我的1.8虎，跑高速很給力，在90-120之間都很省油。曾在高速跑140，車很穩(wěn)定，但方向盤有些抖。1.6L動力稍小，拉同樣重量的車油耗會大一些。瑞虎的特點(diǎn)就是高速比城市內(nèi)要省油的多。只要保養(yǎng)跟上，兩次1K公里沒問題。
車輛在高速行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)方向盤特別輕，有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導(dǎo)致的，還有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或剎車片有卡滯現(xiàn)象所導(dǎo)致的。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容
瑞虎5的駕駛感受相當(dāng)優(yōu)秀。方向助力輕重適宜，既能在低速下滿足單手轉(zhuǎn)向的需要，又能在高速中保持穩(wěn)定狀態(tài)，讓駕駛員信心滿滿。最關(guān)鍵的是，在助力反饋的質(zhì)感層面，也達(dá)到主流合資水準(zhǔn)，甚至比大眾系產(chǎn)品的轉(zhuǎn)向質(zhì)感也不落下風(fēng)。質(zhì)感之外
我是15款 1.5T 手動家悅車車主，近期跑過不少次高速，120的時(shí)候基本沒感覺，130方向盤有點(diǎn)小抖動，140的時(shí)抖動就有點(diǎn)明顯了，沒敢超過140。
瑞虎 2005年3月22日，奇瑞的第五個(gè)車系--瑞虎誕生了，這也是奇瑞的第一款suv。它的誕生也標(biāo)志著奇瑞轉(zhuǎn)變品牌形象的開始。 瑞虎的宣傳策略借鑒了qq 奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市場的，所以它的上市時(shí)間也因此而
坐下動力平衡吧 ！要不最直接的就是你看看胎壓是不是大了 你調(diào)到2.4個(gè) 試試！
行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜
是調(diào)整的問題，轉(zhuǎn)向垂臂沒對好標(biāo)記或直拉桿長度未調(diào)整好。 像這樣的情況左右轉(zhuǎn)彎打死的弧度是不一樣的 向左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑大(轉(zhuǎn)向角小) 向右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑小(轉(zhuǎn)向較大)
隨著消費(fèi)者對SUV車型需求的增加，市場上中型SUV的熱度不斷上升。為了迎合這一趨勢，不少車企加大了對中型SUV的開發(fā)力度。如果你正在考慮購買一款中型SUV，不妨來看看今天介紹的瑞虎8。瑞虎8車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。瑞虎8車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡約的尾燈，觀感協(xié)...
大通G50以其家族式外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾受到市場青睞。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配7擋雙離合變速箱，提供250牛米最大扭矩，0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米，軸距2800毫米，提供寬敞的乘坐空間。前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，確保了乘坐舒適度。在操控上...
總結(jié)內(nèi)容：邁凱倫720S是一款設(shè)計(jì)精美的超級跑車，流線型外觀和技術(shù)含量超高。它具有攻擊性和先進(jìn)的空氣動力學(xué)，是邁凱倫品牌的一次革命性突破。盡管方向盤未達(dá)個(gè)人喜好，但車輛外觀、內(nèi)飾和動力表現(xiàn)均令人滿意。搭載強(qiáng)大的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，動力十足，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速僅需2.9秒。操控...
瑞虎7PLUS以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出平和而干凈的外觀。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側(cè)線條簡約而耐看。內(nèi)飾方面，柔和的色調(diào)和飾條雖不華麗，卻十分耐看。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�。市場口碑方面，用戶對中控臺的軟包縫...
成都國創(chuàng)奇瑞汽車瑞虎7PLUS全系車型近期暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”仍有機(jī)會享受更多福利。該車外觀干練，尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)樸素。內(nèi)飾整潔，配備1.6TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好，綜合油耗較低。市場口碑良好，用戶評價(jià)方向盤準(zhǔn)確、行駛平穩(wěn)、省油等。詳見上文內(nèi)容分析。綜上所述，瑞虎7PLUS是一款外觀、動...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力和經(jīng)濟(jì)的油耗。內(nèi)飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細(xì)節(jié)，都彰顯了其豪華與實(shí)用性。外觀上，大面積中網(wǎng)、明亮的大燈...
指南者前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配七孔式格柵，使前臉整體走了平滑路線。這款車車身尺寸4424/1819/1663mm，軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。指南者內(nèi)飾造型較為青春，非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。指南者配備1.3TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大...
安徽力勝江淮嘉悅X4以其硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚的車身線條吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4410/1800/1660mm，軸距2620mm，整體造型運(yùn)動個(gè)性，符合年輕化潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚，對稱式中控臺搭配黑色金屬飾條，展現(xiàn)出年輕氣息。嘉悅X4搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩21...
近日從奇瑞官方獲取到了旗下緊湊型SUV—新款瑞虎7PLUS的內(nèi)飾官圖。作為改款車型，其整體采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體與此前發(fā)布的瑞虎7PLUS新能源車型基本類似，視覺效果突出。新車采用了木蘭紅+黑的撞色風(fēng)格，搭配中控臺、車門飾板等處的鍍鉻飾條，進(jìn)一步增加該車的高級感。同時(shí)，三輻式多動能平底方向盤搭配...
