汽車異響是變速箱軸承打掉造成的 我以前也是這樣的 建議盡快維修
如果活塞頂部有積炭,形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,從而引發(fā)爆震。原因有四:積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位,加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理,長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損,減少車輛使用壽命
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
是你的聲音就是氣門頂桿的聲音,因?yàn)楝F(xiàn)在的氣門都是由液壓的氣門頂桿來調(diào)節(jié)的,一個(gè)晚上機(jī)油沒有壓力了所以就有響聲了,等發(fā)動(dòng)一會(huì)兒有壓力就沒有聲音了,正常的
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
CVT的聲音,有點(diǎn)像飛機(jī)起飛時(shí)的轟鳴聲這是正常的。CVT,通常指一種汽車變速器,也叫無級(jí)變速器,已經(jīng)有了一百多年的歷史。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于,它的變速比不是間斷的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)
尊敬的用戶 您所提到的故障首先要確定聲源,由于聲音的傳導(dǎo)性,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的聲音可能被誤判為a柱附近,可以通過打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或舉升起車輛來尋找聲音源,這個(gè)聲音有可能如您所說來自皮帶或某些部件松動(dòng)的共振,也可能來自進(jìn)排氣系統(tǒng)。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚! 3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)
廣汽gs4加速時(shí)底盤異響可能由多種原因引起。首先,盤式制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致閘瓦與卡鉗支撐架間隙增大,相互碰撞時(shí)發(fā)出聲響。其次,前懸架球頭與球頭座間隙變大,松動(dòng)嚴(yán)重,導(dǎo)致異響。此外,前輪減震器漏油或損壞,以及傳動(dòng)軸萬向節(jié)間隙過大或發(fā)卡,也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)這些問...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞,路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān),風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音,可以在引擎蓋加隔音棉,換靜謐性好的輪胎,做底盤裝甲或貼隔音棉,加隔音條降低風(fēng)噪,以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
剎車異響通常與新車磨合、剎車片更換、沙粒進(jìn)入、螺絲松動(dòng)或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)。新車磨合期,剎車片需行駛數(shù)百公里后才能感覺舒適。新?lián)Q剎車片同樣需要磨合,初期可能感覺剎車硬,但行駛后會(huì)改善。沙粒進(jìn)入剎車片和盤之間可能引起異響,通常無需維修,行駛一段時(shí)間后沙粒會(huì)自行脫落。猛踩剎車雖可加速磨合,但會(huì)加速剎車片磨...
【百度58汽車中牟縣優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉銳放定位緊湊型SUV,中牟縣豐田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)顯示,目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬元。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,前臉炫酷,黑色飾物增添視覺沖擊力。車身尺寸4460/1825/1620mm,軸距2640mm,車側(cè)線條追求運(yùn)動(dòng)與力量。內(nèi)飾青春時(shí)尚,迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),...
4月18日,以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的第20屆上海國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)盛大開幕。一汽豐田攜8款高價(jià)值產(chǎn)品亮相豐田展臺(tái)8B08館,其中包括剛剛上市的豐田全球首款純電轎車bZ3,以及皇冠SportCross、皇冠Sedan、皇冠陸放,還有即將上市的新RAV4榮放、新卡羅拉、格瑞維亞等。同時(shí),第五代智...
當(dāng)前,以95后新生代人群為代表的Z世代用戶,逐漸成為購(gòu)車主力軍。他們的成長(zhǎng)伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,所以他們崇尚個(gè)性、討厭千篇一律。正如麥肯錫《混動(dòng)系統(tǒng),零百加速僅需6.81秒。要知道,同樣在東風(fēng)風(fēng)神舉行的這次公開測(cè)試中,在該動(dòng)力系統(tǒng)的加持下,奕炫MAX零百加速成績(jī)超過了寶馬320Li、大眾速騰與豐田...
“6.99秒!6.96秒!......6.81秒!“伴隨著引擎的轟鳴和現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)評(píng)測(cè)媒體及專家的歡呼與鑒證,搭載馬赫動(dòng)力的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX不斷刷新著零百加速成績(jī),最終以6.81秒的實(shí)測(cè)佳績(jī)力壓寶馬320Li、大眾速騰與豐田卡羅拉雙擎等合資家轎,不僅成功邁入“6秒俱樂部”,甚至或有可能成為中國(guó)品牌同級(jí)...
今年是一汽豐田的產(chǎn)品大年。迄今為止,一汽豐田已向市場(chǎng)先后投放了亞洲獅、RAV4榮放雙擎E+、全新奕澤IZOAHEV、皇冠陸放、凌放HARRIER等五款新車型,產(chǎn)品陣容得到了進(jìn)一步擴(kuò)充。同時(shí),一汽豐田還未停止新品的投放步伐,在廣州車展,全新車型卡羅拉Cross也正式與公眾見面。新車投放如此頻繁,不免讓...
現(xiàn)代社會(huì)“開車”已經(jīng)成為一項(xiàng)必備技能。這和年輕人追求獨(dú)立自由不依賴他人的思想有關(guān),畢竟“有本在手”,才有資格“說走就走”。但在我們身邊卻有許多人拿到駕照后就幾乎塵封不動(dòng),車水馬龍的道路讓他們“心生懼怕”,不敢輕易上街。智能駕駛的出現(xiàn),無疑幫了他們大忙,有效運(yùn)用車輛的智駕輔助系統(tǒng),可以讓新手秒變“老司...
