不是廢水,汽車空調(diào)和家用空調(diào)制冷原理一樣,空氣中水分會凝結(jié)在蒸發(fā)箱上后被正常排出58車
散熱器縫隙是否堵塞？清洗散熱器，檢查水泵是否損壞、皮帶是否打滑或斷裂？更換損壞的配件。檢查節(jié)溫器是否沒有完全打開？檢查風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)正常？
你的車是N3+那應(yīng)該也是自主研發(fā)的那款發(fā)動機了，這個問題要看怎么說了，新車第一年沒啥大問題，不過還是起步有點費勁，離合要控制好，不然很容易熄火，提速也會受到些影響，開起來就沒什么事了。三缸夏利的空調(diào)也就是這個意思了，路況
在新車正常起步是肯定沒問題，你就大大的開著吧，但是如果在爬坡的時候就得把空調(diào)關(guān)閉了。但是如果平地的話車況很好你完全可以載4人把空調(diào)開到最大檔的
我的也有同樣的問題 ，掛檔正常跑起來沒事。摘擋就不行甚至熄火。
小排量車的普遍問題 就是夏天開空調(diào)的時候速度上不去，動力不夠撒 只能達(dá)到較車外溫度稍低，絕對不可能制冷到一定效果
夏利1.0的夏天帶空調(diào)發(fā)動機非常吃力，新車勉強尚可，車況老了的話根本帶不了，不過開鍋的話屬于發(fā)動機故障了，要去檢修
肯定是不正常了。 建議您去服務(wù)站檢查一下是否缺氟，如果不缺，再檢查壓縮機。 一般情況下，氟利昂至少也要2-3年添加一次，這才算是正常，也就是說，空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果至少也要保持2-3個夏天。所以說您的空調(diào)一年就
7L 左右，和駕駛習(xí)慣有關(guān)�？照{(diào)一小時耗油比怠速多0.7L
我的車是09年1月份買的A+3缸1.0帶空調(diào)，使用起來還是對車有影響的，明顯車速慢還有加油費勁沒有不開空調(diào)時的沖勁制冷也不是太好，要是想裝就上你附近的4S店，到了哪里你的要求全是小問題，安裝一個空提案很快就幫你解決的10
【58車衡陽訊】俗話說“一場秋雨一場涼”，伴隨著一場場秋雨，清晨起床會驀然感到一股涼意。臨近秋天之際，人最容易感冒生病，汽車如人，如果照顧不周，同樣會容易有這樣或那樣的問題。在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調(diào)、輪胎等很多外在或者內(nèi)在零部件容易發(fā)生問題，及時地進行一系列地全方位的保養(yǎng)，對于愛車平穩(wěn)...
連續(xù)的高溫讓大家伙在上下班途中變成移動的“烤肉”，不少朋友心中都想著，開著一輛小車，享受著清涼的空調(diào)，幽齋悠哉地上下班的愜意場景。買車意愿在這個炎熱的夏天空前強烈。對咱上班族來說，預(yù)算不夠是最大的問題，因此，經(jīng)濟實惠的二手車成了很好的選擇，所以小編非常關(guān)心二手車市場的優(yōu)惠行情，對北京地區(qū)哪家二手車最...
天津一汽夏利N3+——就是夏天空調(diào)不太好使最低排量：1.0L價格區(qū)間：3.68萬-4.38萬雖然天津一汽剛推出了夏利N5，但這玩意最便宜也得4.39萬，還沒什么優(yōu)惠，顯然不如夏利N3+實惠啊——一輛小型車才賣得一個3萬出頭的價格。不過可能有不少朋友對它那款1.0L發(fā)動機還有幾分懷疑。夏利N3+的外形...
