汽車前后輪胎調(diào)換后不一定要做動平衡。 如果車子輪胎調(diào)換后，行駛的時候沒有異常情況，例如高速行駛時方向盤會發(fā)抖，車子往一邊斜等等，這樣是不需要做動平衡的。反之，如果有以上的情況，則需要做動平衡。 做動平衡是指維護人員對
四輪定位,動平衡,輪胎調(diào)換,三個獨立的東西。 如果輪胎是平衡的，放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡，最明顯就是跑高速的時候，一般在100km/h左右的時候方向盤會發(fā)抖，100km/h又不發(fā)抖了（這個也要
這個應該根據(jù)輪胎的花紋來定是否交叉還是同側(cè)調(diào)換，因為有些輪胎不是左右對稱胎。一般二保的時候4S店會幫你搞定。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
車胎對換不用拆卸輪轂！直接同邊對換！然后做個四輪定位！就ok
四輪定位,動平衡,輪胎調(diào)換,三個獨立的東西。 如果輪胎是平衡的，放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡，最明顯就是跑高速的時候，一般在100km/h左右的時候方向盤會發(fā)抖，100km/h又不發(fā)抖了（這個也要看
是的 這個胎壓檢測系統(tǒng)是時時數(shù)據(jù)
這個得看你是什么輪胎。普通的子午胎，是無所謂的。要是單導向輪胎，就有所謂了。輪胎不同，安裝要求不同
初步判斷是剎車系統(tǒng)問題，馬上去電氣修理部用電腦檢測，應該是哪個傳感器有問題了。這不是小事
你好，輪轂不需要調(diào)了，最好是前后輪左右對角互換，輪胎互換標準是一萬公里，已保證輪胎前后磨損均勻，延長輪胎使用時間，需要注意的是輪胎由于前后氣壓不同，換位后需要從新測量氣壓，希望能給你參考�！酒囉袉栴}，問58車。4S店
近日，全球知名市場調(diào)研機構(gòu)Focus2Move公布了2017全球SUV銷量排行，第二代MazdaCX-5能無形中對駕駛者的操控進行優(yōu)化，根據(jù)駕駛者的方向盤操作，提升輪胎與地面接觸的“抓地力”，時保持動車輛態(tài)穩(wěn)定，過彎、制動平順流暢，駕乘者的身體不會因慣性而出現(xiàn)偏移，輕松享受到“車隨意動，人馬一體”的...
本次活動在眾人的支持下圓滿成功，在這個大家認為平常的日子里，迎來了一個大家非常期望的活動，也是值得期待的一天。11月26日，感官覺醒新感觀SUV第二代MazdaCX-5沈陽區(qū)域?qū)Ρ仍囻{會在沈陽方特歡樂中心火熱開展！本次活動邀請了沈陽大中聯(lián)長安馬自達忠實新老客戶的參與，掀起一場激烈的SUV體驗盛會！道...
2017年8月25日，第20屆成都國際車展在世紀城新國際會展中心隆重舉行。長安馬自達攜MazdaCX-5進行整合控制，使4個車輪的接地載荷達到最佳狀態(tài)，實現(xiàn)順暢高效的車輛運動狀態(tài)。通過最佳化輪胎接地載荷狀態(tài)，車輛可以更好地按照駕駛者的意愿行動，有效減少多余的包括無意識的方向盤調(diào)整操作動作，大幅優(yōu)化為...
