先來握手，我的愛車也是黑色 首先，你這么長時間不封釉也不打蠟，肯定不好。 非金屬漆容易產(chǎn)生劃痕，也容易失去光澤，漆面柔軟，封釉是很好的階段性補救措施。封釉的錢不能省，封釉是經(jīng)過多次處理后在漆面形成一層
別去４Ｓ店，又貴又慢。在當?shù)仄囌慰酒岜容^集中的路段，找個正規(guī)有口碑的店就能做。這類活沒什么技術(shù)，用不著去４Ｓ店花冤枉錢。
飄動對于您的公里數(shù)建議您檢查一下火花塞，檢查一下空調(diào)濾芯，檢查一下節(jié)氣門及噴油嘴是否臟，最好免拆清洗一下進氣道積碳，檢查一下輪胎是否需要換位，檢查一下發(fā)電機皮帶是否松動，調(diào)整一下。對于摩圣是一種機油添加劑，主要是減少發(fā)動
伊蘭特很適合家用，我的就是伊蘭特，現(xiàn)在2W多公里了，沒出什么毛病，保養(yǎng)一次也沒多少錢。很不錯的。 優(yōu)點：皮實，耐用，油耗不高（平均7.5左右100公里），市面保有量大維修保養(yǎng)方便還便宜，空間大很適合全家出行。 缺點：車漆
首先要車管所批準，噴漆后車輛行駛本是要變更的。對車子本身沒有什么影響。噴漆后1周內(nèi)最好不要洗車。之后可以上封釉 鍍膜，定期打蠟。
首先 PASS掉 榮威350 大眾polo 保養(yǎng)并不便宜 這是因為POLO品質(zhì)最好 POLO空間也不是最理想的 本田鋒范 和 現(xiàn)代伊蘭特 選外觀就可以了 這2款車好象不需要多說什么 鋒范外觀更占
伊蘭特 指導價:8.98-9.88萬元 品牌:北京現(xiàn)代 級別:緊湊型車 驅(qū)動:前置前驅(qū) 結(jié)構(gòu):三廂車 排量:1.6L 變速箱:手動變速箱 | 自動變速箱 優(yōu)點 舒適性好 | 質(zhì)量穩(wěn)定 | 維修保
伊蘭特配件最便宜，鋒范最省油，鋒范毛病少，厚一點的底盤橋架會讓你油耗大增，鋒范的車子很硬氣，內(nèi)部空間小，我是修現(xiàn)代出身的，后來到了本田，現(xiàn)代汽車不怎樣，時間長了你會發(fā)瘋的，現(xiàn)代汽車有了故障從來不宣布召回照樣賣，很惡劣，豐
【1】購車時機 車輛在放置一個晚上后，有的車會出現(xiàn)不易啟動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統(tǒng)或油液系統(tǒng)出現(xiàn)問題。因此，車輛在早上最能體現(xiàn)出其基本性能。選車首先要選對時機，把握住機會才能“淘”到寶貝。 【2】出廠時
北京中進三菱提醒您：初夏雨多風大，駕駛面臨多重考驗進入夏季，氣溫升高，雨水、大風天氣也相應增多。因為夏季的風沙和雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之會對汽車造成損害，所以保養(yǎng)車漆成為了春季的必修課。車主在出發(fā)前，一定做好車輛的保養(yǎng)和檢查，比如剎車、輪胎及定位等。對于有隱患的車輛應...
北京中進三菱提醒您：春季雨多風大，駕駛面臨多重考驗進入春季，氣溫升高，雨水、大風天氣也相應增多。因為春季的風沙和雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之會對汽車造成損害，所以保養(yǎng)車漆成為了春季的必修課。車主在出發(fā)前，一定做好車輛的保養(yǎng)和檢查，比如剎車、輪胎及定位等。對于有隱患的車輛應...
打蠟是汽車的一個重要步驟。許多車主對此認識十分片面，要么頻繁打蠟，要么干脆不打。還有些車主認為，車蠟越貴越好，所以專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當?shù)摹Ｒ韵戮蛙囅灥倪x擇和打蠟的注意事項向各位朋友做個介紹，希望對大家有所幫助。1、車蠟的各類與選擇目前，市場上車蠟各類繁多，既有固體和液體之分，也有高...
