2019年日內(nèi)瓦車展上，寶馬的車展陣容十分龐大，其中新能源車就占據(jù)了很大的比例，比如新款寶馬7系插電混合動力車型。據(jù)官方渠道了解，該車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計和現(xiàn)款寶馬7系保持一致。在外觀方面與現(xiàn)款寶馬7系并沒有太大不同，依舊是巨大的前進氣格柵，給人一種運動且精致感十足的感覺，另外，車輛的配置極高，像是LE...
2018年3月30日，華晨寶馬全新5系插電式混合動力正式上市，售價為49.89萬元，補貼后售價為48.21萬元。新車采用了2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大功率為252馬力，純電動續(xù)航里程為61km，官方公布的綜合油耗為1.9L/100km。華晨寶馬全新5系插電式混合動力上市...
日前，我們從官方獲悉，寶馬新530LeiPerformance車型將于3月30日正式上市。新車采用2.0T發(fā)動機搭配電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為252馬力，純電動續(xù)航里程為61km。530Le在外觀方面跟汽油版車型基本相同，僅僅是在一些細節(jié)方面有小幅改動，例如兩側(cè)C柱增加了“eDriv...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬新530LeiPerformance車型預(yù)計于3月底正式上市。新車采用2.0T發(fā)動機搭配電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為252馬力，純電動續(xù)航里程為61km。530Le在外觀方面跟汽油版車型基本相同，僅僅是在一些細節(jié)方面有小幅改動，例如兩側(cè)C柱增加了“eDri...
近日，我們從相關(guān)渠道獲得一組寶馬新5系插電式混動版車型的國內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，該車有望采用寶馬全新一代530eiPerformance插電混動版的動力總成。該車的外觀與普通5系長軸版車型基本保持一致，其配備了全新樣式的LED前大燈，雙腎式格柵尺寸略有增大并有所突起。此外在車身左前翼子板處出現(xiàn)的充電接口...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評：未來如果汽油價格進一步上漲，新能源汽車取得更快的突破將會是指日可待的事情了。近日，海外媒體拍攝到了寶馬新3系插電式混動版車型的測試諜照，并表示新車將會在今年年底時推出。據(jù)悉，新車的外觀造型與普通版基本一致，不過百公里油耗僅為3.8升。外觀方面，全新寶馬3系插電式混動...
或?qū)⒛陜?nèi)推出改款寶馬5系諜照再曝光在2012年德系三強的銷售數(shù)據(jù)中，顯而易見看出寶馬銷量以絕對的優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先。而作為行政級豪華車市場的領(lǐng)軍者，寶馬5系也迎來了中期改款車型，其海外諜照也被曝光出來。寶馬5系也迎來了中期改款車型外觀方面，從諜照中來看，也許只是改款車型的原因，新車變化僅僅在保險杠的進氣口...
