最好去4S店全面檢查一下。 一般是氧傳感器、三元催化、節(jié)氣門傳感器、溫度傳感器等等，影響因素很多。
伊蘭特耗油高常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)�，胎壓不足以及輪胎磨損都會(huì)導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。2. 頻繁剎車、啟動(dòng)
伊蘭特市區(qū)工況油耗：9.80L/100km�！ ‘�(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換
已解決問題收藏 請問什么汽車最省油，而且價(jià)錢也便宜，最主要是要漂亮、大方？標(biāo)簽：汽車 省油,汽車,大方 現(xiàn)在油價(jià)的上漲造成汽車的冷門，我現(xiàn)在每天上班路程太遠(yuǎn)，現(xiàn)在想買一輛汽車，但是油價(jià)又成了最頭疼的問題。想買一輛比較經(jīng)濟(jì)
其實(shí)油耗突然高，有很多因素造成，告訴樓主幾種較普遍也簡單的方法吧。那試著換用其他燃油，以及檢查輪胎氣壓，一般氣壓過低會(huì)導(dǎo)致油耗增高，正常氣壓的話2.0-2.1就行。機(jī)油變質(zhì)或者缺少也是一大原因，最好檢察是否燒機(jī)油的辦法就
伊蘭特市區(qū)工況油耗：9.80L/100km�！ ‘�(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換
這個(gè)真說不準(zhǔn)！得看原車主保養(yǎng)做的是否到位！我的10年伊蘭特油耗百公里7.5
正常。 個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，同一個(gè)車同一個(gè)路段差1個(gè)油很平常。 再有伊蘭特1.6跑市區(qū)8.1個(gè)油可以接受了。 ——但要是讓成手出租車司機(jī)跑肯定能更省一些。 ——要是讓我跑，肯定會(huì)更費(fèi)一些。
伊蘭特 07款 1.6 GL 手動(dòng)舒適型 7.6 城市汽車油耗和什么有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定
對于很多選購A級家轎的用戶來說，油耗高低直接決定了后期用車成本，于是選車時(shí)都會(huì)重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗數(shù)據(jù)。但問題來了，定位和售價(jià)都十分接近的第七代伊蘭特和第14代軒逸，綜合油耗最低都是4.9L/100km，如果只是純粹對比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗表現(xiàn)，到底該選誰？同樣的4.9L/100km，不同的技術(shù)追求從賬...
產(chǎn)品名稱2011款伊蘭特1.6自動(dòng)舒適型2011款伊蘭特1.6手動(dòng)舒適型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20112011排量1.6L1.6L最高車速173Km/h187Km/h保修政策兩年或6萬公里兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4545/1725/14254545/1725/1425軸...
近日，小編從晉江遠(yuǎn)通北京現(xiàn)代銷售服務(wù)有限公司獲悉，伊蘭特現(xiàn)在購車仍可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請見下表：北京現(xiàn)代伊蘭特菱悅最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)價(jià)格浮動(dòng)1.6L自動(dòng)舒適版9.889.88-1.6L手動(dòng)舒適版8.988.98-泉州地區(qū)經(jīng)銷商2011年05月28日行情保...
●伊蘭特產(chǎn)品參數(shù)對照表：產(chǎn)品名稱伊蘭特1.6自動(dòng)舒適型伊蘭特1.6手動(dòng)舒適型伊蘭特1.6手動(dòng)豪華型伊蘭特1.6自動(dòng)豪華型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型2011201120072007排量1.6L1.6L1.6L1.6L最高車速173Km/h187Km/h180K...
如果行車電腦出現(xiàn)損壞車輛會(huì)出現(xiàn)顯示屏亮度異常、車輛無法上鎖或開鎖、無法點(diǎn)火、怠速不穩(wěn)、油耗增高等問題。以下是相關(guān)介紹：行車電腦的作用：行車電腦就好比是人的大腦，它可以控制車輛各部件的工作情況。舉個(gè)簡單的例子，如果車輛氧傳感器監(jiān)測到尾氣中氧含量較高，那么就可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)燃燒不完全。隨后氧傳感器就會(huì)...
近期，懂車帝冬測續(xù)航結(jié)果引發(fā)的熱議還在持續(xù)發(fā)酵，在這背后，也折射出用戶對新能源車冬季續(xù)航是否“大打折扣”的關(guān)注。其實(shí)，對于很多家庭用戶來說，可靠性和實(shí)用性絕對是購車時(shí)考慮的重點(diǎn)。相較于新能源車型來說，低油耗的燃油車無論在續(xù)航里程還是能源補(bǔ)能方面，都有著更靈活的先天優(yōu)勢。而在舒適性和智能性方面，隨著核...
