優(yōu)科豪馬 優(yōu)科豪馬 優(yōu)科豪馬輪胎的前稱為橫濱輪胎，橫濱橡膠株式會社已08年其在中國的名稱正式更改為優(yōu)科豪馬，也是其英文名稱YOKOHAMA的諧音。 日本橫濱橡膠株式會社，成立于1917年總部設(shè)在日本橫濱。該產(chǎn)品， 創(chuàng)立日期：大正6年（1917年）10月13日 資 本 金：389億9百萬日元（2009年3月末） 銷 售 額：5172億62百萬日元（2009年3月期·連結(jié)） 決 算 期：3月31日（每年1次） 代表董事社長：南云忠信 公司地址：〒105-8685東京都港區(qū)新橋5丁目36番11號 各地工廠：日本：平冢制造所、 三重、三島、新城、茨城、尾道、平冢東、長野 中國：杭州、蘇州、山東 其它：美國、菲律賓、越南、泰國 研 究 所 ：平冢制造所內(nèi)，研究中心 「湘南研修中心」神奈川縣平冢市  形象代言人 古天樂 優(yōu)科豪馬輪胎橫濱輪胎
 優(yōu)科豪馬成立時間：2005年11月注冊資金：8493萬美元 投 資 方：日本橫濱橡膠株式會社100%出資 公司類型：外商獨(dú)資企業(yè) 法人代表：高井星兒 員工人數(shù)：22人 公司地址：上海市長寧區(qū)虹橋路1452號10樓 事業(yè)內(nèi)容：全面負(fù)責(zé)橫濱橡膠在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展及對所 投資企業(yè)進(jìn)行管理 （以上信息截止至2009年10月） 下屬企業(yè)： 橫濱輪胎銷售(上海)有限公司 杭州橫濱輪胎有限公司 蘇州橫濱輪胎有限公司 橫濱膠管配件(杭州)有限公司 橫濱密封材料(杭州)有限公司 山東橫濱橡膠工業(yè)制品有限公司 橫濱輪胎在歐洲的高知名度，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列為高性能胎的代表，讓橫濱橡膠大陣仗進(jìn)軍法蘭克福車展 . 以目前橫濱輪胎在歐洲的知名度，可是被列為高性能胎的代表，因為不少高性能車都采用ADVAN系列產(chǎn)品，從BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，則將ADVAN視為足以提升操控、性能、安全、樂趣得最佳選擇。 當(dāng)然除了市售車的合作，橫濱橡膠更從2006年起到2009年，獨(dú)家贊助FIA認(rèn)證的wtcc賽事，可見橫濱橡膠的技術(shù)力已受到FIA肯定。 降低行駛中空氣阻力的設(shè)計技術(shù) 優(yōu)科豪馬開發(fā)了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設(shè)計技術(shù)。該技術(shù)作為減少輪胎滾動阻力的新型環(huán)保技術(shù)、可改善車輛行駛中輪胎周邊氣流的流動，從而達(dá)到減少油耗的環(huán)保效果。 車輛行駛時，空氣在輪胎周圍會形成不規(guī)律的氣流。其中一部分空氣流動到車輛側(cè)面，加大了行車的空氣阻力。為了解決這種現(xiàn)象，橫濱橡膠于2010年研發(fā)了車輛在模擬行駛條件下(正常行駛中的輪胎的滾動)的輪胎周邊氣流流動的檢查技術(shù)，并將該技術(shù)應(yīng)用到了整車，與風(fēng)洞試驗一同用于研發(fā)。 ※風(fēng)洞試驗是通過人工制造小規(guī)模氣流，從而再現(xiàn)現(xiàn)實狀況下氣流的流動，并進(jìn)行觀察、測試的試驗。 此次，通過該模擬技術(shù)和風(fēng)洞試驗證實了降低車輛空氣阻力的輪胎設(shè)計技術(shù)。并將該技術(shù)應(yīng)用到了實際的具體設(shè)計方案中，從而將輪胎內(nèi)側(cè)設(shè)計成鰭狀突起花紋(鰭狀輪胎)。采用鰭狀設(shè)計的輪胎跟普通輪胎相比，雖然輪胎自身的空氣阻力加大，但從整體車身來看空氣阻力大幅度降低了。同時這也證實了鰭狀輪胎在轉(zhuǎn)動時能引起回轉(zhuǎn)方向的漩渦狀氣流，促使輪胎周圍的壓力發(fā)生變化，從而產(chǎn)生推動車輛前進(jìn)的力、進(jìn)而降低空氣阻力。今后，在實際車輛的評價之外還要加強(qiáng)輪胎形狀與氣流之間關(guān)系的各項研究，不單以追求輪胎性能為目標(biāo)，還要推進(jìn)“降低整車的空氣阻力的輪胎制作”。 該技術(shù)在日本國立奧林匹克紀(jì)念青少年綜合中心(東京都)舉辦的 “第26屆數(shù)值流體力學(xué)討論會”上做了發(fā)表(2012年12月20日閉幕)。并計劃在2013年2月5日在德國·科隆召開的“Tire Technology Expo 2013”(2013輪胎技術(shù)博覽會)上進(jìn)行發(fā)表。 |