理想是17 寸 用215 45 R17，比較輕，對于動力的影響小，這個尺寸的輪胎也很多為了純視覺效果，可以選擇18 如225 40 R18，但是比較重，對于動力和油耗的影響都是很大的簧下質(zhì)量1比4這個說法，常聽說吧，簧下
1， 215/45 R17這輪胎是17寸輪轂的輪胎，你的車是15寸的輪轂，無法安裝。需要升級到17寸的輪轂和輪胎。這個17寸的輪胎會導致顯示車速比真實車速快1公里／小時！2，這個17寸輪胎并不是完美匹配卡羅拉，如果安裝這
鋁合金的58車
可以的58車
卡羅拉輪胎一般是普利司通205 55R16的輪胎（不過還有另外一種尺寸鋼圈，比較少見），900快左右，鋼圈要貴點，1400左右，我也只能記個大概了，差價肯定不會太大，希望能幫助你！
實際車速快了。因為215胎比195胎直徑大，周長長，滾一圈行駛的長度長.。 而儀表還是按發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位、195輪胎直徑計算，所以儀表比實際的慢了。 可以要4S店幫調(diào)一下ECU，按215胎就沒問題了。
4S親口說的不是鋁的，想要鋁輪轂要1400-1500元
卡羅拉16寸輪轂，都是這個樣子的。
尺寸不一樣的，ma6的輪轂是比卡羅拉的要大的。希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
改17寸的就可以了 要不然輪轂重了 車子帶不起。。。
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
1、造型能拉風嗎?新一代卡羅拉從視覺感受上更為緊致。鋒利的線條和全新的KeenLook家族化的外觀充滿了沖擊力。從細節(jié)來看，新卡羅拉借鑒了許多凱美瑞的設計元素，特別是車尾的LED組合式尾燈和鍍鉻裝飾條的設計，感覺就像是一部縮小版的凱美瑞。2、內(nèi)飾做工怎么樣?新卡羅拉的內(nèi)飾采用仿皮質(zhì)和仿碳纖維面板材質(zhì)...
豐田汽車7月14號宣布，豐田汽車將為美國市場上23.55萬輛RAV4提供保修服務，同時豐田還將對存有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常問題的50萬輛新款Matrix和卡羅拉車型提供免費維修服務。截至目前，美國高速公路安全管理局。但是豐田汽車表示，由于這些車輛存在的問題不會對車主人身安全造成威脅，因此豐田將采取召回外的措施...
據(jù)彭博社報道，美國政府的一名發(fā)言人表示豐田汽車公司的卡羅拉因駕駛者投訴其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題而正在接受美國的調(diào)查。2010款卡羅拉美國全國公路交通安全管理局已經(jīng)接到了超過80起對2009款和2010款卡羅拉車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的投訴，據(jù)該機構(gòu)的網(wǎng)上數(shù)據(jù)庫顯示�！拔覀冋谡{(diào)查對卡羅拉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的投訴”NHTSA的一...
本周卡羅拉以1526的口碑值排第十五位，較上周下降三位。自07年5月上市以來，卡羅拉一度創(chuàng)下月銷量1.5萬輛的驕人成績。隨著競爭對手的增多，月銷量下滑程度較為明顯，據(jù)悉卡羅拉09年首月銷量為1.1萬輛。而豐田卻定下同比增長8%，銷量達到38萬輛年銷售目標，這不禁讓網(wǎng)友多了幾分質(zhì)疑�？_拉提到卡羅拉，...
有著“單一汽車品牌世界銷量第一”殊榮的COROLLA花冠，自登陸國內(nèi)汽車市場以來便受到了廣大消費者的喜愛，而他的繼任者第10代新COROLLA卡羅拉在上市后也成為了無數(shù)家庭初次購車的首選。與此同時，這些新車的車主們在日常使用中也發(fā)現(xiàn)的一些有關卡羅拉使用及質(zhì)量方面的問題�！伎_拉的車身外觀〗對此，我們...
提車時，需細致檢查車輛以確保無誤。核對銘牌、合格證信息，確認發(fā)動機號、車架號一致。檢查車身漆面、車窗玻璃、輪胎及輪轂狀況，避免磨損與劃痕。底盤檢查有無泄漏，發(fā)動機艙干凈無油漬，怠速時無異響。內(nèi)飾檢查行駛里程、座椅狀況及天窗功能。最后，核對購車發(fā)票、合格證等證件齊全。細致入微，避免問題車與庫存車。提車...
