提問者：zhubiao51452016-12-02 00:00
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
回答者：tc761094170tc2016-09-01 00:00
百米加速好像沒有官方的測試啊，百公里到是有： 1.8T 9秒 2.0T 8秒 3.0FSI 7.4秒
提問者：056C2013-07-02
大眾DSG變速箱（干式）的換擋頓挫被人所詬病，但也不是所有車的，而且目前大眾一方面對(duì)進(jìn)店維修或保養(yǎng)的車輛都免費(fèi)進(jìn)行升級(jí)（約20分鐘），升級(jí)后的變速箱再無頓挫甚至跳擋問題，不過油耗要比之前有所上升大概0.5~0.7L/百公
提問者：2013-03-16
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：yf782016-01-24
當(dāng)然是2.0T的快。不過，時(shí)速達(dá)到100公里以后，3.0動(dòng)力仍然源源不斷
提問者：孫雅潔09032016-09-13
差不多，我自己認(rèn)為CC好點(diǎn)，不過都是加速王
提問者：coolshysky2016-09-17
高壓噴射的機(jī)子就是這樣,所以不管你開哪種TSI,都是有同樣的聲音,
提問者：himbpncv692013-08-21
