要停止汽車才能掛到一檔
估計有以下三點原因: 1,檔沒掛上去,嘗試重新掛檔。 2,變速箱被卡主或有其他故障。 3,儀表指示盤與變速箱相關(guān)線路出問題(老化,線路接觸不良,脫落等等) 建議進行相關(guān)檢查并及時保養(yǎng)。
您好 很高興為你解答 八代雅閣變速箱鎖在p檔掛不了檔位 拆下變速箱上的掛檔拉線,試下看能否掛入其它檔位,如果不能,則為掛檔鎖止機構(gòu)故障和鎖止電磁閥電路故障 幫到你請選為最佳答案 謝謝
您好,是電瓶下面那個,黑色插頭和褐紅色插頭那個就是。58車
可能是變速箱的問題,你可以上4S店咨詢一下。
首先你確定的檔位在那個檔位上,如果在P或N檔,而D檔等閃,D3檔燈亮的話,那就是檔位開關(guān)由問題,導(dǎo)致了D3檔以外接通,檢查下,可以拆開看的,它的位置就在左前部,位于變速器后蓋上,把左前輪往左方向打死,就能看到開關(guān),上面有
您好,是的,更易換擋 ,供參考 望采納最佳答案,謝謝。
新雅閣這個擋位標(biāo)的比較特殊,估計您是被這個“D3”弄糊涂了! 其實這個“D3”就相當(dāng)于普通自動變速器上標(biāo)的“3”,當(dāng)換擋桿處于“D3”時,自動變速器會在1-3擋內(nèi)換擋。 各個擋位的含義是: P:停車擋,
D表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1~5檔根據(jù)速度和油門情況自動切換~ 3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔?稍诮煌ú惶〞车臅r作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況
新雅閣這個擋位標(biāo)的比較特殊,估計您是被這個“D3”弄糊涂了! 其實這個“D3”就相當(dāng)于普通自動變速器上標(biāo)的“3”,當(dāng)換擋桿處于“D3”時,自動變速器會在1-3擋內(nèi)換擋。 各個擋位的含義是: P:停車擋,當(dāng)車輛停穩(wěn)后,掛入
此前,一直有人對于雙離合變速箱的壽命問題有所懷疑,這點小編表示理解,畢竟,大眾的第一代DSG100變速箱,由于過熱保護的問題,導(dǎo)致很多人感覺心有余悸。這件事還得追溯一下,雙離合變速箱,尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時候,由于離合器頻繁在低速檔位之間進行聯(lián)動,為了避免換擋沖擊,兩組離合器都將處于半...
愛信8AT變速箱和馬自達6AT變速箱都是發(fā)動機橫置平臺下的變速箱,但兩者并無直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點在于擁有更多檔位,速比更高,有助于提高燃油經(jīng)濟性。然而,其缺點是在二三檔切換時可能出現(xiàn)頓挫闖動的問題。相比之下,馬自達6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢,但采用了多片離合器式的鎖止機構(gòu),頓挫感較輕...
奔馳儀表盤顯示s意思是運動模式,一般是變速箱的運動檔位識別在掛檔桿下邊有個模式開關(guān)可以通過該開關(guān)來關(guān)閉或打開。擴展內(nèi)容:1、新車驗車時,一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈:發(fā)動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關(guān)緊、剎車盤、手剎、示寬燈等。2、隨著科技的不斷發(fā)...
【58車衡陽訊】隨著電氣化時代的到來,主機廠大力發(fā)展純電車型已經(jīng)成為大趨勢,在發(fā)展這類新能源車型時,原來燃油車的先進技術(shù)是否還適用?針對這樣的問題,大眾集團以變速箱技術(shù)詮釋了燃油車的先進技術(shù)也能和純電車型很好的結(jié)合。近日,大眾以變速箱的發(fā)展為主題召開了技術(shù)交流會,展示了大眾在雙離合變速箱方面的研發(fā)歷...
隨著電氣化時代的到來,主機廠大力發(fā)展純電車型已經(jīng)成為大趨勢,在發(fā)展這類新能源車型時,原來燃油車的先進技術(shù)是否還適用?針對這樣的問題,大眾集團以變速箱技術(shù)詮釋了燃油車的先進技術(shù)也能和純電車型很好的結(jié)合。近日,大眾以變速箱的發(fā)展為主題召開了技術(shù)交流會,展示了大眾在雙離合變速箱方面的研發(fā)歷程,以及未來電氣...
【58車衡陽訊】你能想象,大過年的,回家路上愛車"趴窩"了,會是怎樣的處境?!輪胎什么的好換,可要是問題出在發(fā)動機核心部件,先不談錢,自駕途中怎么修好,折騰起來也夠嗆。筆者認(rèn)為,各項購車決策因素中,一臺性能可靠、質(zhì)量有保證的發(fā)動機,其重要性當(dāng)為最優(yōu)級。雪佛蘭全系國六B車型可享發(fā)動...
上半年車輛被召回的數(shù)量,涉及數(shù)量高達400多萬輛。接下來我們再來看看2017年下半年的召回情況。根據(jù)統(tǒng)計,下半年被召回車輛的數(shù)輛不僅沒比上半年少,反爾有著極大幅度的上升,而且觸目驚心的高達上千萬輛之多。今年七月份發(fā)出召回的汽車品牌和車型較多,但高田公司氣囊問題并不占最大比例,這其中主要是以本田雅閣的...
