提問者:cvehy2016-08-30 00:00
X1高度1583毫米x3最小離地間隙1500毫米X1 較高。 但差別不大的。
回答者:wukuxqbb2016-09-01 00:00
汽車底盤是整車強(qiáng)度最高的部分,整車完全依靠底盤支撐,所以一般的底盤磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
提問者:hunsonjack2013-11-06
要是3系是指50萬的335i,那A4L怎么也比不上,就算3.2那款也不行。但是要是都拿入門款相比,也就是都挑30萬的款式相比,那寶馬的318i,甚至是320i怎么都比不上2.0T加8速無級變速的A4L,如果你不是寶馬迷,
提問者:suppys2014-06-25
只要不是跑車一般路況都沒問題的。
提問者:dafangjuxi..2015-02-19
沒有什么好吃驚的,寶馬三系強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動性和行駛的穩(wěn)定性,當(dāng)然要低底盤設(shè)計(jì)了,底盤最小離地間隙在11cm左右,一般的城市路況和高速行駛是一點(diǎn)問題也沒有的。
提問者:wzztg19932015-07-01
一,寶馬3系的最小離地間隙是138MM,底盤是有護(hù)板的。 二,常見損害車底盤的原因及解決方法 1,行駛中‘突遇’減速帶:說突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時控制車速從而在駛過減速帶的時候發(fā)生磕碰底
提問者:liuli881782013-02-28
寶馬3系GT底盤離地間隙180mm
提問者:youchemeihao2013-09-05