這樣的癥狀應(yīng)該是車子燃燒不好引起, 建議你檢查,進(jìn)氣系統(tǒng)是否通暢主要看看你的空氣濾芯,是否需要更換,排氣是否順暢 節(jié)氣門體匹配是否正常,進(jìn)氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障,這個(gè)都換了應(yīng)該沒問
怎么不去4s店?有可能是控制器問題
你好汽車的方向盤抖動(dòng),一般建議你上修理廠做一下輪胎動(dòng)平衡,主要是由于車輛的輪胎動(dòng)平衡不好引起的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
關(guān)于您說的問題,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是:節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來清洗;進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進(jìn)行免拆清洗;
您好! 關(guān)于您說的問題,如果您愛人在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高擋低轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象,此時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)要是轉(zhuǎn)速過低,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。建議您一定要提高換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,您可以試著除
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致車抖動(dòng),如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個(gè)缸的噴油量至均衡.
您好:關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛行駛里程來看,不會(huì)有太大的問題,建議去店里利用診斷電腦查看點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間是否正常,這個(gè)抖動(dòng)可能與點(diǎn)火線圈有關(guān),可能是失火導(dǎo)致的抖動(dòng)和動(dòng)力不足。其次也可能是積碳問題導(dǎo)致的抖動(dòng),可以通過清
黑色206 關(guān)于您說的情況,如果您的車是1.6l手動(dòng)擋的車的話,這種問題應(yīng)該算是標(biāo)致1.6l手動(dòng)擋車的通病。建議您試一下,提高換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并且在低速擋位時(shí)適當(dāng)?shù)貙⒂烷T踩得深一些,以便縮短低速擋(特別是2擋時(shí))的
206本身的自變箱和發(fā)動(dòng)機(jī)不是非常匹配,而且4速的也存在換檔不平順的現(xiàn)象。尤其在最初的幾批更是不好,尤其在低速是油門線形非常不理想,后來標(biāo)致在強(qiáng)烈呼吁下產(chǎn)品召回。不清楚你的車是否屬于召回系列。總體講,這款車的標(biāo)桿車型應(yīng)該
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):最易入手的敞篷跑車!定位更趨于年輕時(shí)尚化。近日獲悉,標(biāo)致207CC自動(dòng)擋版車型將于12月24日正式登陸國內(nèi)市場(chǎng),屆時(shí)將展開網(wǎng)絡(luò)上市和首發(fā)限量搶購活動(dòng)。預(yù)計(jì)新車售價(jià)將低于22萬元。標(biāo)致207CC自動(dòng)擋版12月24日網(wǎng)絡(luò)首發(fā)外觀方面,前進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉的絕大部分空間...
標(biāo)致207是206的升級(jí)版,外觀更加時(shí)尚,車身有所加長,其它改變不大,亮點(diǎn)是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和比較實(shí)惠的價(jià)格。編輯從昆明地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到,目前購標(biāo)致207享5000元-11000元優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足,顏色以水晶銀、萊茵灰、愛琴海藍(lán)、新波爾多紅為主。對(duì)標(biāo)致207感興趣的朋友不妨了解一下:標(biāo)致20...
近日,小編從濰坊東風(fēng)汽車銷售服務(wù)4S店了解到,現(xiàn)購買東風(fēng)標(biāo)致207最高可享6000元優(yōu)惠,而且還可獲贈(zèng)千元裝飾禮包,關(guān)注標(biāo)致207的朋友不妨詳詢經(jīng)銷商,詳情見下表:東風(fēng)標(biāo)致207最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度東風(fēng)標(biāo)致2077.48-10.787.48-10.786千優(yōu)惠裝飾禮包濰坊地區(qū)4S經(jīng)銷...
●標(biāo)致207PK雪鐵龍C2相似之處:底盤懸掛動(dòng)力總成部分內(nèi)飾和座椅價(jià)格區(qū)間:標(biāo)致207:7.18~9.98萬雪鐵龍C2:7.18~10.68萬在今天的三對(duì)同門車型中,標(biāo)致207和雪鐵龍C2應(yīng)該算是相似程度最高的一對(duì)了,如果說國內(nèi)的207是206的拉皮車型,那么國內(nèi)的雪鐵龍C2稱為拉皮的標(biāo)致206兩廂...
