不用緊張，車沒(méi)有修不好的，你應(yīng)該是在外面清洗了節(jié)氣門，然后才出現(xiàn)這問(wèn)題，4S店的工作人員是否只是拆下節(jié)氣門清洗一遍，并沒(méi)有分解節(jié)氣門，我懷疑在外面洗節(jié)氣門時(shí)沒(méi)有裝好，另一個(gè)是真空管沒(méi)有插對(duì)， 最好去4S店做，放冷車給他們
問(wèn)題很簡(jiǎn)單，找個(gè)好點(diǎn)的電工 查下空調(diào)的線路，線路搭鐵! 我修過(guò)輛寶馬動(dòng)力的奇瑞- -! 和你的毛病一樣。他先去了4S店換了電腦板;節(jié)氣門;點(diǎn)火模塊;線圈。 還是沒(méi)修好，發(fā)了4000多。4S店給保證修好，就是找不到毛
電腦或線路問(wèn)題。
，建議您先檢查火花塞是否有積碳過(guò)多、電極燒蝕等異�，F(xiàn)象，再檢查各缸的工作壓力，如果氣缸壓力過(guò)低，混合氣將不能得到充分的壓縮，會(huì)造成燃燒不良，應(yīng)檢查缸墊、氣門、活塞環(huán)，分析判斷漏氣的原因。還應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)空燃
可能是氧傳感器壞了建議用電腦檢測(cè)
電腦或線路問(wèn)題
你的怠速實(shí)在是太高了，我也是開(kāi)菲亞特派力奧的，怠速只有0.9，掛一檔離合器放慢點(diǎn)也能走，建議調(diào)低怠速看看。怠速不穩(wěn)的問(wèn)題個(gè)人覺(jué)得不應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問(wèn)題，可能是氣門的調(diào)節(jié)間隙大小問(wèn)題或密封性能問(wèn)題。菲亞特派力奧1.5發(fā)動(dòng)機(jī)
很多高齡車都有這個(gè)現(xiàn)象，冷車怠速不穩(wěn)甚至無(wú)法啟動(dòng)。 冷車時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低無(wú)法正常爆燃等造成這種結(jié)果。
crispin 至于您說(shuō)的怠速抖的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不
匹配啊。方法把鑰匙旋到ON位置等待20秒，把油門踩到底帶等待15秒松開(kāi)油門把鑰匙關(guān)了。等待15秒以上把車打著就好了。要是不行就重復(fù)做就好了！
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問(wèn)題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤(pán)科技感十足。多功能方向盤(pán)集成了音頻、娛樂(lè)控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
汽車長(zhǎng)途行駛后，是否需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間？對(duì)于普通車輛而言，這一步驟并非必要。然而，對(duì)于配備渦輪增壓時(shí)可以買渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，性價(jià)比較好。其他品牌就算了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開(kāi)啟或開(kāi)度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問(wèn)題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問(wèn)題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問(wèn)題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動(dòng)機(jī)早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí)，注意摩托車長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車怠速熄火原因多樣，包括節(jié)氣門卡滯臟污、電機(jī)故障、油壓不足或供油不暢、噴油嘴異常、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損或積碳、個(gè)別部件損壞、水溫異常、底盤(pán)系統(tǒng)故障及人為操作失誤等。遇到怠速熄火，建議及時(shí)前往售后檢查，以確定具體原因并修復(fù)。一般汽車熄火的原因有多種：1、節(jié)氣門：出現(xiàn)如卡滯、臟污...
以下是怠速時(shí)自動(dòng)熄火的原因：1、電路故障在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，熄火。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火，檢查一下車的低壓線路、點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒。2、器件故障：一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。就是一開(kāi)始能起動(dòng)，過(guò)一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。3、油路故障：汽油...
如果節(jié)氣門位置傳感器發(fā)生故障，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，甚至在行駛中熄火。解決這一問(wèn)題，通常需要更換新的傳感器。節(jié)氣門位置傳感器，也稱為節(jié)氣門開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門開(kāi)關(guān)，其主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如怠速、負(fù)荷、加速或減速。它實(shí)際上是一個(gè)可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)的組合，安裝在節(jié)氣門體上。要檢查傳...
大眾寶來(lái)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過(guò)程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長(zhǎng)。冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
家用車是否適合渦輪增壓？自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其動(dòng)力輸出平順、故障率低、維護(hù)成本低，更適合家用車。然而，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力上具有優(yōu)勢(shì)，但動(dòng)力平順性較差，維護(hù)成本高。車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和駕駛路況選擇。渦輪增壓車使用時(shí)需注意：避免猛踩油門、熄火前怠速、選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、定期清洗潤(rùn)滑油...
