提問者：jackychen02015-09-29 00:00
ECO節(jié)能模式會(huì)有一定的影響但是主要還要具體情況具體分析。如：有ECO模式的自動(dòng)離合器式變速箱，常見在奇瑞QQ自動(dòng)擋、老款瑞虎自動(dòng)擋上。這種設(shè)計(jì)的變速箱沒有加油前進(jìn)的時(shí)候掛在的是空檔，所以肯定要溜車，ECO不ECO都溜。 普通液力變矩器式自動(dòng)變速箱，怠速時(shí)液力變矩器的扭力有限，選ECO模式后動(dòng)力更低導(dǎo)致溜車是可能的。 帶有上坡輔助的變速箱，如果溜車要么是等的時(shí)間太久要么是上坡輔助功能故障與ECO模式關(guān)系不大
回答者：xoqxqxqqx2016-09-29 00:00
這位車友您好：主要是駕駛技術(shù)，坡道起步，半聯(lián)動(dòng)都是駕校的必修課程。謝謝
提問者：tqy1986242015-01-16
抬離合注意到半聯(lián)動(dòng)（就是汽車已經(jīng)起步的那個(gè)點(diǎn)）的時(shí)候就穩(wěn)住不要在抬了，汽車自然會(huì)順利起步保證不熄火。 慢抬離合不是讓你無論多慢都要一口氣連貫抬起的。 就算迅速抬到半聯(lián)動(dòng)汽車走開的時(shí)候停住，汽車都不會(huì)熄
提問者：辰sophy2015-03-27
現(xiàn)在的自動(dòng)檔車D檔模式相當(dāng)于手動(dòng)檔的1檔半聯(lián)動(dòng)，車輛會(huì)自己向前走，如果坡度很大的話可以先輕點(diǎn)油門再放剎車
提問者：sb1162013-09-07
上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車，駕駛員右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，
提問者：zuofangrong2015-09-25
您好！上坡輔助又名Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助前進(jìn)的功能。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-09
動(dòng)力不足，就好像小排量的車，夏天開空調(diào)，那離合器和油門就一直的發(fā)抖。坡起的話，正常開車除非起步的那一刻能有不到一秒的半聯(lián)動(dòng)（直接油門一加就走了）或者正好前面有車堵在破上了，需要半聯(lián)動(dòng)，爬破不能只半聯(lián)動(dòng)的，必須給油啊，離合
提問者：xunmenghyy2013-03-09