消沉還是崛起？在A級轎車市場中，這是很多汽車品牌都面臨的問題，特別是隨著豪華汽車品牌的價格不斷下探，以及自主品牌的頻繁發(fā)力，對傳統(tǒng)A級轎車細分市場的沖擊更是巨大。但即便如此，在A級轎車市場中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級車市場，除了德系寶來、朗逸，日系卡羅拉、軒逸的固守，全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個市場...
不經(jīng)意間已到了12月份，2022年已經(jīng)進入尾聲，你年初立下的flag實現(xiàn)了嗎？購車計劃是否已經(jīng)提上日程？今年以來，皮卡利好政策持續(xù)加碼，加速推動了皮卡進千城入萬家。那么問題來了：想不想擁有一款價格美麗又能堪當大任的皮卡呢？乘用炮了解一下！高顏外觀+人性化座艙看著養(yǎng)眼坐著舒適正所謂，“顏值即正義”，乘...
空蕩蕩的機艙看起來略顯觸目驚心，所以當發(fā)動機變速箱再次把機艙填滿，我突然覺得有點兒等不及開上TA了！當然，這種填滿就意味著，主要的“機械修理”工作基本完成，這輛車現(xiàn)在裝上四條新胎就可以開走了！所以也意味著“翻新升級”工作的正式開始�？梢耘兜氖牵喝碌慕g牙懸架全新款式的輪轂全新尺寸的輪胎全新的……一...
開過車和買過車的朋友應該都清楚一點，那就是車子怎么樣，不能空口說白話！只有真正的試過，才能知道到底好不好！畢竟，數(shù)據(jù)是固定的但感覺是真實的。所以大伙在買車之前，一定要記住的一點就是試駕。作為A級車關注度“屠榜”的存在，第七代伊蘭特、軒逸、卡羅拉都可以被稱作是口碑超高的車型。但在購車時，大家肯定還是希...
二十多萬帕薩特、凱美瑞雖好，但也意味著更高的經(jīng)濟壓力；而裸車價10萬左右的朗逸、卡羅拉雖廉價，可注定也享受不到太高的用車品質(zhì)。其實，對于大多數(shù)預算有限、卻又想追求一定的品質(zhì)的普通家庭用戶來說，“20萬太貴、10萬太小”，那么在15萬區(qū)間挑選一款家轎，經(jīng)濟壓力不算太大，而且也能享受到更高級別的用車品質(zhì)...
站在新的銷量里程碑上，回看豐田的這波“大招”，讓其他巨頭們都顯得多少有點落伍了。8月14日，豐田汽車發(fā)布消息，卡羅拉全球累計銷量已突破5000萬輛。對于任何一款車型來說，這都是一個絕對值得紀念的里程碑。而有了TNGA架構(gòu)賦能，讓這座里程碑成為擺在其他競品面前的一道難題，同時這也讓更多普通消費者在緊湊...
10月18日，一汽豐田官方發(fā)布卡羅拉GRSPORT運動版官圖并宣布該車正式上市，不過目前該車還沒公布售價。新車除了搭配更運動的外觀套件外，也搭載了運動化調(diào)校的懸架系統(tǒng)，提供更佳的操控表現(xiàn)。外觀上，新車整體延續(xù)了普通版卡羅拉的設計，但加入了更多GR元素，前臉蜂窩狀格柵配黑色裝飾以及前唇，看起來更加運動...
8月29日，2021，同級罕見的具備L2級別自動駕駛的核心功能與8安全氣囊以及全面的主被動安全配置，讓安全呵護更全面細致，也更智能。而為了規(guī)避用戶反映的三缸發(fā)動機的體驗問題，全新的TNGA1.5L發(fā)動機進行了全面的升級和整車NVH優(yōu)化，并應用了多項豐田獨家的防震、降噪技術，以確保為用戶提供良好體驗。...
最近考慮買車，選中了第十代索納塔，原本計劃購買低配車型，但是后來考慮了一下配置問題，還是買了頂配旗艦版。雖然這款車的低配各方面都能夠滿足日常用車的需求，但是頂配旗艦版車型中的一些功能和配置實在是不忍放棄，但最終反復考慮，還是加了4萬一步到位選擇了頂配車型。用車需求：之前拿下駕駛證，上下班開車就買了一...
天氣越來越熱，煩躁情緒自然也跟著溫度助長起來，對于工作壓力很大的年輕人來說，更容易感到心煩不安。特別是在早晚高峰期駕車時，陽光的暴曬和擁堵的路段，讓焦躁的情緒一下就油然而生。這時，智能化出色的座駕便能為車主帶來不少快樂和安全保障，讓車主規(guī)避不少問題，從而實現(xiàn)真正的“消暑”。在A級家轎領域，第七代伊蘭...