自動(dòng)擋車省油秘籍，科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊(cè)，遵循推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，延長(zhǎng)車輛壽命同時(shí)減少油耗。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經(jīng)濟(jì)車速，減少急剎。避免低速長(zhǎng)距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動(dòng)，降低油耗。車內(nèi)不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
汽車停放三天三夜后，電池電量降至11.1伏，這種情況并不正常�？赡苁怯捎诓划�(dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣導(dǎo)致電瓶迅速放電。例如，停車熄火時(shí)忘記關(guān)閉車內(nèi)照明燈、怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響、頻繁啟動(dòng)車輛以及熄火前忘記關(guān)閉空調(diào)等行為，都可能對(duì)電瓶造成損耗。正確的做法是在熄火前關(guān)閉空調(diào)和車載電器，避免在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用電器設(shè)備，以及...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動(dòng)加速快，但不宜一啟動(dòng)就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會(huì)，讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承，加速效果更佳。長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不宜立即熄火，以免機(jī)油過(guò)熱損壞軸承和軸，應(yīng)怠速一兩分鐘�？茖W(xué)合理安排保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊(cè)推薦時(shí)間和項(xiàng)目進(jìn)行，延長(zhǎng)車壽命，帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。保持經(jīng)濟(jì)車速行駛，避免...
2016年9月23日提車后，第二天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。4S店售后建議更換95號(hào)汽油，但問(wèn)題依舊。12月20日首保時(shí)，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時(shí)加油困難，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動(dòng)困難。5月20日4S店檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)火花塞損壞導(dǎo)致...
車輛啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)甚至熄火，加速時(shí)提速緩慢，動(dòng)力不足，這些都是怠速馬達(dá)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)。怠速馬達(dá)的故障不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)行車安全造成威脅。要判斷怠速馬達(dá)是否出現(xiàn)問(wèn)題，最準(zhǔn)確的方法是使用汽車專用檢測(cè)儀。連接電腦后，如果出現(xiàn)怠速馬達(dá)的故障代碼，即可確認(rèn)問(wèn)題所在。在沒(méi)有檢測(cè)電腦的情況下，如果車輛...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過(guò)大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問(wèn)題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問(wèn)題依舊，建議使用專業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè)，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問(wèn)題...
搭電給沒(méi)電的汽車大概半小時(shí)就能熄火。熄火前記得關(guān)閉所有電器，避免電池過(guò)度放電。搭電熄火時(shí)間會(huì)根據(jù)電池剩余電量不同而有所變化。操作步驟包括：先連接兩車電瓶正極，再連接施救車電瓶負(fù)極到被救車發(fā)動(dòng)機(jī)鐵皮。啟動(dòng)施救車后，再啟動(dòng)被救車輛，成功后怠速充電半小時(shí)。注意先接正極后接負(fù)極，拔線時(shí)先拔負(fù)極。長(zhǎng)時(shí)間不用車...
汽車沒(méi)電打著火后多久可以熄火，這取決于電瓶的剩余電量。解決辦法和注意事項(xiàng)如下：1.一般怠速充半個(gè)小時(shí)就夠下一次啟動(dòng)的電量，但是這樣充電較慢而且費(fèi)油，建議最好還是找個(gè)地方用充電器給電瓶充電。2.汽車電瓶沒(méi)電后，使用汽車上的發(fā)電機(jī)為電瓶充滿電，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要維持2000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到...
摩托車斷油可能是由多種原因引起的。首先，如果是電噴摩托車，可能是節(jié)氣門傳感器故障或積碳導(dǎo)致。其次，化油器摩托車可能是化油器臟了。此外，火花塞或高壓包漏電也可能導(dǎo)致斷油。還有可能是使用了不匹配的點(diǎn)火器，導(dǎo)致怠速正常但無(wú)法正常加油，實(shí)際上是斷火。對(duì)于摩托車在行駛中逐漸減速斷油，發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢自動(dòng)熄火，且在熄...
氧傳感器損壞可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，汽車尾氣排放會(huì)超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化，甚至出現(xiàn)怠速熄火和功率下降。氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，負(fù)責(zé)控制尾氣排放和提高燃油燃燒質(zhì)量。為保持汽車性能，建議每3萬(wàn)公里檢查一次氧傳感器，如有老化或失效，應(yīng)及時(shí)清洗或更換。氧傳感器拔掉車不抖裝上...