在汽車市場，10萬元上下的A級家轎一直都是銷量最大和競爭最激烈的板塊，也是最能體現(xiàn)汽車消費(fèi)和技術(shù)趨勢的板塊。在上一代消費(fèi)者看來，朗逸作為德系經(jīng)典一直有著不錯(cuò)的口碑，但隨著購車主力人群越來越年輕化，他們對家用車的理解和需求也變得更有時(shí)代感，相比空間、油耗等傳統(tǒng)的考量因素，年輕化、智能化等上升為他們選車...
隨著汽車在中國家庭的普及率逐漸增高，城市的早晚高峰擁堵的狀況也隨之增多，配備啟停系統(tǒng)的車輛，能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減少不必要的怠速空轉(zhuǎn)，從容應(yīng)對城市擁堵。2020年汽車國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，也讓啟停技術(shù)成為車企降低油耗的首選之一。目前，市場上普遍應(yīng)用的啟停電池有AGM兩種。相比普通的鉛酸電池，啟停電池使用壽命更長...
端午小長假的到來，絕對讓新生代們渴望已久，對于那些在外漂泊的打工人來說，更是回家和家人團(tuán)聚的好時(shí)機(jī)。帶著在淘寶、京東上篩選了一遍又一遍后激情下單的禮物，亦或攜著妻兒，回家的心情就更加迫切。此時(shí)，一輛有顏又多功能的座駕，似乎是自駕回家的不錯(cuò)選擇。第七代伊蘭特，恰巧是A級車市場中最有可能滿足車主所有要求...
眾所周知，中國汽車消費(fèi)者向來都是最挑剔的，原因就在于他們希望一輛車能滿足所有需求，空間要大、油耗要低、配置要足，最重要的是價(jià)格還要夠低。而在A級家轎這個(gè)普惠性最高的細(xì)分市場，往往很難找到滿足以上各種需求的車型。不過第七代伊蘭特的到來很快就改變了這一局面。那么，第七代伊蘭特究竟好在哪兒？通過對比A級家...
現(xiàn)在眾多90后一代都漸漸結(jié)婚生子，心態(tài)也在慢慢發(fā)生變化，曾夢想仗劍走天涯，如今只愿守護(hù)在家人身旁。除了心態(tài)外，他們的購車需求也變得愈發(fā)務(wù)實(shí)，不再只追求高顏值和開得爽，而是更在意家庭出行的舒適與安全，油耗越經(jīng)濟(jì)越好。目前市面上三款熱門A級家轎——第七代伊蘭特、卡羅拉和軒逸，都十分符合家庭用戶的用車需求...
基于SmartstreamIVT動(dòng)力架構(gòu)打造的東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3讓10萬元內(nèi)可選擇的合資家轎多了一個(gè)選擇。全新一代K3全系車型配備自動(dòng)擋，進(jìn)一步降低了購車價(jià)格門檻。為90后用車生活提供一體式解決方案，盡顯新生代轎車的極致魅力。入門合資家轎、低油耗、高配置，這些都是起亞K3要傳達(dá)給消費(fèi)者的信息。...
2021年新春佳節(jié)即將到來，相信很多小伙伴們在滿懷期待和愉悅的同時(shí)，心中也少不了一份惴惴不安的情緒。因?yàn)閷τ诤芏嗳藖碚f，這個(gè)假期，免不了要受到來自父母、七大姑八大姨，及同學(xué)、同鄉(xiāng)的各種靈魂大拷問，那么，如何才能安然無恙地度過春節(jié)呢？如果你開著第七代伊蘭特回家過年，那么你的新車，很有可能就會(huì)成為過年期...
在緊湊級家轎市場中，上汽大眾的朗逸在上市多年時(shí)間里始終保持著細(xì)分市場的領(lǐng)先地位，絕對堪稱一個(gè)標(biāo)桿的存在。究其原因，無外乎品牌力+產(chǎn)品力+價(jià)格的綜合優(yōu)勢，讓消費(fèi)者在一段時(shí)間里選車，“舍朗逸其誰”。不過，近年來，隨著消費(fèi)需求愈發(fā)個(gè)性化與多元化，各級市場也在不斷細(xì)化，具備多樣性的產(chǎn)品也在層出不窮。一時(shí)間，...
近些年，在國家節(jié)能減排政策的不斷推動(dòng)下，更多采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為汽車行業(yè)的趨勢，這一點(diǎn)在A級家轎市場體現(xiàn)的尤為明顯。這個(gè)級別的車型用戶對動(dòng)力的要求并不復(fù)雜，能夠滿足日常需求，又有更好燃油經(jīng)濟(jì)性基本上成為主流訴求。比如上市不久的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸都采用了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。那么面對日系車...
