提問者：fpyj4657874852014-01-08 00:00
車是標致2061.4mt早上老婆上班去大概開出5公里左右車發(fā)生很抖的現(xiàn)象，我讓她熄火下等1分鐘再發(fā)動，之后發(fā)動就正常了不抖了，如果停的抖估計是節(jié)氣門要洗了，但在行駛中抖動就不懂了，我想問下專家這到底什么問題
您好！ 關于您說的問題，如果您愛人在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋，就會造成發(fā)動機出現(xiàn)高擋低轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象，此時如果發(fā)動機要是轉(zhuǎn)速過低，就會導致發(fā)動機負荷增大，從而出現(xiàn)發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。建議您一定要提高換擋時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，您可以試著除了1擋2000轉(zhuǎn)換擋以外，其他檔位至少在2500轉(zhuǎn)左右換擋，這樣不僅是車輛提速較快，還可以減緩積碳的形成。 還有一種可能就是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進氣道部位的積碳是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過稀，使燃燒不正常。建議您每隔3-4萬公里就要檢查清洗節(jié)氣門，同時還要清洗發(fā)動機進氣道和燃燒室內(nèi)部的積碳，積碳過多的話，可以選用打吊瓶的方法進行。 至于您說的是2200轉(zhuǎn)換擋的情況，我覺得這個轉(zhuǎn)速換擋也低了。因為標致的發(fā)動機都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，如果在2200轉(zhuǎn)換擋的話，掛入高檔位后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也就是1500轉(zhuǎn)左右，此時發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下負荷過大，就會導致發(fā)動機抖動。您還是將換擋時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高一下吧，再說長期高擋低轉(zhuǎn)速不但容易形成積碳，還會導致油耗的增加。
回答者：GQL19962016-01-08 00:00
206本身的自變箱和發(fā)動機不是非常匹配，而且4速的也存在換檔不平順的現(xiàn)象。尤其在最初的幾批更是不好，尤其在低速是油門線形非常不理想，后來標致在強烈呼吁下產(chǎn)品召回。不清楚你的車是否屬于召回系列�？傮w講，這款車的標桿車型應該
提問者：gumenghon2014-02-23
黑色206 關于您說的情況，如果您的車是1.6l手動擋的車的話，這種問題應該算是標致1.6l手動擋車的通病。建議您試一下，提高換擋時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并且在低速擋位時適當?shù)貙⒂烷T踩得深一些，以便縮短低速擋（特別是2擋時）的
提問者：HongdanBitty2013-12-31
你好汽車的方向盤抖動，一般建議你上修理廠做一下輪胎動平衡，主要是由于車輛的輪胎動平衡不好引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：m1rot1c2016-03-22
您好:關于您咨詢的問題，根據(jù)車輛行駛里程來看，不會有太大的問題，建議去店里利用診斷電腦查看點火時間和噴油時間是否正常，這個抖動可能與點火線圈有關，可能是失火導致的抖動和動力不足。其次也可能是積碳問題導致的抖動，可以通過清
提問者：dllhj2013-09-04
關于您說的問題，可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動機積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；
提問者：junjunliyang12013-07-16
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導致車抖動,如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個缸的噴油量至均衡.
提問者：leic909992013-05-09