打蠟是汽車的一個重要步驟。許多車主對此認識十分片面，要么頻繁打蠟，要么干脆不打。還有些車主認為，車蠟越貴越好，所以專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當?shù)摹Ｒ韵戮蛙囅灥倪x擇和打蠟的注意事項向各位朋友做個介紹，希望對大家有所幫助。1、車蠟的各類與選擇目前，市場上車蠟各類繁多，既有固體和液體之分，也有高...
車漆是車身上最易受傷的部分，承受著酸雨、氧化物、紫外線等物質(zhì)的危害，特別是高溫多雨的夏季對車漆的傷害更甚，此時車主對車漆的養(yǎng)護切不可粗心大意。據(jù)悉，酸雨是指pH值低于5.6的雨，與車漆發(fā)生化學反應后，會降低車漆的防護能力，使漆面出現(xiàn)澀感甚至密布的小斑點。雨水一般都會呈現(xiàn)酸性狀態(tài)，下雨之后隨著漆面雨水...
打蠟是汽車的一個重要步驟。許多車主對此認識十分片面，要么頻繁打蠟，要么干脆不打。還有些車主認為，車蠟越貴越好，所以專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當?shù)�。以下就車蠟的選擇和打蠟的注意事項向各位朋友做個介紹，希望對大家有所幫助。1、車蠟的各類與選擇目前，市場上車蠟各類繁多，既有固體和液體之分，也有高...
其實打蠟、封釉本身并不會對車漆造成傷害，反而是能更好地保護車漆，但之所以會給車主造成前述的那種印象，主要是因為很多不負責任的汽車美容店，為了讓車主看到直觀的車漆光鮮效果，在打蠟和封釉過程中頻繁對車漆進行拋光研磨，自然會讓車漆越拋越薄，甚至出現(xiàn)拋穿的可能。為此，濟南大友寶提醒，一輛車“一生”中的拋光次...
車主都希望自己的愛車能夠開得長久，盡量減少維修的費用。要做到這一點，必須學會科學地養(yǎng)護愛車。記者采訪了解到，一些錯誤的洗車方法，會給車輛造成損壞。請看，洗車注意以下誤區(qū)。誤區(qū)1烈日下洗車。很多私家車車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。其實不對，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效...
隨著新生代消費力量的崛起，年輕用戶正成為各品牌競相角逐的對象。而對于汽車行業(yè)來說更是這樣，隨著進入到存量市場，如何討好年輕用戶也成為車企轉(zhuǎn)型的“必修課”，特別是在內(nèi)卷最為嚴重的緊湊型合資A級家轎市場當中，各式各樣的“狠貨”可謂是琳瑯滿目，其中便包括了軒逸、卡羅拉和全新伊蘭特，它們不僅有著優(yōu)秀的產(chǎn)品口...
有人說，當下年輕人的購車愿望很難滿足，“既要、又要、還要、更要”，讓很多車企感到“drama”，但這恰恰就是年輕用戶對消費理性判斷的體現(xiàn)，更是對美好出行的更高向往，所以問題來了，什么樣的車型才能夠讓這屆年輕人滿意？在合資A級家轎市場中，全新伊蘭特NLine的答案值得借鑒，大概就是既有顏值，又有品質(zhì)，...
現(xiàn)如今，合資A級轎車市場已經(jīng)非常內(nèi)卷，要么靠大幅降價來獲取市場份額，要么靠差異化競爭，雖然從日系的卡羅拉、軒逸，到德系的寶來、朗逸，各大“老牌”A級車都有各自的擁躉，但隨著近兩年電動化、智能化的滲透率不斷提高，傳統(tǒng)燃油車似乎遭受了前所未有的冷漠，部分車企削減研發(fā)，技術(shù)停滯不前。然而，剛剛上市不久的全...
現(xiàn)在的汽車市場愈加年輕化，很多用戶都希望能擁有在顏值、科技、品質(zhì)等全面“能打”的車型，顯然各大車企也已經(jīng)注意到了這個市場“剛需”。在剛剛拉開帷幕的成都車展上，各家車企紛紛“秀肌肉”展示最新成果，而在大家最為關(guān)心的A級轎車方面，最讓人期待的無疑是北京現(xiàn)代的全新伊蘭特，新車在內(nèi)外造型、配置功能和駕控等維...
