翼神這輛車不需要二次進氣 這個累贅 不是下場比賽的話不需要改裝動力 足夠用了 翼神需要增強的就是避震和防傾桿的調(diào)換 車體加固套件 其他的暫時沒有什么性價比高的改裝項目一旦涉及動力改裝 那么 點火 進排氣 電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)器
驗不掉、那是改裝產(chǎn)品
起亞K5如果想改動力的話，可以考慮找北京的起亞競技研發(fā)中心，貌似是全世界唯一一個在研究起亞車型的公司； 根據(jù)經(jīng)驗，自然吸氣車如果想輕微改一點點動力上去的話，改裝點火系統(tǒng)來的比較直接；不要改冬菇頭，那樣反而動力會下降，不信
您好，沒有影響的，雙排氣管看起來更高配一些！！( . )很高興為您解答( . )58車認證的技術(shù)助力唐永昌( )祝您用車愉快若有疑問可以追問咨詢
排氣管改裝過 大油門的時間那個動西會打開 小油門的時間是關(guān)閉狀態(tài) 這個東西的主要用處就是加速的時候排氣管聲音好聽些跟跑車差不多多
目前除高端車型使用的大燈總成是進口配件外， 消費車型就不要糾結(jié)到底是用進口件還是國產(chǎn)件了， 其結(jié)果都是一樣國產(chǎn)件，國人喜歡玩文字游戲。 愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。 有需要您可以到我百度空間看
2012款的 NU K5 全系都有兩個排氣管。。。 不過建議GLS以上的 因為低配的實在是什么也沒有啊 沒有輪轂 沒有全景天窗
那有什么不能改的，只要你想改，改車的那些人就會給你改的
一個排氣管子的是2011款的 2個排氣管子的是2012款的 除了排氣管子 兩者區(qū)別在于2012款的是NUcvvt發(fā)動機 2011款的是VVT的 NU發(fā)動機理論來說比2011省6%的油 但是輸出功率有所降低
你想改成加氣的是不是
繞樁測試：起亞K5采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架底盤結(jié)構(gòu)，通過下面的繞樁測試可以看出，懸掛的支撐并不太夠，車輛的側(cè)傾會比較明顯，很明顯激烈駕駛并不太適合K5�！髟谡麄�的繞樁過程中，車輛還是有較大的側(cè)傾，懸掛支撐度并不是很到位。如果想要激烈駕駛的話，后期對懸掛的改裝是非常必要的�！鞑贿^K5依然非常...
