提問者:孫雅潔09032016-09-13 00:00
當(dāng)然是2.0T的快。不過,時速達(dá)到100公里以后,3.0動力仍然源源不斷
回答者:alensummer2016-09-15 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:zhubiao51452016-12-02
差不多,我自己認(rèn)為CC好點,不過都是加速王
提問者:coolshysky2016-09-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:yf782016-01-24
3.6升V6發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)300馬力,0-100公里加速5.6秒,6檔DSG變速箱和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),您說的250邁應(yīng)該是指250公里每小時吧。是官方設(shè)定的電子限速極速。目前還沒有這方面數(shù)據(jù)。根據(jù)同等發(fā)動機(jī)和驅(qū)
提問者:playy20112013-03-14
高壓噴射的機(jī)子就是這樣,所以不管你開哪種TSI,都是有同樣的聲音,
提問者:himbpncv692013-08-21
大眾DSG變速箱(干式)的換擋頓挫被人所詬病,但也不是所有車的,而且目前大眾一方面對進(jìn)店維修或保養(yǎng)的車輛都免費(fèi)進(jìn)行升級(約20分鐘),升級后的變速箱再無頓挫甚至跳擋問題,不過油耗要比之前有所上升大概0.5~0.7L/百公
提問者:2013-03-16