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夏利發(fā)動(dòng)機(jī)油耗

  • 報(bào) 價(jià):2.88-5.08萬(wàn)
  • 級(jí) 別:小型車
  • 排 量:1.0L 1.1L 1.4L 1.3L
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夏利發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相關(guān)問答

夏利n3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障 耗油

夏利N3是電噴車,如果耗油量大,檢查氧傳感器是否正常,油壓是否高,如果油壓高,檢查噴油嘴是否臟堵,燃油壓力調(diào)節(jié)器濾網(wǎng)是否臟堵。

提問者: mrs0uW2014-02-24

夏利N3 1.4質(zhì)量 油耗 發(fā)動(dòng)機(jī) 各方面怎么樣 開過的大俠請(qǐng)指教 夏利 N3 和自由艦比應(yīng)該選哪個(gè)

自由艦還是先排除掉吧,買了后悔,因?yàn)椴辉谝粋(gè)檔次。然后就是全球鷹和N3,這兩款車都是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),以前夏利用豐田發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在都是國(guó)產(chǎn)。還有就是1.4和1.3排量基本可以定義為一個(gè)排量級(jí)別。油耗差別很細(xì)微,可以忽略不計(jì)。這兩

提問者: 杭X希2013-05-21

夏利發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油 油耗8.5以上 04年車

漏油沒換油封沒多錢,可能有缺缸的查看一下火花塞.100塊哪樣吧,找個(gè)路邊修車的都能修

提問者: khnvyuszad2013-09-11

夏利N3 1.4質(zhì)量 油耗 發(fā)動(dòng)機(jī) 各方面怎么樣 開過的大俠請(qǐng)指教 夏利 N3 和自由艦比應(yīng)該選哪個(gè)

自由艦還先排除掉吧買了悔因檔次全球鷹和N3兩款車都國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)前夏利用豐田發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)都國(guó)產(chǎn)還有1.4和1.3排量基本定義排量級(jí)別油耗差別細(xì)微忽略計(jì)兩款車哪看著順眼買哪吧都差多

提問者: jbup162014-05-27

夏利7131AU,8A發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗多少

夏利車本身比較輕 8A有比較穩(wěn)定 發(fā)動(dòng)機(jī)沒有其他問題的情況下 5年車 一般在7個(gè)一內(nèi) 不猛加油的情況下市內(nèi)跑 6個(gè)就能夠 高速更省

提問者: jeniifer51882013-11-24

夏利376油耗高怎么回事?

多數(shù)油耗高,都和路況、天氣、駕駛習(xí)慣、油耗計(jì)算方法有關(guān)系,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有問題的其實(shí)不多。看看你前面剎車的那個(gè)鉗子是否回位,檢查下火花塞是否需要換?看看油箱漏不?剛清洗完節(jié)氣門和噴油嘴的車也很費(fèi)油,還需要一個(gè)自適應(yīng)的過程,正

提問者: wangliu20032013-03-01

問個(gè)傻傻的問題:夏利1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)與1.0的油耗是一樣的嗎?

我的是96年的大發(fā)四缸.100公里7個(gè)左右(一般都開空調(diào)).不知算不算費(fèi)油?十多年來(lái)只換個(gè)一條正時(shí)皮帶(那時(shí)跑了10W公里的時(shí)候換的)和剎車皮,還有換過幾對(duì)球籠.還有做常規(guī)的保養(yǎng).空調(diào)那塊一直都沒動(dòng)過,還是很涼快.現(xiàn)在這

提問者: 沒有明天_6682014-10-02

開夏利N3 1.3排量8A發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)來(lái)看看油耗高不高

你的車沒問題!主要是你跑的太快,90左右的速度是最省油的!飛的越快油耗越高!而且你換檔的轉(zhuǎn)速也太高了!

提問者: chinawlk2013-03-01

夏利 TJ7101 三缸電噴油耗問題

如果是在市區(qū)那就算正常

提問者: yvrovezf2013-03-14

我的車是夏利7131U ,電噴的,8A發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在的問題是油耗高(百公里15、6個(gè))、冒黑煙,加油無(wú)力,請(qǐng)幫幫我吧,

那么多呢?先看下進(jìn)氣壓力傳感器是不是真空管掉下來(lái)了,如果正常用電腦讀下數(shù)值或換個(gè)試下,再就是看看水溫正常嗎!

