你好，這個(gè)是前面哪個(gè)駐車?yán)走_(dá)探頭出現(xiàn)了問(wèn)題，請(qǐng)檢查更換后就能解決問(wèn)題！
EPC＝Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。EPC指示燈在大眾車中比較常見(jiàn)。打開(kāi)鑰匙門后，車輛開(kāi)始自檢，EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動(dòng)后仍不熄
這個(gè)問(wèn)題 就是后輪的電動(dòng)駐車制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題 ，有可能是不工作，或者是無(wú)法解鎖
你這應(yīng)該是怠速不好，建議你清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，另外掛D擋踩剎車，出現(xiàn)抖動(dòng)是很正常的情況，就是抖的情況這個(gè)單純通過(guò)你的描述還不能有清晰的判定，按說(shuō)剛大修完，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，有可能是裝配工藝的問(wèn)題
這個(gè)是大眾水圖不服，問(wèn)題很多的。如果出�？梢钥紤]改裝修理。
建議盡快去維修廠檢測(cè)， 駐車系統(tǒng)有很多部件， 這個(gè)牽扯到安全問(wèn)題， 建議不要小視
是的，現(xiàn)在都是電子手剎！
根據(jù)我知道的，可能是氣體循環(huán)系統(tǒng)的問(wèn)題。比如有時(shí)剎不住車，我懷疑是剎車的真空管漏氣導(dǎo)致的（檢查剎車真空管的密閉性）。至于為什么有時(shí)好有時(shí)不好，這個(gè)和車的溫度有關(guān)，溫度會(huì)導(dǎo)致廢氣循環(huán)系統(tǒng)的管路熱脹冷縮導(dǎo)致密閉有問(wèn)題。D擋踩
電子手剎就是手剎， 他比傳統(tǒng)的手剎好 電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控
離合和油門控制不好 溜車是肯定的 因?yàn)椴煌呐渲脮?huì)有上坡輔助功能 小幅度的溜車后 Hill-start Assist Control 系統(tǒng)會(huì)控制車輪 停止后退
《一分鐘解決用車問(wèn)題》第16期:回顧上期欄目中，點(diǎn)評(píng)君聊了聊車輛自動(dòng)啟停功能的使用，這項(xiàng)技術(shù)是指在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車的時(shí)候，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要前進(jìn)的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，當(dāng)然這套系統(tǒng)需在滿足自動(dòng)啟停的條件時(shí)開(kāi)啟。因?yàn)闇p少了停車怠速時(shí)間，所以能夠起到降低油耗與尾氣排放的作用。文章回顧：《...
最新的消息，大眾可能在美國(guó)召回2009款大眾帕薩特,帕薩特wagon以及CCs，問(wèn)題是在這些車型中，有部分車輛存在電子轉(zhuǎn)向齒輪控制單元故障的可能性，該故障是由于電容的損壞而導(dǎo)致的，盡管故障只會(huì)出現(xiàn)在低速情況下，但車輛的轉(zhuǎn)向失靈永遠(yuǎn)是導(dǎo)致事故的一大隱患。大眾表示召回將從12月5日開(kāi)始，經(jīng)銷商將負(fù)責(zé)更換...
一輛日產(chǎn)天籟轎車在首保后出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)駐車制動(dòng)燈和充電燈亮起的問(wèn)題，經(jīng)檢查電瓶正常，發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓正常，但發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機(jī)端口有機(jī)油。清洗后更換交流發(fā)電機(jī)，故障排除。保養(yǎng)時(shí)需注意機(jī)油加注量及線路端口檢查，避免誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞。此問(wèn)題可能由機(jī)油進(jìn)入交流發(fā)電機(jī)插座導(dǎo)致內(nèi)部短路引起。詳細(xì)內(nèi)容如上文所述。一輛行...
今夏，我國(guó)大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高，高溫日數(shù)偏多，部分地區(qū)可能出現(xiàn)極端高溫。為應(yīng)對(duì)夏季高溫，保障長(zhǎng)途行車安全，卡車司機(jī)會(huì)添置各類防暑裝備，如駐車空調(diào)、車載冰箱等，其中駐車空調(diào)是當(dāng)之無(wú)愧的“夏日神器”。它以蓄電池為動(dòng)力，車輛熄火狀態(tài)下可以正常使用，能有效解決長(zhǎng)途司機(jī)夜間車內(nèi)休息、等待裝卸貨物時(shí)納涼的...
車上壁虎象征庇護(hù)和平安，源自?shī)W迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。以?shī)W迪A4L為例，該車搭載2.0T渦輪增壓引擎，最大馬力252匹，最大扭矩370牛米，百公里加速6.6秒。配置豐富，包括胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定、主動(dòng)剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入等。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)集成倒車影像、GPS...
英菲尼迪Q50L提供7種車身顏色：海浪藍(lán)、烈焰紅、瑩貝白、冰銳藍(lán)、鉑金灰、紫玉黑和流金棕。全系搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力211匹，最大功率155kw，最大扭矩350N·m，配備7擋手自一體變速箱。配置包括前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、駕駛模式切換、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主副座椅...
常年在外奔波是卡車司機(jī)的工作常態(tài)，氣候的變化時(shí)刻影響到司機(jī)們的工作和休息。一年四季中，春秋兩季是卡車司機(jī)最為舒服的季節(jié)，而夏天和冬天是最煎熬的，好在科技的進(jìn)步催生了不少提升舒適性的車用產(chǎn)品，例如駐車空調(diào)、車載冰箱、車載電熱毯等電器設(shè)備，都為司機(jī)們的生活帶來(lái)便利。在駐車空調(diào)未能普及時(shí)，夏天卡車司機(jī)會(huì)在...
