提問(wèn)者：megzm2013-06-15 00:00
對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，它首先給人的印象就是外觀！中國(guó)有句俗話：人靠衣裝。對(duì)于車來(lái)說(shuō)也是這樣，擁有一個(gè)討巧的外觀這就會(huì)讓很多人有進(jìn)一步體驗(yàn)它的想法。對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞K5這款車來(lái)說(shuō)我想它應(yīng)該做到了，至少讓我這種年輕人有了更深一步體驗(yàn)它的想法。自從彼得·希瑞爾加入起亞之后，他設(shè)計(jì)的所有起亞車型都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是被稱作“虎嘯式”的前進(jìn)氣格柵。雖然當(dāng)初福瑞迪上市的時(shí)候這樣進(jìn)氣格柵的樣式還引起了一些非議，但是通過(guò)福瑞迪、智跑以及進(jìn)口起亞的凱尊讓我們慢慢接受了這樣的設(shè)計(jì)，同時(shí)也讓你記住了一個(gè)全新的起亞。K5的中控臺(tái)并不是與一般車型一樣是垂直的T型設(shè)計(jì)，而是有一定角度的偏向駕駛席，角度為9.6°�？刹灰∏七@個(gè)角度，正是因?yàn)樗�，駕駛員可以在任何狀況下很輕易的控制中控臺(tái)上的按鍵。說(shuō)到做工，東風(fēng)悅達(dá)起亞這兩年在車輛內(nèi)飾做工上的處理還是比較到位的，在K5上我們看到了針腳細(xì)膩的縫合線以及柔軟中控臺(tái)蒙皮，不過(guò)在一些其他覆蓋件上，K5則使用了是硬塑料，我認(rèn)為這與整體的車輛定位很不相符。 剛才說(shuō)了對(duì)于K5我要以一個(gè)車主的角度來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，那么對(duì)于K5的方向盤我得好好說(shuō)說(shuō)，相比馬自達(dá)那個(gè)“史上最強(qiáng)方向盤”，K5這個(gè)方向盤也并不輸于它。音響控制、藍(lán)牙控制、巡航控制等都可以通過(guò)方向盤來(lái)進(jìn)行控制，不過(guò)按鈕位分布的距離比較大，如果手小的人在操作藍(lán)牙和駕駛模式時(shí)比較費(fèi)勁。在廠家的技術(shù)講解會(huì)上特意提到了K5的儀表盤，高配車型采用了液晶顯示+傳統(tǒng)指針式的儀表盤，這樣體即現(xiàn)了整車的科技感，同時(shí)更多車輛信息可以通過(guò)更好的顯示效果來(lái)告訴駕駛員。整體上看K5的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，多媒體控制以及音響控制兩個(gè)區(qū)域可以跟容易的找到你想要的功能，另外，按鍵的手感也不錯(cuò)。 K5還有一個(gè)比較獨(dú)特的功能-方向盤位置提醒！簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)在你啟動(dòng)車輛的時(shí)候如果電腦檢測(cè)方向盤的位置不正且角度大于90°時(shí)，中央液晶顯示屏就會(huì)提醒你要回正方向盤，這樣的設(shè)計(jì)可以避免人為情況造成的交通事故的發(fā)生。2795mm的軸距給東風(fēng)悅達(dá)起亞K5向乘客提供大空間打下了良好的底子，在高配的K5車型上，主副駕駛均為電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并且在兩組記憶功能。K5座椅設(shè)計(jì)很有意思，看起來(lái)包裹支持都應(yīng)該還不錯(cuò)，實(shí)際上則是屬于柔軟厚重的類型，說(shuō)白了跟沙發(fā)的設(shè)計(jì)理念是一致的，坐起來(lái)很舒服，激烈駕駛可能不大合適。后排座椅更顯寬大舒適，美中不足是中間乘客沒(méi)有頭枕可用。K5的雙天窗為全自動(dòng)開(kāi)啟，就連車內(nèi)的天窗遮陽(yáng)板也是無(wú)需手動(dòng)的。不過(guò)開(kāi)啟天窗時(shí)前后天窗遮陽(yáng)板會(huì)同時(shí)向中間開(kāi)啟，要想單獨(dú)開(kāi)啟某一個(gè)遮陽(yáng)板是不能實(shí)現(xiàn)的。另外由于車頂面積有限，兩個(gè)天窗只有前排可以完全打開(kāi)，后排乘客只能透過(guò)天窗看看景色了。