提問者:jy2786407202016-02-15 00:00
寶馬3系三廂車缺點
所屬品牌:華晨寶馬一汽奧迪車型名稱:寶馬3系 2010款 320i時尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型廠商指導(dǎo)價:34.2萬29.1萬基本參數(shù)寶馬3系 2010款 320i時尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型級別:中型車中型車發(fā)動機:2.0L 156馬力 L41.8T 160馬力 L4變速箱:6擋手自一體8擋CVT手自一體長×寬×高(mm):4531*1817*14214763*1826*1426車體結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車最高車速(km/h):218-官方0-100加速(s):9.8-實測0-100加速(s):11.2-實測100-0制動(m):40.4-實測油耗(L):--工信部綜合油耗(L):8.87.7整車質(zhì)保:兩年不限公里兩年不限公里車身寶馬3系 2010款 320i時尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型長度(mm):45314763寬度(mm):18171826高度(mm):14211426軸距(mm):27602869前輪距(mm):15061564后輪距(mm):15351550最小離地間隙(mm):-130車重(Kg):--車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車車門數(shù)(個):44座位數(shù)(個):55油箱容積(L):6365行李箱容積(L):460480發(fā)動機寶馬3系 2010款 320i時尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型汽缸容積(cc):19951798排量(L):2.01.8工作方式:自然吸氣渦輪增壓汽缸排列形式:LL汽缸數(shù)(個):44每缸氣門數(shù)(個):44壓縮比:129.6氣門結(jié)構(gòu):DOHCDOHC缸徑:8482.5沖程:9084.1最大馬力(Ps):156160最大功率(kW):115118最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):64004500-6200最大扭矩(N·m):200250最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):42501500-4500發(fā)動機特有技術(shù):Double VANOS/Valvetronic-燃料形式:汽油汽油燃油標(biāo)號:97號97號供油方式:多點電噴直噴缸蓋材料:鋁鋁缸體材料:鋁鐵環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐IV國IV+OBD變速箱寶馬3系 2010款 320i時尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型簡稱:6擋手自一體8擋CVT手自一體擋位個數(shù):68變速箱類型:自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)底盤轉(zhuǎn)向?qū)汃R3系 2010款 320i時尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置前驅(qū)前懸掛類型:雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋五連桿式獨立懸掛后懸掛類型:5連桿后懸架梯形連桿式獨立懸掛助力類型:電動助力電動助力底盤結(jié)構(gòu):承載式承載式車輪制動寶馬3系 2010款 320i時尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式后制動器類型:通風(fēng)盤式盤式駐車制動類型:手剎手剎前輪胎規(guī)格:205/55 R16225/55 R16后輪胎規(guī)格:205/55 R16225/55 R16備胎規(guī)格:無非全尺寸 個人更喜歡 寶馬3系..
回答者:58車2016-02-17 00:00
沒有什么好吃驚的,寶馬三系強調(diào)的是運動性和行駛的穩(wěn)定性,當(dāng)然要低底盤設(shè)計了,底盤最小離地間隙在11cm左右,一般的城市路況和高速行駛是一點問題也沒有的。
提問者:wzztg19932015-07-01
要是3系是指50萬的335i,那A4L怎么也比不上,就算3.2那款也不行。但是要是都拿入門款相比,也就是都挑30萬的款式相比,那寶馬的318i,甚至是320i怎么都比不上2.0T加8速無級變速的A4L,如果你不是寶馬迷,
提問者:suppys2014-06-25
一,寶馬3系的最小離地間隙是138MM,底盤是有護板的! 《,常見損害車底盤的原因及解決方法 1,行駛中‘突遇’減速帶:說突然其實一點都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時控制車速從而在駛過減速帶的時候發(fā)生磕碰底
提問者:liuli881782013-02-28
你看買三系那款了 三系325是不錯的一款車但是價格比A4貴出一部分 A4L車型漂亮 性能也不錯 看你在什么價位了
提問者:h1430867112013-09-09
X1高度1583毫米x3最小離地間隙1500毫米X1 較高。 但差別不大的。
提問者:cvehy2016-08-30
汽車底盤是整車強度最高的部分,整車完全依靠底盤支撐,所以一般的底盤磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
提問者:hunsonjack2013-11-06