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馬自達-馬自達CX-5 - 前置兩驅(qū)和適時四驅(qū)的區(qū)別在哪?

提問者:dwmp5z3khk12015-04-15 00:00

總是在用兩驅(qū)還是四驅(qū)車之間考慮,實際上我根本不是太了解兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別,感覺發(fā)動機都在前面,除了雨、雪天可能車身穩(wěn)定點,別的有什么區(qū)別請高手幫忙解答下。

最佳答案

前置兩驅(qū)分前驅(qū)和后驅(qū),加上前置適時四驅(qū),這三種車型各自適用訴求是不一樣的。 前置前驅(qū)車型主打經(jīng)濟性,它發(fā)動機,變速箱,傳動軸,減速器差速器全部在前面,發(fā)動機橫置,動力傳遞方向與輪胎滾動方向相同,動力傳動直接,減少了動力耗損,比較節(jié)能,而由于前驅(qū)的特性,容易駕駛操控。缺點是前置特性,急加速時重力后移,輪胎負載減少,對急加速是不利的,因此前驅(qū)車型的馬力一般都小,前驅(qū)車因為所有動力系統(tǒng)都在發(fā)動機艙,前重后輕,而且前輪同時負責轉(zhuǎn)向和驅(qū)動,因此激烈駕駛,快速過彎時車身姿態(tài)不如后驅(qū)穩(wěn)定,所以主打性能操控車型大都是后驅(qū)或四驅(qū)車型未完待續(xù)。…!!。……

回答者:lovezfnw992016-04-15 00:00

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  • 我要買車,馬自達,銳志還有思博睿,到底哪款好,專業(yè)人士進~。

    如果你自己開,那么不買新君威你就后悔。如果你買每個系列的最豪華版,那么依然是新君威。 睿翼:因為和奔騰共線生產(chǎn),所以3個月都沒能生產(chǎn)出來。以至于現(xiàn)在馬路上還不多。車么,到現(xiàn)在還是陳舊的5檔手自一體,一個字,落伍!但是有

    提問者:rainkoo885202013-08-31

  • 馬自達cx-5多少錢

    2.0MT舒適版6MT兩驅(qū)16.88-18.88萬 ; 舒適版兩驅(qū)19.98-21.98萬; 豪華版四驅(qū)21.98-23.98萬; 尊貴版四驅(qū)22.98-24.98萬

    提問者:TAO45122013-09-04

  • 馬自達-馬自達CX-5 - 請教-5換輪胎時自帶千斤頂頂哪里?

    車友你好!彎腰看一下車的兩側(cè)底盤處,一般都有加寬與加厚的支撐面的!肉眼可明顯看出來的!

    提問者:qwehg52014-12-28

  • 馬自達CX-5這兩個是干什么用的,求解啊。

    左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS,其英文全稱是Traction Control System,牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象,當前者大于后者時,進而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)

    提問者:sd714691902016-09-12

  • 越野車的全時四驅(qū)、分時四驅(qū)、適時四驅(qū),的區(qū)別在何處?

    全時四驅(qū)這種傳動系統(tǒng)前后車輪永遠維持四輪驅(qū)動模式,行駛時發(fā)動機輸出扭矩平均設(shè)定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。全時驅(qū)動系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。但這種系統(tǒng)廢油,經(jīng)濟性差。 歐藍得, SABARU

    提問者:hotrdfmb502013-02-20

  • 分時四驅(qū)與全時四驅(qū)的區(qū)別

    分時四驅(qū)(Part-time 4WD) 這是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng),由駕駛員根據(jù)路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式,這也是一般越野車或四驅(qū)SUV最常見的驅(qū)動模式。

    提問者:gfyn802212013-04-08

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馬自達CX-5頻道

報價:12.58-23.68
級別:SUV
排量:2.0L2.5L
變速箱:自動

車友關(guān)注

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