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5在動(dòng)力的配備上分為2.0與2.4兩種排量，搭載的都是θ-II型發(fā)動(dòng)機(jī)，具有雙VVT以及可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，這與起亞智跑、北京現(xiàn)代ix35使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有179馬力的最大功率以及231N·m的最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是我們熟知的6速手自一體變速器，另外在低配車型上還會(huì)有6速手動(dòng)變速箱提供，以滿足不同消費(fèi)者的需求。既然定位于運(yùn)動(dòng)，K5的整體調(diào)校也會(huì)切合這一定位，感覺(jué)懸掛用“很硬”來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)，這一調(diào)校會(huì)讓車輛在過(guò)彎時(shí)有著良好的支撐，遭遇路況不佳的顛簸路面會(huì)感覺(jué)車輛極具韌性，頻繁短促的共振也會(huì)讓你感覺(jué)非常過(guò)癮。
回答者：CRYSTAL1992102016-06-15 00:00
我給說(shuō)吧低配知道我部新款K52.0T 倒車影像全景窗真皮座椅運(yùn)向盤記憶座椅前排座椅通風(fēng)加熱排座椅加熱排音頻娛樂(lè)控制駕駛位十箱調(diào)節(jié)副駕駛電調(diào)解疝氣燈自空調(diào) 自雨刷恒溫空調(diào)視鏡折疊燈高度自調(diào)節(jié)燈清洗胎壓檢測(cè)手自體六檔變速箱駕
提問(wèn)者：hknpb2014-10-10
2016款雅閣在配置上提升不少，如果預(yù)算足夠，也可以選擇雅閣 2016款 2.0L 豪華版，這款多了前/后排頭部氣囊(氣簾)、定速巡航、腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊這幾項(xiàng)功能，您可以根據(jù)
提問(wèn)者：Fordstew2016-08-17
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5舒適配置方面，全系標(biāo)配了電動(dòng)門窗、電瓶防耗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及集成轉(zhuǎn)向燈、安全帶高度可調(diào)、儀表盤亮度可調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音墊板，鎖眼照明、外接電源等。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋氣壓支撐桿，無(wú)骨雨刷，主副駕駛席遮陽(yáng)板，行李箱照明燈
提問(wèn)者：ahhhkknq2013-06-06
東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K5共有11款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為15.98-25.18萬(wàn)元。 新款K5略有改進(jìn)的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，K5新增2.0T車型，還有2.0L和2.4L車型。入門級(jí)一款車型匹配手動(dòng)變速箱之外，其余車型均使用
提問(wèn)者：zhifeng91882015-09-11
起亞K5將于3月10日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)17萬(wàn)元起。 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5舒適配置方面，全系標(biāo)配了電動(dòng)門窗、電瓶防耗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及集成轉(zhuǎn)向燈、安全帶高度可調(diào)、儀表盤亮度可調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音墊板，鎖眼照明、外接
提問(wèn)者：fuyuen0202013-03-24
我給你說(shuō)吧，低配不知道。我是一部新款K52.0T 倒車影像，全景天窗，真皮座椅，運(yùn)動(dòng)方向盤，記憶座椅，前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅加熱，后排音頻娛樂(lè)控制。駕駛位十箱調(diào)節(jié)，副駕駛電動(dòng)調(diào)解，疝氣燈。自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)雨刷，恒溫空調(diào)
提問(wèn)者：fbvryg2015-12-03
