滿意,畢竟幾年沒有改款了,用料比較實(shí)在。 空間 駕駛座跟副駕空間很寬敞,后排也還湊合,就是后門不給力,后備箱很大,適合放行李, 操控 雷達(dá)系統(tǒng)很實(shí)用,空氣懸掛跟個(gè)擺設(shè)似的,用著不爽。 舒適性 平時(shí)開感覺都還好,不過一跑長途,坐車的都說座椅不舒服,太直了。
yjjian328
yjjian328
很好,推薦購買
優(yōu)點(diǎn):
外觀我挺喜歡,低調(diào)又大氣。我看是挺好看。作工比較好,而且沒什么味道。德國人的做工還是很不錯(cuò)的。
綜述:
油耗低、動力強(qiáng),空間大, 一個(gè)字“大”動力 提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷。操控 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗 目前20000多公里,基本是20%擁堵市區(qū),27%高速,50%順暢市區(qū),3%鋪裝路面;綜合油耗下來10個(gè)油,很滿意,比預(yù)期的要低一些
舒適性 座椅軟硬度舒適,隔音效果好,我的是標(biāo)配的,沒有空氣懸掛,避震偏硬,不過定位SUV,也能理解
caode114
caode114
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優(yōu)點(diǎn):
都還挺滿意的。低調(diào),大氣。 油耗 純市區(qū),沈陽,22。高速10上下,不到11。均是不超速的數(shù)據(jù)
缺點(diǎn):
買了以后老降價(jià)。還有就是沒有胎壓監(jiān)測,沒有大燈清洗,沒有導(dǎo)航。哥們,這可是全下來70萬的車呀
綜述:
空間很滿意。不很大,也不小。比較寬敞。足夠用。動力后段加速很猛,沒敢把油門踩到底過,機(jī)械增壓真的很猛。不過起步要慢一些,主要是因?yàn)檐囍兀?.8噸。 舒適性 我覺得挺舒適的。
lqb000720
lqb000720
很好,推薦購買
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾是大眾車的一貫作風(fēng),穩(wěn)重,簡單大方。
綜述:
途銳的外觀可以說是平明中的富豪,低調(diào)而不失大方。作為一款售價(jià)在幾十萬的進(jìn)口車標(biāo)配車型大燈連最基本的透鏡的沒有,是不是有點(diǎn)讓人心寒,這讓人感到是不是有點(diǎn)太低調(diào)了。整體的性價(jià)比還可以。只是在車型與車型之間配置差距是不是有點(diǎn)太大了。汽車的大燈就好比人的眼睛,能將車燈的透鏡作為全車的標(biāo)配那就更好了。該車的保養(yǎng)在同級別 的車中算得上個(gè)價(jià)位。
ftrt
ftrt
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優(yōu)點(diǎn):
途途的機(jī)油消耗量很大,我個(gè)人認(rèn)為不是燒機(jī)油,如果是燒機(jī)油的話屁股上應(yīng)該冒藍(lán)煙。每次看到機(jī)油標(biāo)尺快到底了,公里數(shù)還不到一半(本人的車7500公里保養(yǎng))讓人心里就有點(diǎn)擔(dān)心。
綜述:
空間夠大,后排座椅對于腿部的支撐不是很好,后背靠墊有點(diǎn)直。對于接近2噸的車重操控性能已經(jīng)很滿意了。油耗長時(shí)間在城市道路需要15L/100KM高速道路上12L/100.綜合性油耗在11L/100。本人在高速上120公里巡航最低油耗10.5L、越野車?yán)锿就镜氖孢m性可以,主要后排的背靠有點(diǎn)直,可以根據(jù)自己的需要收放就更好了。

編輯點(diǎn)評

編輯評分
160分
加速(0-100公里/小時(shí))
6.5秒
剎車(100-0公里/小時(shí))
39.8米
實(shí)測油耗(百公里)
13L
18米繞樁
61.5米

混合動力版對于途銳來說只是解決面子上的事兒,說白了就是讓人明白大眾有很先進(jìn)的技術(shù),途銳是款好車,但買混合動力版完全沒有必要,那個(gè)電動機(jī)不能給節(jié)油帶來什么幫助,反到讓人開著很茫然。

同意(104) | 反對(27)

新途銳的改變是比較徹底的,不單單是外表,從發(fā)動機(jī)到變速箱再到四驅(qū)系統(tǒng)都發(fā)生了變化,而且最重要的是引入了混合動力這一新車型。新技術(shù)的引入讓有些老太的途銳煥發(fā)了新的活力,而底盤上的先進(jìn)科技也讓新途銳在操控方面也比老車型進(jìn)步了不少,這都是我們大家有目共睹的。

同意(32) | 反對(37)

作為途銳車型中售價(jià)最昂貴的混合動力版,它給我印象最深的還是那經(jīng)濟(jì)的油耗,百公里13.23L。這個(gè)數(shù)字對于3.0L排量、2.3噸自重的龐然大物在同級別車型中算是不錯(cuò)的了。

同意(49) | 反對(35)

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