近日從奇瑞官方獲取到了旗下緊湊型SUV—新款瑞虎7PLUS的內(nèi)飾官圖。作為改款車型，其整體采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體與此前發(fā)布的瑞虎7PLUS新能源車型基本類似，視覺效果突出。新車采用了木蘭紅+黑的撞色風(fēng)格，搭配中控臺、車門飾板等處的鍍鉻飾條，進(jìn)一步增加該車的高級感。同時(shí)，三輻式多動能平底方向盤搭配...
3月12起，“鯤鵬動力，不服來戰(zhàn)”瑞虎7家族勁擎挑戰(zhàn)賽第二季將在安徽、貴州、天津、廣東、河南、陜西、重慶等地陸續(xù)燃起戰(zhàn)火。在城市道路、高速公路、專業(yè)場地等多元用車場景中，眾多產(chǎn)品體驗(yàn)官將勁擎感受瑞虎7PLUS和瑞虎7超能版的超然駕控魅力。同時(shí)，瑞虎7PLUS和瑞虎7超能版還將馳騁在山水之間，全面展現(xiàn)...
鯤鵬來襲，不服來戰(zhàn)——11月14日，在盛京名城—沈陽，我們與瑞虎7PLUS來了一次親密接觸，瑞虎7PLUS勁擎挑戰(zhàn)賽在盛京龍城沈陽盛裝起航，在城市道路、高速公路、專業(yè)場地等多元用車場景中，煥新進(jìn)化的瑞虎7PLUS將憑借同級最強(qiáng)的鯤鵬動力、行業(yè)領(lǐng)先的ADAS系統(tǒng)、智娛在線的智能科技娛樂座艙等全面進(jìn)階的...
島湖疊嶂，水中含山，山中藏水，蔚為壯觀，凌空俯視，梁子湖宛如一顆剔透的綠寶石鑲嵌在錦秀的荊楚大地。芯朝澎湃，縱享激情。11月2日，瑞虎7PLUS勁擎攜鯤鵬之芯登陸武漢梁子湖，一場聲色同行之旅在此拉開序幕。極目楚天舒，明珠梁子湖。顏值爆表的瑞虎7PLUS赫然其間，與質(zhì)感美景完美交映融合。瑞虎7PLUS...
已經(jīng)到了“金九銀十”小尾巴，想購車的小伙伴應(yīng)該看得差不多了，但我勸你如果想買一款空間大、動力強(qiáng)、配置高，價(jià)位在15萬以內(nèi)的中型SUV，一定要去看下瑞虎8鯤鵬版，省得感嘆“買早了”！“鯤鵬”加持，實(shí)現(xiàn)勁效平衡在15萬元以下的中型SUV市場中，瑞虎8鯤鵬版可提供2.0T車型，并采用的是2.0TGDI++...
2021年國慶7天長假正式開啟。國慶期間全國大部分地區(qū)天氣晴好，適宜出游，加之國內(nèi)疫情基本被控制，各地出臺了各種惠游政策及文旅消費(fèi)券，被疫情壓制了近2年的民眾出游熱情高漲，然而許久不見的高速堵車、景區(qū)見人不見景又再度出現(xiàn)。自駕途中如何避免人在“囧”途？10月1日至7日，奇瑞汽車在全國18個(gè)省，47個(gè)...
近日，國內(nèi)社交平臺曝光了一組奇瑞瑞虎3xPlus的諜照。新車采用全新家族式前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾相比現(xiàn)款瑞虎3x有比較明顯的變化。外觀方面，這款車的前臉延續(xù)了全新瑞虎7、瑞虎5x的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尺寸更大且向前微微突出的進(jìn)氣格柵與順勢向后延伸的LED日間行車燈結(jié)合在一起，營造出一種十分飽滿的感覺。內(nèi)飾方面，新車整...
內(nèi)飾部分捷達(dá)VS7最大程度地保留了大眾家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，幾乎都是硬材質(zhì)覆蓋，但做了一定的紋路處理來提升觀感，方向盤樣式和握感都是和大眾一樣的風(fēng)格，物理按鍵皮質(zhì)包裹都沒有缺席，儀表盤沿用了大眾低配車型的設(shè)計(jì)，采用經(jīng)典的雙指針搭配行車電腦設(shè)計(jì)，車型配備了acc自適應(yīng)巡航功能，是時(shí)下十分流行的配置，高速巡航...
瑞虎8外觀方面：瑞虎8定位7座中型SUV，新車前臉采用了品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，與此前發(fā)布過的EXEEDTX頗為相似，同時(shí)還使用了大尺寸蜂窩狀中網(wǎng)造型，看上去十分霸氣。尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距2710mm。內(nèi)飾方面：新車采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)，與已上市的瑞虎...
2018款中東版豐田酷路澤GXR45004.5L雙渦輪32閥V8引擎，232匹馬力，帶序列模式的6速手自一體變速箱，帶分動箱(高速/低速)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，2檔起步，18寸鋁合金輪轂，7人座位，8氣囊，LED疝氣大燈，日間行車燈，前后大包圍，鍍鉻前中網(wǎng)，帶轉(zhuǎn)向燈的與車身同色的電動反光鏡，車身同色門把手...
2018款中東版豐田酷路澤GXR45004.5L雙渦輪32閥V8引擎，232匹馬力，帶序列模式的6速手自一體變速箱，帶分動箱(高速/低速)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，2檔起步，18寸鋁合金輪轂，7人座位，8氣囊，LED疝氣大燈，日間行車燈，前后大包圍，鍍鉻前中網(wǎng)，帶轉(zhuǎn)向燈的與車身同色的電動反光鏡，車身同色門把手...
