2018年3月30日，華晨寶馬全新5系插電式混合動(dòng)力正式上市，售價(jià)為49.89萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為48.21萬(wàn)元。新車采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大功率為252馬力，純電動(dòng)續(xù)航里程為61km，官方公布的綜合油耗為1.9L/100km。華晨寶馬全新5系插電式混合動(dòng)力上市...
日前，我們從官方獲悉，寶馬新530LeiPerformance車型將于3月30日正式上市。新車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為252馬力，純電動(dòng)續(xù)航里程為61km。530Le在外觀方面跟汽油版車型基本相同，僅僅是在一些細(xì)節(jié)方面有小幅改動(dòng)，例如兩側(cè)C柱增加了“eDriv...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬新530LeiPerformance車型預(yù)計(jì)于3月底正式上市。新車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為252馬力，純電動(dòng)續(xù)航里程為61km。530Le在外觀方面跟汽油版車型基本相同，僅僅是在一些細(xì)節(jié)方面有小幅改動(dòng)，例如兩側(cè)C柱增加了“eDri...
近期有幸收到邀約對(duì)寶馬5系插電混動(dòng)530Le里程升級(jí)版進(jìn)行了幾天親身試駕體驗(yàn)，一個(gè)駕駛回合下來(lái)，這輛C級(jí)豪華新能源車給筆者留下了堪稱驚艷的印象。首先，530Le在外觀上與普通版本5系沒有太大區(qū)別，只是在左前翼子板出多了充電接口，最明顯的新能源身份證明當(dāng)然是綠色車牌，否則從外觀上很難分辨是燃油還是新能...
2019日內(nèi)瓦車展如約開展，在本屆車展上，各大廠商紛紛攜重磅車型參展。除了熱度很高的新能源車外，同時(shí)還發(fā)布了許多概念車，下面，我們就一起來(lái)看一下。2019日內(nèi)瓦車展---新能源車匯總品牌車型西雅特EL-BORNGFGStyleGFGStyleKangaroo賓尼法利納Battista寶馬3系330e...
日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬的無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng)將于今年7月投入生產(chǎn)，未來(lái)將會(huì)率先成為寶馬全系5系的選配裝置。該系統(tǒng)將于今年夏季末在歐洲上市，并且會(huì)以租賃的方式提供給消費(fèi)者使用。無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng)分為兩個(gè)部分，一個(gè)安裝在地板或者停車位當(dāng)中，另一個(gè)安裝在車輛底盤。地板的線圈墊尺寸大致為35英寸長(zhǎng)，31.5英寸寬...
【58車衡陽(yáng)訊】冬去春來(lái)，過完春節(jié)進(jìn)入3月意味著新的一年正式開啟，各大品牌也希望用新車為2018年開個(gè)好頭兒，在銷量上更上一層樓。在今年3月，包括全新車型、改款車型在內(nèi)共有約13款新車上市。在新的一年里，新能源與SUV依舊是車企重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域，大眾e-GOLF、寶馬5系插電混動(dòng)版、瑞虎3xe、新款帝豪...
冬去春來(lái)，過完春節(jié)進(jìn)入3月意味著新的一年正式開啟，各大品牌也希望用新車為2018年開個(gè)好頭兒，在銷量上更上一層樓。在今年3月，包括全新車型、改款車型在內(nèi)共有約13款新車上市。在新的一年里，新能源與SUV依舊是車企重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域，大眾e-GOLF、寶馬5系插電混動(dòng)版、瑞虎3xe、新款帝豪EV450都將在...
近日，我們從相關(guān)渠道獲得一組寶馬新5系插電式混動(dòng)版車型的國(guó)內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，該車有望采用寶馬全新一代530eiPerformance插電混動(dòng)版的動(dòng)力總成。該車的外觀與普通5系長(zhǎng)軸版車型基本保持一致，其配備了全新樣式的LED前大燈，雙腎式格柵尺寸略有增大并有所突起。此外在車身左前翼子板處出現(xiàn)的充電接口...