動力方面,車輛搭載了一臺代號為DAM15B的1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為84kW,峰值扭矩為148N·m。與之匹配的變速箱則為5擋手動變速箱,并且為全系標(biāo)配,也就意味著該款車并沒有自動擋變速箱提供給消費者選擇。車輛駕駛起來首先給我的印象是動力充沛,雖然發(fā)動機84kW的最大功率看上去并不起眼,...
◆動力夠用/底盤扎實動力方面這臺2.0L發(fā)動機的低扭還是比較充沛的,起步時輕點油門車輛就會有比較好的動態(tài)響應(yīng),中段加速其實與2.4L車型差距并不大,在之前試駕2.4L車型時,我便提到過這臺發(fā)動機并不會給你非常好加速感,但它滿足正常駕駛需求還是沒有問題的。變速箱使用了一臺可以模擬六個擋位的CVT變速箱...
悅納RV整體的駕駛感受在同級別車型中表現(xiàn)尚可,動力方面作為一款只有1.4L排量的車型來說基本夠用,低速下發(fā)動機響應(yīng)比較靈敏,但又不會像其他車型那樣會有起步竄車的現(xiàn)象,而高速由于排量的限制還是會感受到動力稍顯疲軟,但總的來說滿足家用不成問題。這臺6AT變速箱在正常駕駛時升擋十分積極,早早的便會將檔位升...
△我們今天試駕的這款車型搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩:145N·m/4200rpm。△與之匹配的是一款5擋手動變速箱,雖然行程有些長,但擋位非常清晰!鲬壹懿糠郑呵埃蝴湼ミd式獨立懸架、后:扭力梁式后懸架;△全新A60除最低配車型外都配備了無鑰匙進入系統(tǒng)...
5擋手動變速箱擋位清晰,吸入感不是很強,我們這臺車是一輛只跑了一百多公里的純新車,1、2擋之間切換時還有些澀。變速箱齒比設(shè)定得很緊密,提速順暢,不過問題是跑高速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高,100km/h巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速就已經(jīng)2600rpm了,勢必會對油耗有所影響,這樣的設(shè)定更適合城市代步。江淮有那么一款SUV...
國產(chǎn)極光搭配了與進口版本相同的動力組合,2.0T發(fā)動機+9AT的動力組合。2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動機,調(diào)教數(shù)據(jù)較高,帶動1.8噸的車身不成問題,9AT的變速箱,擋位切換行云流水,順暢度很好。懸掛方面,前后都為多連桿獨立懸掛,調(diào)教較硬,屬于典型的歐洲風(fēng)格,路面的回饋力度會比較直接!窬庉孅c評:作為奇...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】雖然315已經(jīng)結(jié)束,但是3月份第三周依舊充斥著維權(quán)的“余威”。不僅有路虎因變速箱問題的曝光而發(fā)生的召回,也有大眾發(fā)動機漏油事件的“發(fā)酵”。總之,這依舊是個不“消!钡囊恢!癫辉S給共和國之子抹黑:一汽集團董事長徐建一被調(diào)查近日獲悉,中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐建一涉...
在生活中許多車主都會遇到汽車維修保養(yǎng)的一些問題,這些問題在愛車送維修店修理之前,許多車主們都不清楚發(fā)生的原因,這里為車主介紹一下常見的汽車故障問題!衿囋谂芨咚贂r,時速上到了150公里,但是給油加擋卻不及時,而轉(zhuǎn)速已經(jīng)有四千多轉(zhuǎn)了,請問這是什么原因造成的?原因:當(dāng)油壓電磁閥出現(xiàn)故障時,自動變速器會...
L4發(fā)動機+電動機=?高出力型電動機,是雅閣HYBRID得以在大多數(shù)驅(qū)動模式下僅以驅(qū)動電機直接驅(qū)動車輛的基礎(chǔ)。MF8型電動機具備的輸出,功率方面基本相當(dāng)于2.4-2.5L級的自然吸氣發(fā)動機,扭矩則達到了3.0L級的自然吸氣發(fā)動機的水平,再加上電動機本身的輸出特性,就算是低速下,也可以發(fā)揮近乎全數(shù)的動...
急性子受不了的換擋速度日常駕駛方面我想我還是把丑話說前面吧,對于這款搭載6速AMT變速箱的H1來說,僅從配置上來說并沒有什么問題,并且還稱得上不錯。但在日常駕駛時,這款6速AMT變速箱的換擋動作就像剛從駕校出來的新手一樣,每次換擋就像摘下檔之后琢磨片刻才會進入下一個檔位,若您是個急脾氣,切換到手動模...
新金剛所使用的JLB-4G15DVVT發(fā)動機,最大功率為75Kw/6000rpm,最大扭矩為141N.m/3800-4200rpm。具備了進排氣雙氣門正時可變技術(shù),在燃油經(jīng)濟性方面有不錯的口碑。新金剛5速手動的變速箱使用起來還算順手,不過也有一些小問題。例如擋位過近、生澀等等,在適應(yīng)之后就可以避免誤...
問題4:這樣一個級別的MPV車型,一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合,真的夠用么?點評君:沒錯,對于新奧德賽這樣的MPV車型,根據(jù)配置的不同,整備質(zhì)量從1775kg-1861kg不等,已經(jīng)非常接近別克GL8豪華商務(wù)車的“噸位”了。加上乘客及行李的重量,僅僅依靠一臺最大功率為137kW...
●動力篇動力方面新款RX系列仍搭載的是2.7升和3.5升的發(fā)動機,最大功率分別為188馬力和277馬力,峰值扭矩分別為252N•m和346N•m,滿足日常駕駛需求絕對沒有問題。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱,蛇形的檔位設(shè)計也極大的降低了車主因誤操作給車輛帶來的不必要的損傷...