在汽車消費(fèi)中,“動(dòng)力”始終是車企技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)之一,也能左右消費(fèi)者的購(gòu)車意向。要說近期國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎市場(chǎng)最受關(guān)注,且最具話題的產(chǎn)品,莫過于不久前上市的第七代伊蘭特,而這款產(chǎn)品動(dòng)力方面的表現(xiàn),在同級(jí)當(dāng)中處于什么水平呢?接下來,就讓我們看看第七代伊蘭特與市場(chǎng)銷量最為搶眼的軒逸,以及在動(dòng)力技術(shù)層面自視甚...
來源:30秒懂車8月14日,一汽豐田雙擎家族挑戰(zhàn)賽正式開啟。此次挑戰(zhàn)賽集結(jié)了來自全國(guó)6個(gè)大區(qū)的篩選出來的精英選手,每個(gè)大區(qū)有卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎和榮放雙擎各兩臺(tái),共36臺(tái)車。比賽規(guī)則為兩人一臺(tái)車,一箱油,從貴陽出發(fā),途徑黃果樹瀑布、在曲靖市停留一晚,再出發(fā)前往撫仙湖和建水古城打卡,在石屏休整一晚后...
編輯從蘇州華成豐田了解到,卡羅拉降價(jià)8000元即日起至蘇州華成豐田購(gòu)買卡羅拉車型即享:汽油版卡羅拉金融政策:50%首付2年0利息、40%首付1年0利息;20%起首付2-5年低、無本貸、附加貸、無憂貸、田園貸?易租貸、醫(yī)享貸優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2021款卡羅拉1.2TS-CVT先鋒版11.9811.1...
自從引入TNGA架構(gòu)后,一直以來保守謹(jǐn)慎的豐田,突然釋放了自己內(nèi)心的"洪荒之力",在造車上來了一個(gè)大跨步,外觀設(shè)計(jì)更加大膽前衛(wèi),從卡羅拉到奕澤IZOA,再到去年在國(guó)內(nèi)上市的亞洲龍,都在業(yè)界引起了很大的反響。帶著"美式豪華"進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的亞洲龍,外觀張揚(yáng)激進(jìn),內(nèi)...
2020年汽車市場(chǎng)“馬太效應(yīng)”愈發(fā)明顯,強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者愈弱,其中表現(xiàn)最優(yōu)的當(dāng)屬日系品牌,在車市寒冬呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。在合資品牌中,日系車口碑一向不錯(cuò),尤其是在空間和油耗方面,相比德系,美系,表現(xiàn)更佳。今天,選取三臺(tái)口碑好、熱度高的日系家轎車型,卡羅拉、軒逸,以及享域,看看究竟誰才是最適合家用...
【58車衡陽訊】在造車?yán)砟钌,美系車一向奉承“大力出奇跡”的設(shè)計(jì)理念,當(dāng)初別克英朗借此著實(shí)火了一把。不過后來國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之后,英朗全系淪為三缸發(fā)動(dòng)機(jī),引來了全民吐槽。在今年的3月份,別克終于拿出了“殺手锏”!那就是2021款別克英拉,起售價(jià)11.99萬,這次新車終于搭載了4缸發(fā)動(dòng)機(jī),所以在市場(chǎng)上...
越來越難賺錢的社會(huì)環(huán)境,不得不讓居家過日子的人更加精打細(xì)算,購(gòu)物不錯(cuò)過每張優(yōu)惠券,旅游出行一定要選機(jī)票最便宜的航班,只要聽到油價(jià)上漲的風(fēng)聲不惜半夜排隊(duì)加油。就是大家常說的,省錢也是賺錢。特別是汽車,燃油、維修保養(yǎng)費(fèi)用,肯定是家庭的大宗支出,那么,正確的省錢方法是買輛靠譜、省錢的車,會(huì)有意想不到的收獲...
如果你問身邊朋友,買車時(shí)候他們最在乎什么?我想無外乎是價(jià)格別太高,外形看上去不廉價(jià),空間夠用就好,燃油經(jīng)濟(jì)性高一些最好。而我倒是認(rèn)為品牌號(hào)召力也會(huì)左右他們的購(gòu)買意向,越強(qiáng)的號(hào)召力等同于越高的信任感,尤其現(xiàn)在大家都在向小排量產(chǎn)品發(fā)力,消費(fèi)者選擇余地更多,如何才算一款稱職的產(chǎn)品,咱們今天來聽大家怎么說。...
純電動(dòng)汽車充電便宜、使用成本低,但續(xù)航焦慮和充電時(shí)長(zhǎng)都是麻煩。而插電混動(dòng)車型就沒有這些煩惱:能充電的時(shí)候用電,完全0油耗;沒電了還有發(fā)動(dòng)機(jī)做“替補(bǔ)”,混動(dòng)模式同樣省油,既省錢又放心,是內(nèi)燃機(jī)向純電動(dòng)過渡期的完美產(chǎn)品。長(zhǎng)期深耕國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的豐田在插電混動(dòng)方面同樣有兩元大將,一汽豐田卡羅拉雙擎E+與廣汽...