現(xiàn)階段，90后、95后年輕人正逐漸成為社會消費的中堅力量。對于這些新世代人群來說，他們在消費過程中拒絕千篇一律，更加青睞潮流時尚、創(chuàng)意十足的產(chǎn)品，在購車時亦是如此。所以，很多車企都想要打造出迎合年輕用戶的爆款車型，在A級轎車市場中，上市不久的全新伊蘭特面對眾多競爭對手脫穎而出，作為“全球數(shù)字新生代先...
現(xiàn)如今，年輕消費群體逐漸成為各大市場的中堅力量，很多車企也都紛紛推出更年輕化的產(chǎn)品，以迎合消費需求發(fā)生的變化。和老一輩相比，年輕用戶對于一款A級家轎的綜合表現(xiàn)十分看中，不僅要有更高的顏值，還要在動力和配置方面滿足日常所需。那么在A級家轎市場中，哪些車型備受用戶關(guān)注呢？作為日韓品牌的兩大王牌車型，伊蘭...
現(xiàn)如今，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革來襲，汽車智能化大潮已至，無論是新勢力還是傳統(tǒng)車企，都在紛紛利用各種創(chuàng)新技術(shù)融合賦能，為智能出行的發(fā)展打開前所未有的想象空間。在A級家轎市場當中，全新伊蘭特的上市吸引了不少年輕用戶，因為這款車型不僅具備獨具一格的高顏值，背靠現(xiàn)代技術(shù)的深度賦能，更在同級市場中打造了智能...
談到購車，除了車輛的顏值、性能等產(chǎn)品硬實力外，用戶最重視的當屬擁車成本了，因為除了不菲的購車成本外，高昂的燃油費用與后期保養(yǎng)費用，已經(jīng)成為生活中僅次于柴米油鹽的又一大支出。在A級轎車市場中，本就以經(jīng)濟性而聞名的伊蘭特，最近剛剛進行了產(chǎn)品煥新，其在為用戶帶來超高顏值、舒適乘用體驗的同時，更是創(chuàng)造出了令...
剛剛過去的一年，北汽集團高質(zhì)量合資合作成果豐碩，合資企業(yè)北京現(xiàn)代逆風而上，交出了一份可圈可點的成績單：明星車型第七代伊蘭特以及SUV“雙子星”第五代途勝L、全新ix35，全年銷量均超過10萬輛，且連續(xù)月銷破萬；下半年整體銷量環(huán)比上半年勁增66%，12月單月銷量達3.6萬輛，再創(chuàng)新高。北汽集團戰(zhàn)略推動...
作為中國加入世界貿(mào)易組織后獲批成立的第一個汽車合資企業(yè)，北京現(xiàn)代見證了中國飛速發(fā)展的20年。憑借著伊蘭特、途勝、ix35和索納塔等一系列經(jīng)典車型，累計產(chǎn)銷超過1100萬輛，讓1100多萬用戶感受到北京現(xiàn)代品牌的魅力。同時，時代的發(fā)展，也將北京現(xiàn)代這個名字，牢牢鐫刻在大眾的記憶中。11月5日，北京現(xiàn)代...
對于新手司機來說，開車最緊張的一刻莫過于第一次上高速。不同于城市道路，高速公路車輛多、車速快，路況瞬息萬變，稍有不慎便會發(fā)生事故。為解決此項難題，眾多車企紛紛發(fā)力智能駕駛，幫助新手司機直面難題，讓跑高速變得更輕松、更安全。北京現(xiàn)代便是其中的杰出代表，旗下第五代途勝L、第七代伊蘭特和第十代索納塔等車型...
近年來，中國車市變化之快令人咂舌，電動化大勢席卷而過，自主品牌強勢崛起。而進入2022年，多點疫情爆發(fā)、芯片供應不足、燃油價格上漲，多種不利情況接連發(fā)生，使市場進入低潮期。外界環(huán)境變化對車企造成了很大的影響，有的意志消沉、隨波而下，而有的則抗住壓力、逆勢而上。北京現(xiàn)代顯然是后者，其積極調(diào)整產(chǎn)品策略，...
