你看下你的三元催化有沒(méi)有堵，先把你的排氣管松開(kāi)，在把車發(fā)著加油門(mén)看看，還有你的點(diǎn)火時(shí)間、對(duì)不對(duì)在看下
行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，有可能是積碳過(guò)多導(dǎo)致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；汽油泵自身故障，工作時(shí)間長(zhǎng)后阻值變化，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供正常燃油壓力，
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及發(fā)生條件，結(jié)合維修案例分析，建議您去維修店進(jìn)行點(diǎn)火線圈性能測(cè)試，是否是點(diǎn)火線圈性能下降的原因造成，而對(duì)于其他零部件功能，故障現(xiàn)象不是上述條件。
電腦或線路問(wèn)題。
1、先檢查火花塞、點(diǎn)火線圈 2、檢查汽油壓力 3、清洗怠速馬達(dá) 懷疑怠速馬達(dá)需清洗，火花塞需更換，汽油泵壓力可能不夠(需更換)
問(wèn)題很簡(jiǎn)單，找個(gè)好點(diǎn)的電工 查下空調(diào)的線路，線路搭鐵! 我修過(guò)輛寶馬動(dòng)力的奇瑞- -! 和你的毛病一樣。他先去了4S店換了電腦板;節(jié)氣門(mén);點(diǎn)火模塊;線圈。 還是沒(méi)修好，發(fā)了4000多。4S店給保證修好，就是找不到毛
種車見(jiàn)故障,低壓供電系統(tǒng)接觸良,或繼電器化.要查,排除.費(fèi)用太高,應(yīng)超150元.
，建議您先檢查火花塞是否有積碳過(guò)多、電極燒蝕等異�，F(xiàn)象，再檢查各缸的工作壓力，如果氣缸壓力過(guò)低，混合氣將不能得到充分的壓縮，會(huì)造成燃燒不良，應(yīng)檢查缸墊、氣門(mén)、活塞環(huán)，分析判斷漏氣的原因。還應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)空燃
你好！ 這個(gè)是節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)積炭過(guò)多引起的，你去修理廠清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)進(jìn)行匹配下就可以咯。 希望我的回答能幫助你，祝你用車愉快58車
這個(gè)應(yīng)該是你操作不當(dāng)引起的吧，如果反復(fù)這樣，檢查節(jié)氣門(mén)和油路問(wèn)題
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛熄火。傳感器故障，如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，可能需要斷開(kāi)電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良，可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問(wèn)題可能引起缺缸或積碳，影響油路運(yùn)行。水溫異�；蛉庇涂赡軐�(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火，可能是...
一輛行駛里程約5.1萬(wàn)公里的2021年別克VELITE6在行駛中儀表突然提示報(bào)警且車輛熄火，檢修車輛指示燈亮起。故障偶發(fā)性出現(xiàn)，最近頻率越來(lái)越高，這次熄火后無(wú)法再次啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力／電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊2內(nèi)存在一個(gè)故障碼�？赡艿墓收显虬ㄏ嚓P(guān)線路故障及高壓部件絕緣失效、連接器故障或配合不...
汽車打火困難和熄火問(wèn)題可能由多種因素引起。電池電量不足時(shí)，喇叭聲音會(huì)減弱或不響；油氣混合比不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出降低和汽車抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)電源電壓不穩(wěn)定可能由噴油器或碳罐電磁閥問(wèn)題引起；噴油器泄漏會(huì)使混合氣過(guò)濃，影響啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)吸附燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀；燃料質(zhì)量不佳也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。定期保養(yǎng)汽車...
一輛行駛里程超過(guò)32.7萬(wàn)公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過(guò)X431檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過(guò)小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問(wèn)題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無(wú)問(wèn)題。最終，通過(guò)更換高壓燃油壓力傳感器解決了問(wèn)題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU，控制噴油嘴的打開(kāi)時(shí)間。此次故障是由于高壓...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí)，這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障，通過(guò)斷開(kāi)電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，可能表明存在持續(xù)性問(wèn)題，如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障，或是電門(mén)鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí)，摩托車可能無(wú)法正常加速，甚至在加油門(mén)時(shí)熄...
汽車行駛中熄火可能由多種原因引起，包括電路故障、低壓線路短路、電氣部件問(wèn)題、油路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂。電路問(wèn)題可能涉及點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲盒電源，需要專業(yè)維修。低壓線路短路也需檢查并修復(fù)。電氣部件如點(diǎn)火線圈、電容等故障時(shí)，應(yīng)檢查其是否正常工作。油路問(wèn)題可能包括汽油...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門(mén)易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開(kāi)啟或開(kāi)度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問(wèn)題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問(wèn)題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問(wèn)題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動(dòng)機(jī)早...
踏板摩托車行駛中自動(dòng)熄火可能因油箱無(wú)油、燃油質(zhì)量差、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、火花塞問(wèn)題、電路故障如接頭松動(dòng)或高壓帽松動(dòng)、以及離合器或其他零件卡死等。需檢查燃油、供油系統(tǒng)、散熱、火花塞及電路，必要時(shí)到維修廠檢修。踏板摩托車自動(dòng)熄火的原因：1、看是不是摩托車油箱里面的汽油用完，或是使用了劣質(zhì)燃油導(dǎo)致的...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門(mén)間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門(mén)間隙等。同時(shí)，注意摩托車長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
車子熄火后，水沸騰聲可能是因發(fā)動(dòng)機(jī)余熱使水蒸發(fā)膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶熄火自冷系統(tǒng)，傳感器檢測(cè)到高溫會(huì)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)降溫。不帶此系統(tǒng)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后冷卻系統(tǒng)不工作，高速行車熄火前應(yīng)怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后，水泵也隨之停止，整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)也停止了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)等還是很熱，水就會(huì)吸熱...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛行駛里程約10.3萬(wàn)km的比亞迪S6自動(dòng)擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測(cè)出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊�？赡茉虬n位開(kāi)關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開(kāi)關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查T(mén)CU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛2015年款豐田凱美瑞，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車主反映車輛偶發(fā)熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)P0172混合氣過(guò)濃故障碼，前氧傳感器信號(hào)異常，長(zhǎng)期燃油修正異常。更換氧傳感器后，故障燈再次亮起，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器損壞，更換后故障排除。此次故障由前氧傳感器和空氣流量傳感器損壞引起，原因是傳感器...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問(wèn)題，用戶反映空調(diào)在制冷過(guò)程中會(huì)突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問(wèn)題、以及相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)壓縮機(jī)CANL無(wú)2.5V電壓，通過(guò)查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時(shí)SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請(qǐng)安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報(bào)故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動(dòng)故障，且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即熄火，整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問(wèn)題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤(pán)科技感十足。多功能方向盤(pán)集成了音頻、娛樂(lè)控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門(mén)防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中，通過(guò)試車發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
