提問者：58車2015-11-10 00:00
伊蘭特自動空調(diào)送風(fēng)有問題
開空調(diào)風(fēng)扇一般都是高速運轉(zhuǎn)，只有一個風(fēng)速。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)有四個基本過程： 1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。 2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。 3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。 4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復(fù)始的進行，達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。自動空調(diào)的功能包括車內(nèi)溫度和濕度自動調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動控制以及運轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據(jù)駕駛員或乘客通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進行的設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動運行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號，對送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時地進行調(diào)整，使車內(nèi)的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。
回答者：saergvn04q522016-11-10 00:00
光圓圈是內(nèi)循環(huán) 帶個A的是自動 表示AUTO 2個都不亮 是外循環(huán)
提問者：c1611622013-07-05
AC就是空調(diào)制冷開關(guān)，它是控制壓縮機工作的。你把AC關(guān)了，那么空調(diào)就不能制冷了。另外兩個，帶一個車型的按鍵是車內(nèi)外循環(huán)，就是空氣是外部吸收進來的，還是車內(nèi)空氣內(nèi)部循環(huán)，不從外部進入空氣。還有一個就是擋風(fēng)玻璃除霧的。
提問者：nvyhkz2013-07-04
圖2：左邊部分：前擋風(fēng)加熱除霜，后窗加熱，TEMP：溫度高低調(diào)節(jié)，AUTO:自動空調(diào)開關(guān)，OFF：空調(diào)關(guān)閉按鈕；右邊部分：A/C開關(guān)（空調(diào)壓縮機開關(guān)），ECON：經(jīng)濟模式，風(fēng)量大小調(diào)節(jié)，MODE：空調(diào)吹風(fēng)模式；空調(diào)循環(huán)開
提問者：starmoon562013-06-15
一般來說有一個是空調(diào)按鈕，一個是內(nèi)循環(huán)按鈕，開空調(diào)會制冷，開內(nèi)循環(huán)可以暫時屏蔽外界的空氣，各有各的用途。內(nèi)循環(huán)不建議長時間亮，車內(nèi)會缺氧。
提問者：cnbbn2014-01-10
材料：泡沫清洗劑，噴霧壺，內(nèi)裝50%的酒精溶液（模仿的空調(diào)消毒劑的配方，用一份醫(yī)用消毒酒精+1/3份水兌成）工具：10字螺絲刀一把。需要更換的材料：空調(diào)濾芯一個，高檔的30多，SSSS店里一百多，無視！步驟：1、清理副駕
提問者：qq8140171452013-03-20
那是內(nèi)外循環(huán)，開內(nèi)循環(huán)就沒有了
提問者：wu79300192014-01-05