作為206的換代車型,標(biāo)致207自2006年在海外推出以來市場(chǎng)表現(xiàn)一直非常好,而到2012年,這款小型車的生命也將迎來新的周期。據(jù)外媒報(bào)道,標(biāo)致將在2011年法蘭克福車展上發(fā)布標(biāo)致207的換代車型-標(biāo)致208的概念車型。標(biāo)致208效果圖曝光標(biāo)致208三門版效果圖與標(biāo)致207一樣,標(biāo)致208仍將會(huì)推出...
兩廂標(biāo)致207外形上207繼承了“獅王”家族經(jīng)典的大嘴風(fēng)格,極具立體感的獅眼大燈和充滿張力的進(jìn)氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標(biāo),構(gòu)成經(jīng)典的“標(biāo)致”前臉,充分展現(xiàn)出現(xiàn)代設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素,緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動(dòng)感。外形上207繼承了“獅王”家族經(jīng)典的大嘴風(fēng)格動(dòng)力上207兩廂依然沿用了206的1.4L...
說起買車,那些購車預(yù)算在10萬元左右的消費(fèi)者,或許是心態(tài)最為矛盾的人群了。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的汽車品牌多、車型花哨,而且產(chǎn)品更新快得令你應(yīng)接不暇。這一方面讓我們難定決策;另一方面還讓我們更多地糾結(jié)于一個(gè)問題—車型之間的價(jià)格差異會(huì)拉開多大的品質(zhì)差距?東風(fēng)標(biāo)致207優(yōu)點(diǎn):該有的都有了,夸張點(diǎn)說,拎包就能...
如果在國內(nèi)20萬元級(jí)的敞篷跑車中選擇的話,估計(jì)就只有甲殼蟲和標(biāo)致207可選了,而要是電動(dòng)硬頂?shù)脑挘敲淳椭挥羞x擇標(biāo)致,上一代206CC已經(jīng)退役,而標(biāo)致也聰明地在國外發(fā)布新一代207CC后不久就向國內(nèi)也引入了新一代的CC產(chǎn)品。而且新款車型的售價(jià)相比老款相差不多,還算厚道,現(xiàn)在標(biāo)致在德國推出一款特別版的...
近日獲悉,雷諾將在今年的日內(nèi)瓦車展推出一款全新CC車型,這并非我們此前提到的梅甘娜CC,而是WindCC。這款雙座敞篷車型車身尺寸與標(biāo)致206CC差不多,前臉與Twingo相似,但采用了新的保險(xiǎn)杠和有些內(nèi)凹的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。雷諾WindCC雷諾WindCCWindCC將在今年夏季之前上市銷售,有消息稱這款...
標(biāo)致206和307可以說是東風(fēng)標(biāo)致的兩款標(biāo)志性車型,在我國的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)上都創(chuàng)下了不錯(cuò)的成績(jī),但是在中級(jí)車方面還是一個(gè)空白。在此次2009廣州車展上東風(fēng)標(biāo)志執(zhí)行副總經(jīng)理雷新在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)透露,東風(fēng)標(biāo)致將于明年第一季度正式推出全新的標(biāo)致408車型,與此同時(shí)我們還獲悉到,標(biāo)致全新車型408將作為...
●國產(chǎn)標(biāo)致408標(biāo)致206和307可以說是東風(fēng)標(biāo)致的兩款標(biāo)志性車型,在我國的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)上都創(chuàng)下了不錯(cuò)的成績(jī)。我們從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士處了解到,國產(chǎn)標(biāo)致408將于明年正式推出,今年的廣州車展將會(huì)亮相。東風(fēng)標(biāo)致408車身尺寸明顯超過了標(biāo)致307車型,4680mm車長、1815mm的車寬和1525mm的...
標(biāo)致206和307可以說是東風(fēng)標(biāo)致的兩款標(biāo)志性車型,在我國的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)上都創(chuàng)下了不錯(cuò)的成績(jī)。近日我們從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士處了解到,國產(chǎn)標(biāo)致408將于明年正式推出,今年的廣州車展將會(huì)亮相。與此同時(shí)我們也在第一時(shí)間得到了國產(chǎn)標(biāo)致408的車型參數(shù)。東風(fēng)標(biāo)致408車身尺寸明顯超過了標(biāo)致307車型,4680...
