如果是顛簸得厲害的路,方向晃動是正常的,如果不是那么顛簸的話晃動得厲害就得關注了,開去檢查下吧,有可能是轉向機方面有點問題
● 外觀部分I——車頭、車身 第一眼看到這部車,一股似曾相識而又未曾謀面的感覺撲面而來。毫不避諱地講,它的外形設計取自雷克薩斯老款RX。而比亞迪在前臉、車尾等處做了適當?shù)男薷,同時融入了自己家族的元素,我敢打賭與它凝視十
提車注意事項 1、提車前帶齊票據。如發(fā)票、出廠證、保險單、保修單,以及說明書。 2、提車時,按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機號是否與實際相符。 3、環(huán)繞汽車一周,仔細查看油漆顏色
● 外觀部分I——車頭、車身 第一眼看到這部車,一股似曾相識而又未曾謀面的感覺撲面而來。毫不避諱地講,它的外形設計取自雷克薩斯老款RX。而比亞迪在前臉、車尾等處做了適當?shù)男薷模瑫r融入了自己家族的元素,我敢打賭
瑞虎7PLUS以其簡潔的車頭設計和點陣式中網,展現(xiàn)出平和而干凈的外觀。車身尺寸為4500/1842/1746mm,軸距2670mm,車側線條簡約而耐看。內飾方面,柔和的色調和飾條雖不華麗,卻十分耐看。搭載1.6TL4發(fā)動機,最大功率197馬力,峰值扭矩290!っ。市場口碑方面,用戶對中控臺的軟包縫...
成都國創(chuàng)奇瑞汽車瑞虎7PLUS全系車型近期暫無優(yōu)惠,但點擊“獲取底價”仍有機會享受更多福利。該車外觀干練,尺寸適中,車側設計樸素。內飾整潔,配備1.6TL4發(fā)動機,動力表現(xiàn)良好,綜合油耗較低。市場口碑良好,用戶評價方向盤準確、行駛平穩(wěn)、省油等。詳見上文內容分析。綜上所述,瑞虎7PLUS是一款外觀、動...
近日從奇瑞官方獲取到了旗下緊湊型SUV—新款瑞虎7PLUS的內飾官圖。作為改款車型,其整體采用了全新的設計風格,整體與此前發(fā)布的瑞虎7PLUS新能源車型基本類似,視覺效果突出。新車采用了木蘭紅+黑的撞色風格,搭配中控臺、車門飾板等處的鍍鉻飾條,進一步增加該車的高級感。同時,三輻式多動能平底方向盤搭配...
近日從奇瑞官方獲取到了旗下緊湊型SUV—新款瑞虎7PLUS的內飾官圖。作為改款車型,其整體采用了全新的設計風格,整體與此前發(fā)布的瑞虎7PLUS新能源車型基本類似,視覺效果突出。新車采用了木蘭紅+黑的撞色風格,搭配中控臺、車門飾板等處的鍍鉻飾條,進一步增加該車的高級感。同時,三輻式多動能平底方向盤搭配...
近日,國內社交平臺曝光了一組奇瑞瑞虎3xPlus的諜照。新車采用全新家族式前臉設計,內飾相比現(xiàn)款瑞虎3x有比較明顯的變化。外觀方面,這款車的前臉延續(xù)了全新瑞虎7、瑞虎5x的設計風格,尺寸更大且向前微微突出的進氣格柵與順勢向后延伸的LED日間行車燈結合在一起,營造出一種十分飽滿的感覺。內飾方面,新車整...
瑞虎8外觀方面:瑞虎8定位7座中型SUV,新車前臉采用了品牌最新的家族式設計,與此前發(fā)布過的EXEEDTX頗為相似,同時還使用了大尺寸蜂窩狀中網造型,看上去十分霸氣。尺寸方面,新車長寬高分別為4700/1860/1746mm,軸距2710mm。內飾方面:新車采用了奇瑞最新的家族式設計,與已上市的瑞虎...
內飾方面,瑞虎8整體采用了奇瑞最新的家族式設計風格,與已經上市的瑞虎5x非常相似。細節(jié)方面,新車整體以黑色為主,中控臺布局較為簡潔,實體按鍵設置不多,一塊大尺寸中控屏幕十分引人注目。同時,該車中控臺大面積的使用了銀色飾板裝飾,加上全新的三輻式方向盤和液晶儀表盤,凸顯了一定的科技感和精致感,并且還提供...
對于凱翼這個品牌,或許還有部分人不太了解,畢竟他太年輕了。但是他雖然只有3歲的年齡,卻得到了奇瑞在研發(fā)生產、質保、人力等平臺資源的大力支持。如今在奇瑞SUV的T平臺上誕生了凱翼X5,與奇瑞瑞虎5、瑞虎7共享同一技術平臺。9月24日泉州勁達凱翼精心策劃了一場媒體動態(tài)體驗活動,讓大家親身感受凱翼X5的絕...
瑞虎3X的內飾布局與瑞虎3類似,中控布局富有層次感,真皮包裹的三幅式方向盤兩側配有多功能按鍵,可以控制多媒體系統(tǒng)和定速巡航;儀表盤設計與瑞虎7類似,造型比較個性獨特;中高配車型配有一塊8英寸多媒體觸控屏,并無實體按鍵。經銷商:上海鴻翎汽車銷售服務有限公司電話:021-68041127/6804111...
◆全系標配:作為全系的最低配車型,瑞虎7的標配配置已經足夠豐富,像LED日間行車燈、真皮多功能方向盤、外后視鏡電動調節(jié)、后座出風口、定速巡航、倒車雷達、ESC車身穩(wěn)定控制、ABS+EBD等等,這些實用配置均悉數(shù)搭載。接下來我們再看看各車型之間的對比差異。◆各車型間配置差異:在入門版車型1.5TCI6...