提問者: tq01a5w2013-04-02
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小車機(jī)油不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈會(huì)亮起。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,具有潤(rùn)滑、冷卻和清潔等功能。機(jī)油不足會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦,導(dǎo)致零部件磨損加劇,溫度升高,油耗增加,甚至引發(fā)嚴(yán)重故障。定期檢查機(jī)油量,選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油,并按時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾,是保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行的關(guān)鍵。不夠機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī),小車機(jī)油不夠發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈...

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日系車用低粘度機(jī)油真的會(huì)省油嗎?很多日系車友講低粘度機(jī)油可以提升汽車的燃油效率,低粘度機(jī)油起到了很大一部分功勞還列舉了非常多低黏度機(jī)油的優(yōu)點(diǎn):如低溫流動(dòng)性好、降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力、泵油壓力更低等等。日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍是采用低粘度機(jī)油的。那是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)之初,工程師就發(fā)現(xiàn)粘度越低的機(jī)油可以帶來(lái)更低的油耗表...

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最契合日系汽車的機(jī)油-   出光潤(rùn)滑油

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對(duì)于一款機(jī)油的好壞,消費(fèi)者會(huì)有很多的參考評(píng)價(jià)指標(biāo),那么對(duì)于擁有近百年制油歷史的日本出光潤(rùn)滑油會(huì)有怎樣的評(píng)價(jià)呢?車主A:汽車保養(yǎng)后,啟動(dòng)時(shí)第一感覺是換檔順暢多了,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音小了很多,原來(lái)的嗡嗡聲基本沒有了,動(dòng)力也感覺更好了,油耗也降低了,并且燃油平穩(wěn)性改善顯著。車主B:我用的是出光0W-20的油...

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有車的朋友大部分都知道,不論是在汽車的銷售和使用過程中,正確選油是永遠(yuǎn)是第一位的,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有一個(gè)很重要的指標(biāo)就是粘度,而不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)粘度的要求也會(huì)不一樣。日系車的被大眾認(rèn)知低油耗水平,除了和車本身有很大的關(guān)系之外,還與低粘度機(jī)油有著密不可分的關(guān)系。日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用低粘度機(jī)油,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)...

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長(zhǎng)效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),這份“獨(dú)門秘籍”請(qǐng)收下

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機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的部件都以金屬材料制成,若沒有潤(rùn)滑油的保護(hù),金屬與金屬摩擦很容易使部件造成破壞,且這種破壞是不可逆的。所以,選購(gòu)一款匹配與合適的機(jī)油就顯得尤為重要了。在選購(gòu)機(jī)油的時(shí)候一定要注意,根據(jù)自己愛車發(fā)動(dòng)機(jī)的需求選擇粘度規(guī)格,一般像日系車主我會(huì)更推薦使用出光品牌的低粘度機(jī)油...

作者:白天雨
保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)?  你需要這5大“法寶”!

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很多朋友都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力來(lái)源,是汽車的核心部件之一。因此我們?cè)谌粘J褂玫倪^程中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)進(jìn)行非常細(xì)致的保養(yǎng),最常見的就是更換機(jī)油。定期更換機(jī)油能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)起到有效保護(hù),讓愛車有一個(gè)健康的行駛狀態(tài)。不過現(xiàn)在市面上的機(jī)油品類繁多,如何挑選一款適合自己愛車的機(jī)油就成了一個(gè)難題。挑選合適的機(jī)...

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出光機(jī)油,讓愛車發(fā)動(dòng)機(jī)“內(nèi)耗”大大降低!

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油耗,已經(jīng)成為大多數(shù)車主的日常話題。尤其是在油價(jià)飛漲的今天,如何開車更省油成了許多人鉆研的事情。實(shí)際上愛車的油耗除了和我們的駕駛習(xí)慣密切相關(guān),還和很多因素有關(guān)聯(lián);蛟S很多車主都想不到,發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油,對(duì)愛車的油耗也會(huì)起到一定影響。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,其內(nèi)部的各個(gè)零件會(huì)產(chǎn)生摩擦阻力,我們可以把這個(gè)摩...

作者:新聞稿
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