標(biāo)致206怠速聲音

標(biāo)致206怠速異響怎么辦

北北 關(guān)于您說的問題，可能是因為噴油嘴開啟和關(guān)閉發(fā)出的聲音；還有可能是氣門搖臂和凸輪軸之間磨損后出現(xiàn)間隙，從而發(fā)出的聲音；再有就是碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。 建議您最好是去4s店針對這幾個方面進行檢查。

提問者： dwd36242013-07-08

標(biāo)致206兩廂半掀背車油耗怎么樣

- 毫無疑問福克斯的造型更協(xié)調(diào)，而307 的尾巴看上去就顯得很生硬，不過內(nèi)飾件的工藝質(zhì)量方面，福克斯的美國基因顯現(xiàn)得更明顯 看慣了不代表就接受了，307 的三廂版設(shè)計真的不太講究，完全就是生硬地在兩廂型后面加上一個尾巴。

提問者： Nico094512015-11-10

2007年4月份的東風(fēng)標(biāo)致206，車子啟動時怠速低無法正常點火啟動（鑰匙轉(zhuǎn)到底有咔咔的聲音，怠速低就是點不著火），需要帶點油門才能啟動（怠速為900），可有時又能正常啟動，有什么解決的方法？（已經(jīng)跟換過火花塞、電瓶、也吸過發(fā)動機的積碳、節(jié)氣門也清洗過）注：節(jié)氣門為電

電子節(jié)氣門清洗完之后需要電腦匹配的

提問者： h055640202016-03-09

標(biāo)致206發(fā)動時儀表指針下跳，著車后正常了，發(fā)電機換過！之前沒有這現(xiàn)象，求高人指點！謝謝！

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎

提問者： zh39959592016-08-07

標(biāo)致206自動擋的發(fā)動機怠速響聲是不是要比手動擋的要大？

不一定的，這個要看變速箱的磨損情況，還有間隙，因為每個車的情況不一樣，所以它的響聲有很大的區(qū)別。

提問者： 倒薩23阿斯達的2013-09-27

標(biāo)致206 車子怠速抖動是什么原因

關(guān)于您說的問題，可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動機積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；

提問者： junjunliyang12013-07-16

標(biāo)致206 車子怠速抖動是什么原因

這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致車抖動,如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個缸的噴油量至均衡.

提問者： leic909992013-05-09

標(biāo)致206水溫過高

去4S店檢查因為是新車在索賠范圍內(nèi)，不用你掏錢。 順便給你分析一下，有兩個比較有可能的， 一、漏水，水少了導(dǎo)致水溫高，最常見故障， 二、電路故障 散熱風(fēng)扇只有高速檔位，低速模式失效，造成水溫太高，所以高速檔位工作聲

提問者： jmib55302013-07-05

詢問老司機：標(biāo)致206 100碼時發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常范圍

大概是3000轉(zhuǎn)左右一般，但是標(biāo)致206我沒開過也不知道，也沒有標(biāo)致206的速比，你找找同型號的車開試試吧，或者加入標(biāo)致206的俱樂部去問問唄 還有 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 通俗點，就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機就是要在高轉(zhuǎn)速下才能達

提問者： 2013-04-12

來自進口標(biāo)致的標(biāo)致207車系簡介

標(biāo)致207CC是標(biāo)致旗下非常著名的一款小型硬頂跑車，該車的全自動折疊硬頂由標(biāo)致設(shè)計中心設(shè)計完成，在位于西班牙馬德里的專用生產(chǎn)線上進行制造，然后再被送到該車的主裝配線進行安裝。據(jù)了解，207CC的伸縮式車頂與206CC有明顯的不同。它可以實現(xiàn)全自動操縱，無需人工干預(yù)，操縱只需25秒。此外，駕駛者可在時...

作者：58汽車