提到合資B級(jí)轎車,帕薩特?zé)o疑其中的代表車型之一,早在90年代曾被進(jìn)口到中國(guó),并在2000年開(kāi)始國(guó)產(chǎn),有著近30年的歷史。而隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,B級(jí)市場(chǎng)涌現(xiàn)出越來(lái)越多的新車、爆款車型,同樣也是90年代被進(jìn)口到中國(guó),并在2019年完成國(guó)產(chǎn)的一汽豐田亞洲龍,就是“新派”的代表。而亞洲龍與帕薩特之間...
二十多萬(wàn)帕薩特、凱美瑞雖好，但也意味著更高的經(jīng)濟(jì)壓力；而裸車價(jià)10萬(wàn)左右的朗逸、卡羅拉雖廉價(jià)，可注定也享受不到太高的用車品質(zhì)。其實(shí)，對(duì)于大多數(shù)預(yù)算有限、卻又想追求一定的品質(zhì)的普通家庭用戶來(lái)說(shuō)，“20萬(wàn)太貴、10萬(wàn)太小”，那么在15萬(wàn)區(qū)間挑選一款家轎，經(jīng)濟(jì)壓力不算太大，而且也能享受到更高級(jí)別的用車品質(zhì)...
在衡量一臺(tái)汽車優(yōu)秀與否時(shí)，汽車安全是近年來(lái)不斷被提及的話題。尤其是經(jīng)歷了去年的“中保研帕薩特風(fēng)波”后，更將安全問(wèn)題推向了風(fēng)口浪尖。之所以汽車安全被人們格外重視，是因?yàn)檫@不僅是定義一臺(tái)高端車和豪華車的第一要素，更是直接決定了人的生命安全，“車越貴理應(yīng)越安全”已經(jīng)成為消費(fèi)者的共識(shí)。8月29日，2020年...
根據(jù)各種碰撞測(cè)試我們總結(jié)出了以下十款并不那么安全的車型。其中還有成績(jī)差但是銷量超好的一些車。第一款：大眾帕薩特盡管成績(jī)差強(qiáng)人意，但銷量卻居高不下。之前有一則新聞?wù)f帕薩特被貨車追尾了，本以為帕薩特會(huì)被撞得支離破碎，結(jié)果卻令人大跌眼鏡。后面的保險(xiǎn)杠和擋風(fēng)玻璃都被撞毀，但是整體問(wèn)題不大，后備箱和車身結(jié)構(gòu)都...
EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)修誰(shuí)發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達(dá)旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油，漏機(jī)油等嚴(yán)重問(wèn)題，...
隨著帕薩特25%偏置碰撞成績(jī)的發(fā)布，C-IASI中保研碰撞測(cè)試，逐漸被廣大消費(fèi)者所熟悉。曾經(jīng)只有C-NCAP是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)安全性唯一參考的時(shí)代已經(jīng)成為過(guò)去。如今人們則更關(guān)注C-IASI的測(cè)試成績(jī)。如何看懂C-IASI測(cè)試成績(jī)就是隨之而來(lái)的問(wèn)題。與C-NCAP碰撞測(cè)試不同，C-IASI中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全...
截止此時(shí)能查到的最新銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，帕薩特以20716輛的銷量位居10月B級(jí)車銷量榜首，把雅閣、A4L、邁騰等選手甩在身后�？梢哉f(shuō)帕薩特進(jìn)入中國(guó)20年來(lái)，一直是B級(jí)車?yán)@不開(kāi)的選擇。是什么讓帕薩特?fù)碛羞@樣的實(shí)力？不如跟我一起來(lái)體驗(yàn)下“全新一代帕薩特”走量的低配版本——280TSI精英版，一探究竟。【寫(xiě)在...
【58車衡陽(yáng)訊】2018年中國(guó)車市整體遇冷，對(duì)各家車企來(lái)說(shuō)，新的一年如何從嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中跳脫出來(lái)，是值得考慮的問(wèn)題。放眼于中高級(jí)車市場(chǎng)，從德系品牌全新一代帕薩特上市到日系三品牌迎來(lái)相繼換代，各車企都有了不小波動(dòng)，看來(lái)B級(jí)車市場(chǎng)將不可避免開(kāi)始新一輪角逐。但在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，美系車雪佛蘭全新邁銳寶XL卻不...
初夏傍晚，敞著車窗開(kāi)著車，絲絲涼風(fēng)吹得人心情舒暢，讓人忍不住想下車溜達(dá)溜達(dá)。停好車，來(lái)思考這樣一個(gè)問(wèn)題：每天都要做的手剎操作，你真的會(huì)嗎？手剎到底是個(gè)什么操作？手剎，學(xué)名“駐車制動(dòng)器”，主要的任務(wù)，就是剎后輪。和一般自行車“尾剎”操作有點(diǎn)像，拉起手剎，制動(dòng)蹄就會(huì)抱住剎車片，實(shí)現(xiàn)手剎制動(dòng)。使用手剎的要...
新手司機(jī)上路，由于沒(méi)有足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在用車時(shí)會(huì)發(fā)生這樣那樣的問(wèn)題而導(dǎo)致手忙腳亂、心態(tài)慌張的現(xiàn)象，比如在狹小的停車位停車時(shí)總感覺(jué)一籌莫展，因?yàn)橥浟俗约旱耐＼囄欢诡^爛額，由于不熟悉道路在遭遇堵車時(shí)只能一臉懵逼等等，這些都給原本愉快的出行帶來(lái)了一些陰霾。那么，當(dāng)技術(shù)不夠，就需輔助配置來(lái)湊了。現(xiàn)在很多...
