現(xiàn)款的不算重 只是和老款比 如果橫比就算重 Benz和Audi就非常非常輕了 我開現(xiàn)在的530i旅行習慣了后再開之前的325i覺得重得不得了
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
可以。方向盤右邊的滾輪按鈕，向上撥是上一首，向下?lián)苁窍乱皇祝苯影聪氯ナ谴_認。。切換歌曲時歌曲名顯示在碼表下面的液晶屏幕上。
寶馬三系的方向盤怎么拆？安全氣囊你這丫頭，就知道說六哥的壞話兒，劉延昭瞪了八妹一眼，往前走上幾步，天色已晚，羅姑娘怎么獨自一人外出？城東口的王嬸突然身子骨痛，
寶馬3系的車型，排量在2.0左右的價格在30--40萬不等，看配置！
MODE 模式的意思。意思就是在CD、FM、AUX之間的切換，你可以試一下就知道了。 58車
新車有異味很正常，剛好夏天 稍微開點4個車窗 放在太陽下面暴曬 到了秋天就好多了，我的車也是5個多月味道才散去不少
您好 請問是哪年的車 E46還是E90還是F30底盤的 方向盤總成說的是什么 方向盤是不帶主氣囊游絲一起出售的
估計不是什么嚴重的故障碼。 帶電腦的車很麻煩的。 有點不必要的毛病就報警。 建議你去4S店讓他們幫助查一下。
你好，可能是方向助力泵或者方向機的問題
近日，由德國權威汽車雜志《AutoBild》和《BildamSonntag》周刊聯(lián)合舉辦的“金方向盤獎”揭曉，全新第六代BMW3系成功贏得令人艷羨的2012年“金方向盤獎”。同時，寶馬集團的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)廣告摘得“金方向盤最佳廣告創(chuàng)意獎”。六代車型，五次獲獎：全新BMW3系運動型轎車在...
近日，由德國權威汽車雜志《AutoBild》和《BildamSonntag》周刊聯(lián)合舉辦的“金方向盤獎”揭曉，全新第六代BMW3系成功贏得令人艷羨的2012年“金方向盤獎”。同時，寶馬集團的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)廣告摘得“金方向盤最佳廣告創(chuàng)意獎”。六代車型，五次獲獎：全新BMW3系運動型轎車在...
近日，由德國權威汽車雜志《AutoBild》和《BildamSonntag》周刊聯(lián)合舉辦的“金方向盤獎”揭曉，全新第六代BMW3系成功贏得令人艷羨的2012年“金方向盤獎”。同時，寶馬集團的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)廣告摘得“金方向盤最佳廣告創(chuàng)意獎”。六代車型，五次獲獎：全新BMW3系運動型轎車在...
全新BMW3系榮獲2012年“金方向盤獎”(北京/慕尼黑/柏林）近日，由德國權威汽車雜志《AutoBild》和《BildamSonntag》周刊聯(lián)合舉辦的“金方向盤獎”揭曉，全新第六代BMW3系成功贏得令人艷羨的2012年“金方向盤獎”。同時，寶馬集團的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)廣告摘得“金方向盤...
近日，由德國權威汽車雜志《AutoBild》和《BildamSonntag》周刊聯(lián)合舉辦的“金方向盤獎”揭曉，全新第六代BMW3系成功贏得令人艷羨的2012年“金方向盤獎”。同時，寶馬集團的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)廣告摘得“金方向盤最佳廣告創(chuàng)意獎”。全新BMW3系運動設計套裝六代車型，五次獲獎：...
寶馬1系以其新潮內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、8.8英寸懸浮式中控屏、豐富的安全配置和全景天窗等特點，展現(xiàn)出較高的性價比。車內(nèi)空間滿足日常家用，座椅舒適且易于維護。網(wǎng)友評價顯示，寶馬1系在同級別車型中具有競爭力，尤其受到追求性價比和動力性能的消費者青睞。寶馬1系的內(nèi)飾設計充滿年輕活力，銀色飾條增添個性。三...
東營廣寶寶馬寶馬3系現(xiàn)車充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達6.59萬元。車型外觀精美，尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，內(nèi)飾新潮時尚，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價操控精準，轉(zhuǎn)向...
寶馬3系內(nèi)飾精細，細節(jié)到位，整體質(zhì)感強。方向盤采用真皮材質(zhì)，提升高級感。全液晶儀表盤和較大尺寸的中控屏，科技感強烈。座椅質(zhì)感好，主駕駛座椅有腿托調(diào)節(jié)和記憶功能。后排空間充裕，配備頭部氣囊和獨立空調(diào)等配置。車主普遍認為內(nèi)飾豪華，舒適度高，但也有對噪音和震動有不同意見的反饋。寶馬3系2021款320i運...
總結內(nèi)容：2020款寶馬1系三廂版展現(xiàn)了BMW家族的全新設計語言，其外觀采用M的經(jīng)典三段式空氣動力學設計，配備蜂窩狀中網(wǎng)。車身側(cè)面的“M”標識凸顯其運動特性。帶有專屬鍍鉻“M”標志的多功能方向盤、升級的輪圈和內(nèi)飾板都是亮點。該車型還提供了多種配置選擇，如后視鏡組件、增強型互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay...
寶馬1系車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。該車長寬高4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。寶馬1系內(nèi)飾看上去非常酷炫，飾以黑色鋼琴烤漆飾板，整體的造型設計十分動感。寶馬1系配備1.5TL3發(fā)動機，發(fā)動機最大...
寶馬5系以其精細的內(nèi)飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，提升了整體質(zhì)感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能。中控屏嵌入式設計簡潔實用，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。此外，車輛還配備了胎壓報警、牽引力控制等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，增強了用車便利性...
寶馬1系2018款118i設計套裝型以其青春動感的內(nèi)飾設計、三輻式皮質(zhì)方向盤、8.8英寸懸浮式中控屏、豐富的安全與便利性配置，以及可開啟式全景天窗和仿皮座椅，展現(xiàn)出其在緊湊型車市場中的競爭力。車主反饋顯示，雖然避震偏硬，但隔音效果良好，性價比在同價位車型中表現(xiàn)突出。綜合來看，寶馬1系118i設計套裝...
寶馬5系2014款530Li豪華設計套裝內(nèi)飾莊重，配備三輻式皮質(zhì)方向盤、嵌入式中控屏和單天窗，提供GPS導航、剎車輔助、牽引力控制等豐富配置。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶。車主評價座椅舒適，隔音效果好，整體性價比高，提升了用車便利性。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟...
寶馬6系GT2019款630i豪華設計套裝以其端莊內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、電動后備廂、全景天窗、真皮座椅等配置，展現(xiàn)出卓越的用車體驗。車主們對其座椅舒適度、空間表現(xiàn)和細節(jié)精致度給予了高度評價，盡管有些車主提到新車味道較大，但整體上，寶馬6系GT以其豐富的功能和高品質(zhì)內(nèi)飾，...
近日，有海外媒體曝光了一組寶馬全新3系的實拍圖。新車具體型號為M340ixDrive，在同系列產(chǎn)品中動力配備最強。外觀上前臉采用雙腎進氣格柵，依舊為常規(guī)設計。格柵內(nèi)部的菱形網(wǎng)狀設計比普通版車型的豎條輻布局更顯運動。此外，新車還配備更具運動氣息的亮黑色輪轂，小尺寸擾流板。尾燈內(nèi)部為L形燈帶設計，底部排...