近日,海外媒體曝光了下一代雪鐵龍C3的實(shí)車照片,預(yù)計(jì)新車型將在2010年3月前正式推出,首次正式亮相將在今年9月的法蘭克福車展上。新一代雪鐵龍C3新一代雪鐵龍C3推出后,現(xiàn)款車型將不會(huì)立刻被替代,而是共同征戰(zhàn)車市。雪鐵龍這一策略和標(biāo)致相同。標(biāo)致207推出時(shí)就是為了取代市場(chǎng)上的標(biāo)致206,但206并沒...
雖然不能輕易地把針對(duì)尾燈和裝飾條等位置修飾過的兩廂207的尾部劃入性感行列,但是,如此成熟的線條又怎能不讓人承認(rèn)它的獨(dú)特魅力。的確,在207兩廂呈現(xiàn)出的魅影中,靚麗指數(shù)頗高的除了尾部之外,還有那些在三廂車型中同樣存在的典型設(shè)計(jì)元素,囊括了大尺寸獅標(biāo)、U型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、流線型前大燈、寬大比例的前風(fēng)擋等?...
上周有信息傳出東風(fēng)標(biāo)致將在明年導(dǎo)入國產(chǎn)308轎車,這無疑讓眾多標(biāo)致產(chǎn)品的愛好者喜出望外,但是近日有消息傳出:東風(fēng)標(biāo)致將于明年推出一款全新三廂轎車,內(nèi)部代號(hào)為T73,并作為2010年的主力產(chǎn)品。很遺憾,我們將不會(huì)看到純正的國產(chǎn)308據(jù)悉,新車在車身結(jié)構(gòu)和技術(shù)方面均與現(xiàn)款307無太大區(qū)別,結(jié)合上周報(bào)道過...
在三廂版207去年底推向市場(chǎng)后,標(biāo)致207的兩廂車型計(jì)劃于今年三月中旬上市,作為東風(fēng)標(biāo)致先上三廂、再推兩廂的“3+2”戰(zhàn)略的又一體現(xiàn),標(biāo)致207兩廂車將進(jìn)一步強(qiáng)化東風(fēng)標(biāo)致在小型車市場(chǎng)的地位。據(jù)悉,兩廂版車型在配置、內(nèi)飾、排量等方面與三廂版車型基本無異,不過價(jià)格可能較三廂版(7.48萬-10.78萬元...
汽車界更新?lián)Q代的規(guī)律是三年小改六年換代。日前,標(biāo)致發(fā)布了206改款官方照,不過改款后的206已經(jīng)不叫206,而是被重新命名為206+。標(biāo)致206+標(biāo)致206+改款206吸取了不少新207的設(shè)計(jì)元素,整體車身尺寸比現(xiàn)款要大,而且看起來更有力量。206+得到一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱格柵和頭燈設(shè)計(jì)。不過標(biāo)致...
作為國內(nèi)三大汽車集團(tuán)之一的東風(fēng)集團(tuán),在一汽、上汽甚至廣汽都發(fā)布了自主轎車之后,依托著標(biāo)致、雪鐵龍、日產(chǎn)三個(gè)合資企業(yè),卻在自主轎車方面一直沒有作為,自然不能令人滿意。不過,日前東風(fēng)自主轎車方面終于傳來消息,一款定位A00的微型車正式曝光,新車與奇瑞QQ、比亞迪F0尺寸基本相當(dāng),外觀酷似東風(fēng)標(biāo)致兩廂20...
與標(biāo)致206同平臺(tái)的標(biāo)致207三廂版已于上月初正式上市,其售價(jià)為7.48萬-10.78萬。標(biāo)致207三廂版最大亮點(diǎn)是大嘴式前臉及三廂車身設(shè)計(jì),而在動(dòng)力方面其依然沿用了206的1.4和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的是5檔手動(dòng)和4速手自一體變速箱。標(biāo)致207三廂版的外觀、配置和內(nèi)飾方面較多的運(yùn)用了307...
11月7日,東風(fēng)標(biāo)致207即將與消費(fèi)者見面。記者走訪東風(fēng)標(biāo)致4S店后獲悉,此次東風(fēng)標(biāo)致引進(jìn)的并非是歐洲版本的標(biāo)致207,而是巴西版本的標(biāo)致207。中國版本的標(biāo)致207只是在外觀上有所變化,而在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤方面使用的仍然是206的系統(tǒng)。東風(fēng)標(biāo)致4S店的銷售人員告訴記者,標(biāo)致207應(yīng)該是206的升級(jí)款...